C30 PCP: Sveriges EVO X

Vad är snabbare, roligare, vassare än EVO X! Jo, en Volvo. Fredrik Huldt provkör C30 PCP - femcylindrig turbomaskin, 405 hk, 510 Nm, fyrhjulsdrift och 0-100 på 4,6 sekunder. Kolla in och skruva upp ljudet för nu kör vi - Volvo...

Bild 371997

Klicka här för att se filmen!

Detta är det sexigaste från Sverige sedan Abba-Agneta!
520
48

Skriv kommentar

Det finns 34 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Uffe Postat: 2010-06-29 11:05

    Sätt in denna motor i nya V60 så blir detta en storsäljare!

  • #2 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Stefan Postat: 2010-06-29 11:21

    Saknas bara dubbel koppling, var hittar man den i Volvos program?

  • #3 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Loqqamid Postat: 2010-06-29 11:25

    Härligt inslag, såg denna bilen på bilshowen i Göteborg, såg bra ruskigt bra ut.

    Hade varit kul med ett lite vassare segment i Volvo familjen.

    Håller med om att V60 hade varit grymt trevlig med denna konfigurationen...

  • #4 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Per Postat: 2010-06-29 11:44

    Denna bil blir fan bättre för var gång man ser den.

    Nu börjar till och med mitt ha-begär att slå. Och jag är en inbiten Volvo-hatare.

  • #5 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Mako Postat: 2010-06-29 12:12

    Bygg den!

  • #6 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Hans H Postat: 2010-06-29 12:38

    Jag tillhör en minoritet som hoppas att det ska gå bra, mycket bra, för BÅDE Saab och Volvo.
    Den konkurrensen har gjort underverk på lastbilssidan. Och de sporrade varandra även på personbilssidan tidigare.

    Volvo behöver den här bilen, tror jag.
    Och när Saab har stabiliserat sig tror jag att de behöver något liknande. Inte likadan, men liknande. Saab och Volvo behöver varandra. Som konkurrenter och som kollegor.

    Full fart framåt, Volvo :-)

  • #7 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    bygg! Postat: 2010-06-29 13:23

    den här bilen är precis vad Volvo behöver! den är grym! och polestar har blivit ner ringda totalt kolla deras press meddelande. hemsidahttp://www.polestar.se/1_all.asp?edition=p och jag tror att det kan va en ny sida av volvo fall dom nu vågar bygga den här skönheten. och det finns en marknad för det med det.

  • #8 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Daniel Granqvist Postat: 2010-06-29 14:30

    Kom igen nu Volvo! Ta risken och bygg bilen!

  • #9 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Grinolle Postat: 2010-06-29 15:32

    ...som tycker den här volvon är apful? Kjolpaketet ser ut som nåt man köper på postorder. Bilen är säkert kul att köra men habegäret=0. Utrustningsmässigt är den också väldigt efterbliven. Den har nästan inget av det man förväntar sig av en modern bil. Den verkar enbart rikta in sig på hormonstinna 27-åringar som vill köra rödljusrace eller snacka prestandasiffror med likasinnade. Snygga till kjolpaketet och lacka den svart så skulle den kunna se bra ut. Ge den också lite modern inredning. Nu är den bara en dålig kopia av en Impreza.

  • #10 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    z Postat: 2010-06-29 15:42

    Kom igen nu Volvo! Låt Polestar bli eran AMG- eller M-division! BYGG! BYGG! BYGG! NU!!!!!!!!!

    Sluta fega och visa er gamla förtryckare Ford vart skåpet skall stå med denna Focus RS-dräpare.

    Bygger ni denna kan ni även bygga vidare på Volvos nya linje med lite sportigare bilar! Ni kan t.o.m. ta över tronen som den svenska tillverkaren som gör körglada och sportiga bilar från Saab! Se se nu till att starta bygga snarast! Detta är den perfekta imagehöjaren ni behöver för att addera en sportig touch till varumärket och modellprogrammet! En bil som denna har saknats länge i modellprogrammet.

