Chrysler försvinner i Europa - Jeep blir kvar

Jag tror inte på idén med att ha olika varumärken på olika marknader eller t.o.m. inom en och samma marknad. EU kan ju ses som en marknad. Bilköparna kommer ändå att stöta på bilar med det andra varumärket och det försvagar båda, skapar otydlighet. Förstår inte varför det ska tramsas med de brittiska öarna. Se Opel/Vauxhall. Dags att kasta historien på soptippen och leva i nuet, kära öbor? Eller känns det verkligen så mycket bättre om det står Vauxhall istället för Opel på Astran?

Dodge lär inte vara långvarig heller på EU-marknaden. Jeep är den enda som har möjlighet att överleva, då med europeiska dieselmotorer.

GM brukar vara mästare på detta, t.ex:
Opel Corsa (Europa)
Vauxhall Corsa (UK)
Chevrolet Corsa (Sydamerika)
+ möjligen ytterligare märke i Oceanien...
Jag gillar Lancia, men då ska den vara italiensk, inte amerikansk!

Du glömde Saturn Corsa i nordamerika även om den kanske är nerlagd nu

SAAB får vara riktigt tacksamma för att ha sluppit Fiat koncernen... At badge:a ett svagt varumärke med ett annat svagt, brukar ju inte gå så lysande. Nu börjar Fiat bli så stora att man gör GM misstag...

Kanske det snarare beror på att Lancia inte bygger några högerstyrda bilar till skilnad från chrysler.

av bl.a. Fiat att inte köpa en tillverkare med bilar som enbart efterfrågas i Sverige med ett uselt varumärke som inte ingen vet vad det står för. Man får väl se hur länge ryssen betalar för att hålla denna uppsminkade grisen vid liv.

Istället köpte Fiat
"..en tillverkare med bilar som enbart efterfrågas i Amerika (och knappt där) med ett uselt varumärke som inte ingen vet vad det står för"...klockren beskrivning av Chrysler. Detta kommer inte sluta lyckligt! Men även om både Fiat/Alfa/Lancia/Chrysler/Jeep försvinner ifrån marknaden finns det betydligt bättre och modernare alternativ.

Tror nog det är vettigare att satsa på en mera europeisk pridukt här i Europa där de flesta kör japanskt eller europeiskt. Det verkar inte finnas så många som uppskattar Amerikansk hårdplast, törstiga motorer och plastigt läder. Kanske har Lancia en chans nu!

Fiat borde se och lära av GM, som först satsade allt på att lansera sina Daewoo-modeller i Sverige, för att efter bara några år abrupt döpa om dem till det redan existerande varumärket Chevrolet. Att nu helt plötsligt döpa om Chrysler-modeller till Lancia (ett varumärke som dessutom inte sålts i Sverige på många många år) är att göra samma misstag som man gjorde med Cheva.

USA är betydligt större än Sverige vilket jag förstår att du måste få förklarat för dig.
Finns en chans att detta går hem. Om inte så har Fiat återigen inte investerat ett öra i likvida medel och kan dra sig ur utan förpliktelser.

Och en sak till: Att din flakmoppe skulle vara ett modernare alternativ är fel.

Att din flakmoppe skulle vara ett bättre och modernare alternativ är fel.

Vad spelar det för roll? En "japansk" bil byggd i england eller en "italiensk" bil byggd i usa eller...

Allt blir ju så globalt att vad det är för ikon på bilen börjar spela allt mindre roll.

BWM kan sätta "bmw" märke på vilken bil som helst.. det är ju då helt plötsligt en bwm.. typ

Man undrar ibland hur dessa bilchefer tänker iblnd. Nu denne Fiat chefen Sergio Marchionne som sägs kan detta med bilar.Hur många Lancia bilar kommer han att sälja i Sverige?
Det har ju inte fungerat förrut. Tror han att det kommer säljas Chrysler med Lancia emblem?
Om han vill tjäna någon slant får han nog tänka om.Folk i allmänhet köper ju bilar efter omdöme.Det skall bli roligt att se utvecklingen av detta. Om det blir någon utveckling av det. Troligtvis en avveckling.

Vad är det som är så himla farligt med att ha flera "varumärken" då(själv kallar jag dem för bilmärken, för det är inget flingpaket vi köper). Låt Chrysler vara kvar som det är. Lancia kan man återintroducera på andra marknadre ändå, däribland Sverige.

så ligger det väl till om Sergio Marchionne får bestämma, men frågan är om det fungerar norr om alperna...

Vi får se hur detta slutar. Men jag väljer helt klart Lancia före Chrysler!!!
Till Marcus L: Jag skulle aldrig överväga att köpa en Opel men en Vauxhall, ja gärna!