Saab 92 - enligt Motor Trend

Rund i formen och korta överhäng både fram och bak, då har Saab hittat rätt. Tyvärr har det varit tvärt om ända sedan man förlängde 99:an både fram och bak för att få 900:an. Och det fortsätter med nya 9-5:an

Lite underligt alla dessa gissningar när Saab-ledningen utryckligen sagt att någon retromodell inte är aktuell.

Ge oss Retro-92:an nu! Sleek, sexy, swedish, retro, roadster!

Det är inte retro, det är funktionell form.

Låtom oss fantisera på! Festen tar slut först när pengarna är slut.

Detaljer som tillverkning, försäljning och kunder struntar vi i.

Sen slutar vi med en Grand Finale med Saab i F1. Kanske kan vi få någon Arabisk oljeprins att finansiera ett halvår med lek där också.

Farbror Bertil

Beril, du måste f-n i mig vara såsse...

Satsa på denna när pengarna finns (börja nu med andra ord)
//mackan

konceptbil från Saab som aldrig kommer att komma i produktion, för nuvarande 9-3 och 9-5 är det som Saab kommer att ha att erbjuda de kommande 10 åren, under förutsättning att de inte konkar innan dess.

PÄR BRANDT: Swedebank konkar kanske innan dess, eller går det att dämpa bonussystemet?

Det finns bara ett ord för den här bilen och det är FUL.

Kommer den med 2-taktsmotor utan avgasrening och air-bag köper jag den.

Vågat av Saab att begära $49.990 för en 9-5 Aero! Som jämförelse är detta $1.000 mer än en ny Corvette, eller $390 mer än en BMW 535i!

Du vet att banken du förtalar heter Swedbank va?

Men du kan inte seriöst jämföra SAAB och Swedbank - Swedbank HAR kunder det saknar SAAB..

HöHö...
Farbror Bertil

PÄR BRANDT: Skulle bara reta upp dig lite ...
Har länge funderat på att byta till Handelsbanken. Vad har du för argument som får mig att stanna kvar som kund hos er?

Dont Do it!

Jag är 21 år gammal och börjar att komma in i den åldern SAAB vill rikta sig mot med sin nya 9-2. Jag och de flesta i min ålder har aldrig haft någon kontakt med den gamla SAAB 92 och har därför inget band till den. Jag anser därför att SAAB inte ska göra en "retro"modell utan att fortsätta försöka ligga i framkant med design. Fortsätt på Aero X, 9-X Air och de andra. De är de bilarna jag vill köra, det är de bilarna jag vill äga! Jag tror det är framtiden.

Fredrik Larsson
21 år och blivande SAABägare

Han är en snackare. På så vis håller han alla glada fram tills man ser att han saknar kläder men då är det försent.

Du ska vara kund där du känner dig nöjd Pär, produkterna är mer eller mindre likvärdiga.
Nu snackar vi bilar och bilföretag som inte gått med vinst på flera årtionden. Ingen bank hade överlevt den sviten. Dessutom så finns det väldigt få PRODUKTER som ska vända på den trenden i en allt hårdare omgivning. Jämför det med SBAB:s tillkomst på bolånemarknaden - alla de stora fick gå ner i räntorna. Saab har dock väldigt svåra förutsättningar.

Kul att Saab nu lyfter. Såg nya Saab 9-5 i förra helgen. Den kom glidande på Avenyn i Göteborg. Svart och krom. Bakpartiet lyste upp i mörkret pga av en grymt fräck ljusramp. Vilken bil!!! Annat än Volvo XC60 som mest liknar en ihoptryckt koreansk SUV.

Den stora skillnaden mellan Saab och Swedbank är att Swedbank blåser upp sina resultat med aktiespekulation i Öster, Saab har fått sitt resultat punkterat av GM.

Jag hoppas Swedbank inte konkar, för det skulle drabba min bank (en lokal sparbank) rätt hårt.

Och visst är jag sugen på en 9-2 i framtiden. Men jag tänker inte uttala mig om utseende e.tc. förrän det börjar komma skisser från Saab.
Victor Muller pratar i och för sig en väldig massa, men låt oss verkligen hoppas att de delat upp det så VM tar snacket och JÅJ tar handlingen (för det är HAN bra på!).

Det blir säkert en utmärkt bil...

För hittils har de ju aldrig byggt en bil som varit driftsäker. Har haft Saab och de krånglade mer än vad som går att uttrycka nyanserat.

Never again!

Hur kan man driva saab som inte har gått med vinst på 40år det säjer allt, vissa verkar inte förstå det. Hur många miljader har gm, staten och eu pumpat in. Vissa saabälskare tror att staten ska driva och försörja saab. Bilen ska byggas i Kina och Ryssland, lika med kommunist bil.

Vad är detta?!! Den är ju ruskigt ful! Gå inte bakåt i tiden för att hitta designen. De som levde då och körde den gamla SAAB 92 ligger antingen i graven eller på IVA! Den betyder inte ett smack för oss unga. Gå vidare på de konceptbilar ni gjort! Bli inte desperata nu SAAB!