Privat bilprovning införs 1 juli

har det blivit i finland med, konstigt att de inte skriver ut det?
Ren idioti är vad detta är..............och ändå är jag moderat- fast avskyr reinfeldt-mannen utan ryggrad som gett uttrycket vända kappan efter vinden en kropp.

Hur kommer det sig att automotorsport inte skrivit att det kommer bli 200-500kr dyrare att besiktiga bilen, och att Finland överväger att återreglera bilprovningen?

Kan bara instämma med de två föregående talarna...

Kan någon förklara:

A) ...varför det blir dyrare när man avreglerar? Skälet till att avreglera brukar ju alltid sägas vara att det blir billigare avreglerat.

...varför man överhuvudtaget avreglerar om det blir dyrare?

C)...hur ökad konkurrens kan ÖKA priset på bilprovning, när det är (påstås vara åtminstone) precis tvärtom på alla andra marknader?

Är det verkligen detta som kallas fri marknad?

Kommer den statliga bilprovningen att finnas kvar?
I så fall lär de ju vara ett riktmärke för prissättning (om inte de oxå höjer priset). Då lär det bli svårt för privata aktörer att sätta ett avsevärt högre pris.
Fanns det en statlig bilprovning i Finland? Vad hände i så fall med den?

Saxat från bilprovningens hemsida (närmsta bilprovningen 1 mil bort för mig i Göteborg):

Vecka 27-33 är öppettiderna måndag, onsdag-fredag 7-16 tisdag 7-18.10

Tar man ledigt från jobbet betalar man ju mer än de 300 kr som själva provningen kostar idag.

Det fungerer i Danmark. I Danmark er det endda tilladt at drive værksted OG synsvirksomhed på samme tid.

Priserne er ca. de samme, 400-450,- kr. i gennemsnit, hvor det før kostede 400,-.


Man må også håbe, at det formindsker bureaukratiet en smule, for sammenlignet med Danmark, så er det virkelig KÆMPE forskel.

Redan nu har de ett timpris på närmare 2000 kr för oss som har korrekt skötta bilar. Rätt dyrt för en standardiserad löpande-band-tjänst! Systemet i övrigt fungerar fint som det är, lätt att få en perfekt tid via webben...

Ursäkta, men du verkar inte bry dig så mycket om tiden som gått under Finlands prishöjning. 1994 kostade det 170 kr och idag kostar det 550 i Finland.
I Sverige kostar det 300 kr, vad är det att klaga över om priset stiger till 500 kr. Det skulle betyda en höjning på ca 1,6 ggr.
Sedan 1994 har t ex kvällstidningarna mer än dubblat priserna, mjölken kostar nästan dubbelt så mycket, bensinen är dubbelt så dyr.
Det låter mest som om de knarrande rösterna från trädvirket är gamla griniga gubbar som inte bryr sig om utveckling eller vad som över huvud taget händer bara de får klaga. Sluta tjura nu och låt bli kvällspressen i några dagar så har du med råge tjänat in en eventuell höjning.

Har aldrig haft problem med att få tid till bilprovningen.Vill man minska köerna på vissa orter så får man väl införa skiftgång under högsäsong.Kan det vara så enkelt?

Detta skapar ännu ett nytt prishöjaroligopol som med elmarknaden, vi är blåsta-igen!!
Beskning i finland kostar i snitt ca 100euro inte 550 kronor !! Vi en väl fungerande och billigaste besikningen i Europa, låt den vara för Guds skull !! Vi behöver inget prishöjaroligopol som skall pludra oss på ännu mer pengar. Privatisering skall leda till bättre priser inte till 150-170% procent prishöjning!!! Kom igen !

Mitt försök till förklaring.
a) Det blir dyrare för att ett (statligt i detta fallet) monopol har STORA driftfördelar. Centraliserad drift på fikonspråk.

b) Man avreglerar det mesta idag pga EU, en del handelshinder är numera borta och man kräver från EUs sida ett system som aldrig gynnar något land på ... landbasis. Kortfattat är det samma sak som händer med vattenfall, de måste sälja el till sverige för samma pris som till övriga europa. "SÄNK PRISET/SKATTEN" det går inte pga. Eu.

c) Det är inte Anna och Johan som kommer starta eget å öppa en drive-in för att försörja sig sälv. Det är stora företag med stora krav på avkastning. Även här kan man dra se likheten till de avreglerade Apoteken.

Mina 5min, trevlig dag!

Varför?
Kan någon förklara:

A) ...varför det blir dyrare när man avreglerar? Skälet till att avreglera brukar ju alltid sägas vara att det blir billigare avreglerat.

Svar: Därför att i det här fallet uppstår sannolikt en oligopol situation, vilket innebär att marknaden kommer så småningom att domineras av ett fåtal stora (internationella) besiktningskedjor vilka kan hålla priserna uppe och höja dem, dvs. när en höjer så följer de andra efter. Detta ser vi på andra marknader i Sverige. Det blir mera lönsamt att höja priserna ”gemensamt” än att konkurrera om marknadsandelar med priset som vapen, i ett litet land som Sverige. Den nuvarande Svenska Bilprovningen vore korkad ur aktieägarsynpunkt om de inte följde efter.

...varför man överhuvudtaget avreglerar om det blir dyrare?

Svar: Därför att den borgerliga regeringen tror på avreglering, vilket ofta är bra för konsumenterna men kan också leda till högre priser på en liten marknad som Sverige.

