Jaguar XKR klockad under 8 minuter på Ringen
Nu är det bekräftat: Jaguar ska seriebygga en "XKR Goodwood Special" med höjd effekt i den kompressormatade V8:an. Modellen har redan testkörts på Nürburgring och går under åttaminutersstrecket. Dessutom toppar den över 300 km/h.
Förra sommaren visades "XKR Goodwood Special" med ett speciellt sportavgassystem och 530 hk ur den 5,0 liter stora kompressormotorn. Nu ska modellen bli verklighet - ska vi gissa på årets Goodwood-festival?
Det entusiastiska gänget bakom den stora, brittiska sajten "Pistonheads.com" fick en pratstund med Jaguar-chefen Mike O'Driscoll under gångna helgens 24-timmars lopp i Le Mans. Under intervjun bekräftade Mike O'Driscoll det som ryktats länge, nämligen att Jaguar ska bygga en serieversion av konceptbilen "XKR Goodwood Special" som man premiärvisade för ett år sedan.
Vi skrev förstås om XKR Goodwood Special - läs artikeln på denna länk - och undrade som alla andra varför inte Jaguar sätter igång direkt med en seriemässig version. Den bilen är snart klar att visa upp, enligt Mike O'Driscoll, och har klockats till 7.58 på Nürburgring i händerna på en av de "vanliga" testförarna. I händerna på en mera erfaren Ringen-räv finns det sannolikt några sekunder till att putsa bort.
I början på året presenterade Jaguar "Speed Pack" (bilden) och "Black Pack" till XKR, med ungefär samma yttre attribut som konceptbilen "XKR Goodwood Special". KLICKA FÖR STÖRRE
Det som utmärkte Goodwood Special var en effektökning med 20 extra hästar på den 5,0 liter stora, kompressormatade V8:an. Toppeffekten 530 hk och 695 Nm möjliggjordes bland annat med ett sportavgassystem. På utsidan kunde man notera extra luftutsläpp på motorhuven, sänkt fjädring och svarta 21-tums fälgar. Samma yttre attribut använde för övrigt Jaguar på sina två specialmodeller "Black Pack" och "Speed Pack" som visades i början på det här året (se artikeln på denna länk).
Några fler detaljer om den nya XKR-modellen ville inte Mike O'Driscoll ge till gänget på Pistonheads.com (läs artikeln i nytt fönster genom att klicka här) förutom toppfarten: "över 300 km/h". Det sistnämnda ska enligt O'Driscoll vara ett viktigt köpargument hos de tyska kunderna.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Latvala går in som ledare sista dagen
-
Ronaldo fyller år – köper Lamborghini Aventador
-
Göransson med tekniska problem – igen
-
FILM: Brabham BT30 på 1.800 meters höjd
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Dyraste Ferrarin någonsin
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff







#1 Re: Jaguar XKR klockad under 8 minuter på Ringen
Marcus L Postat: 2010-06-17 11:09
En ytterst delikat bil... Karossen är len som smält smör i stekpanna. Men med en härligt lekfull och samtidigt värdig uppsyn. Lovely!
#2 Re: Jaguar XKR klockad under 8 minuter på Ringen
Neo Postat: 2010-06-17 14:27
värför köpa en långsam Jaguar när man får snabbare bil förmånligare..
#3 Re: Jaguar XKR klockad under 8 minuter på Ringen
Joppe Postat: 2010-06-17 15:38
... och min toktrimmade Fiat X1/9 är ännu snabbare på bana. Köp den!
Inse att bilvalet (även sportbilsvalet) inte enbart handlar om råa prestanda.
Vore så fallet skulle Ferrari inte sälja en enda bil ...
#4 Re: Jaguar XKR klockad under 8 minuter på Ringen
512M Postat: 2010-06-17 16:04
Neo, men Jaguar är lite allt det andra som t.ex.Corvette inte har.
Ferrari har både och.
T.ex. Audi har däremot ingetdera och då absolut speciellt ingen själ som gör märket som sådant lika spännande som ett glas vatten.
#5 Re: Jaguar XKR klockad under 8 minuter på Ringen
Joppe Postat: 2010-06-17 16:24
"Audi har ingen själ" ... inte för dig kanske.
Själv skulle jag ta en R8 alla dar i veckan framför både Ferrari och Lambo.
Tycker R8 är mer stilren och ger inte lika mycket nyrik känsla som Ferrari eller Lambo.
#6 Re: Jaguar XKR klockad under 8 minuter på Ringen
512M Postat: 2010-06-17 17:19
Många andra liksom jag själv skulle välja tvärtom. Sedan är det väl skit detsamma om det ger en känsla av nyrik eller ej.
Lamborghinis mångåriga erfarenhet har spelat en mycket viktig roll i frantagandet av R8:an som annars inte ens hade varit påtänkt.
#7 Re: Jaguar XKR klockad under 8 minuter på Ringen
Mackan Postat: 2010-06-18 05:12
Måste bara hålla med 512M!!
#8 Re: Jaguar XKR klockad under 8 minuter på Ringen
Kalle Postat: 2010-06-18 06:45
Inte illa kört av en Indisk bil.
Med tanke på debatten om Volvo PV och Geely,Kina och hur Volvo btand orch rykte kommer att fullständigt förstöras om PV köps av Geely, är det intressant att både Jaguar och Landrover går bättre an någonsin, och betraktas som genuint brittiska trots att de båda ägs av TATA i Indien....
#9 Re: Jaguar XKR klockad under 8 minuter på Ringen
Johan Postat: 2010-06-18 17:30
Kalle
Som jag ser det är en bils nationella identitet densamma, oavsett vem som äger den. Först när utveckling flyttas utomlands som det ändras.
#10 Re: Jaguar XKR klockad under 8 minuter på Ringen
Kalle Postat: 2010-06-19 04:41
Håller med dig om dins synpunkter, och det gäller även Volvo PV när företaget slutligen kps av kineiska Geely. Volvo kommer , på samma sätt som Jag/LR är britiskt, vara svenskt , även om ägande och teknologi treneferrering sker til Geely respektive Tata. Skillnaden är väl att Tata är så mycket större än Geely, och redan tillverkar mycket stora volymer av bilar och tunga fordon.