C)...hur ökad konkurrens kan ÖKA priset på bilprovning, när det är (påstås vara åtminstone) precis tvärtom på alla andra marknader?

Svar: Se punkt A), priskonkurrensen ökar inte pga oligopol utan det är aktieägarnas intressen som väger tyngst. Situationen kan dock ändras om oligopolet bryts av ett uppstickarföretag, vilket dock inte är fallet i t.ex. Finland där priserna har höjts rejält.

Är det verkligen detta som kallas fri marknad?
Svar; Ja det är det

Jag betalar gärna extra för besiktning om jag får fler stationer och flexiblare tider att välja på. Kötiderna som har varit i Stockholmsområdet har varit horribla. Lååånga köer till extrainsatta drive-in varianter. Bilprovningen har inte skött detta speciellt väl tycker jag. Alternativ, ja tack!

avregleringen är till för att öka tillgängligheten och minska kostnader, vilket är riktig jävla bullshit rent ut sagt.
Sverige har bland de billigaste besiktningarna i hela västvärlden redan.
Tillgängligheten ökar, ja, tillfälligt, för sedan kommer bilprovningar som "inte är lönsamma" att läggas ner. Vilket betyder långa resor för de som bor i norrland t.ex...

Detta är ett av de sjuka påhitten regeringen hittat på och snabbt genomfört utan att ta hänsyn till de utredningar man tillsatt, som alla säger att man INTE bör privatisera bilprovningen! Kom ihåg det.

Jag kommer att besiktiga hos svensk bilprovning i fortsättningen, och jag hoppas att ALLA gör det så att de privata aktörerna tvingas ge upp, för de ger bara ökade kostnader till ett redan dyrt bilinnehav.
Tack för mig...

Oligopol är inte fri marknad.

Och att vi i Sverige går från monopol till oligopol på bilbesiktning är enbart skrattretande. Det blir dyrare utan att vi bilägare får något som helst extra för pengarna. Men det är borgarnas ideologi, pengarna vi lägger ut ska tillfalla privata intressen inte staten.

... som ska besiktigas ökar inte för att antalet stationer blir fler. Alltså måste färre bilar dela på kostnaden för respektive station. Inte svårt att räkna fram vad det innebär. Självklart kan det bli lättare att få tider för de som bor i attraktiva/biltäta områden men till vilket pris?
Själv har jag aldrig haft svårt att få besiktningstid men det beror väl på att jag varit ute ca två veckor i förväg. För de som inte klarar den framförhållningen blir det här bra - för oss andra bara fördyrande

Hade inte haft några synpumpkter på privatiseringen om det varit frivilligt att besiktiga. Nu ligger det ju i sakens natur att man kommer att ta ut det pris man vill eftersom folk är tvungna att betala. Enda fördelen för en del är ju att det kommer bli lättare att muta besiktningsmannen...

Har aldrig haft problem med att få en tid som jag själv vill ha när jag skall besiktiga familjens bilar. Det är så enkelt och går så snabbt. Du som skriver att du måste gå ifrån ditt arbet i Gbg pga att bilprovningen "stänger" tidigt. Hallo- glömde du nämna sommartider eller?? Ett tips är att du gör som många av oss andra. Välj, tex en lunchtid då besiktningen tar endast ca 15minuter sedan kan du luncha i lugn och ro.
Räkna med rejäla prishöjningar efter ett tag med de privata aktörerna, då dessa skall tjäna Big Money.
Det är detta som kallas fria marknader = Oligopol för dom rika som blir rikare

Vad menar du med idioter? Jag har just försökt få till en besiktningstid för min mc, och det första förslag jag får i norra Stockholm är den 10 augusti? Det är väl helt uppenbart att servicen på nuvarande bilprovningen är helt undermålig, det är 40 (fyrtio) dagar tilld en 10 augusti. Självfallet är jag beredd att betala mer för att slippa stå i kö. Fram för avregleringen!

Det är en vanligt förekommande missuppfattning att avregleringar sker för att det ska bli billigare för konsumenten.

Avregleringarna sker för att skapa nya marknader så att nya aktörer ska kunna anställa folk & därigenom öka sysselsättningen.

Någonstans måste pengarna till lönerna & vinsterna tas & det blir från konsumenten.

I det här fallet så kan konsumenten inte välja bort tjänsten utan intäkterna är garanterade.

Det är mycket långa väntetider i Stockholm för t.ex. MC just nu men jag har besiktat min MC bara genom att åka till en station, berätta för de som har hand om MC-delen om min belägenhet, (som körförbud för MC halva sommaren) och då kan de vara förstående och besiktiga ofta inom en timme eller så,

"Avregleringen" av Bilprovningen i Finland gjorde att Utländska aktörer kom in på marknaden och skulle tjäna pengar!
Och så blev det, i Finland kan en Besiktning kosta 1000:-.
Det kommer säkert inte att dröja innan priserna kommer att "Marknads anpassas" även här! Se hur det gick med Avregleringen av El-marknaden mm o Vilka som tog betalt o tjänade storkovan, på bekostnad av Folket!

I Finland sjönk priserna första året vid privatiseringen, nu är beskiktnings priserna sky höga.

Låt bilprovningen vara kvar för vi såg väl hur det gick när taxi avreglerades 1990,,, Bra för kunden!? Jojo men dom som kör taxi har ett rent helvete att få det att gå ihop, och priset då? Högre såklart.... Statligt är inte alltid det sämsta.

Gäller privatiseringen alla typer av besiktningar, typ registreringsbesiktning, TIR-besiktning, ADR-besiktning mm?