    Så se nu till att få tummen ur och börja bygg roliga bilar också! Ni kan om ni bara vågar och vill!

    Man måste våga för att vinna!

    OCH om det inte skulle gå att bygga den och samtidigt tjäna pengar, låt den då finansieras av vinsterna från övriga modeller, så som Toyota gör med Prius! Varje Toyota prius kostar mer att tilverka än vad den kan säljas för, men modellen har samtidigt blivit en otrolig imagehöjare och uppmärksamhetsväckare hos Toyota och om varumärket och även koncernens andra bilar.


    PS. Om ni på Polestar läser det här, KRÄV då av Volvo att de ska låta er bygga denna fräcka skönhet åt dem! :)

  • #11 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    erik den 2:e Postat: 2010-06-29 15:45

    Jag vill ha!

  • #12 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Erik Postat: 2010-06-29 15:59

    Haha! Verkar ju vara rena lyckopillret! Var längesedan man såg Fredrik Huldt så glad och skratta så gott! :)

    = GOTT betyg! :)

  • #13 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Marcus E. Postat: 2010-06-29 16:02

    Alla som vill kan mailbomba Volvo genom att fylla i formuläret på följande länk:

    http://www.volvocars.com/se/top/about/corporate/P
    ages/dct-newcars.aspx


    Så ta dig 5 minuter och skriv några rader och kräv att de ska börja bygga NU! :)

  • #14 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Marcus E. Postat: 2010-06-29 16:04

    Finns även telefonnummer m.m. på länken:

    http://www.volvocars.com/se/top/about/corporate/p
    ages/contact-us.aspx

  • #15 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    gabba Postat: 2010-06-29 17:07

    hahahah............och hur länge håller volvoskiten då?
    lägg ner och flytta hela dritten till kina!

  • #16 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    christoffer Postat: 2010-06-29 17:49

    Denna bil måste bara tillverkas!! Fårgåshud varjegång jag ser den och vill ha-begäret är stort!! Även jag tror att denna bilen skulle höja volvos image mycket, framförallt eftersom att man försöker locka unga köpare. Den är så galet snygg!! Till och med bättre än T-gul ;)

  • #17 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Larry Postat: 2010-06-30 01:04

    Fattar inte vad Volvo skulle förlora på att bygga den?

    Sätt igång!!!!!!
    Uppenbarligen finns det kunder som vill köpa den.

  • #18 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    tobbe Postat: 2010-06-30 14:56

    Har skickat in ett mail via formuläret som någon länkade till nedan nu. Det blev låååångt, nästan två A4-sidor i Times New 12. :)

  • #19 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Haze Postat: 2010-06-30 16:05

    Ni behöver en sån här bil volvo! Inte för att slå försäljningsrekord men för att höja imagen. Femman låter ju rätt skönt i standardmodellerna men detta var ju löjligt härligt att lyssna på.

  • #20 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Lägerleffe Postat: 2010-06-30 21:40

    Volvo har redan fått så mycket reklam för sin C30 Polestar att de redan har förflyttat varumärket mot tuffare, roligare och sportigare. Bra jobbat PR-avdelningen!

    Nu återstår att bygga en liten serie samt att börja låta bilen synas i tävlingssammanhang. Låt Polestar bli Volvos trimstuga à la AMG, M och de andra! Så slipper ni dessutom dofterna av vinkelslip och vedbodtrimning.

    Ett bra namn också: rent och snyggt, löften om skandinavisk design och fullt av förväntningar om högre höjder.

    Volvo, fortsätt på den inslagna vägen!

  • #21 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Johan Postat: 2010-07-01 12:29

    Enligt uppgift är ju byggkostnaden för denna 1,3 miljoner, då verkar det lite löjligt att uppmuntra och hoppas på att Volvo ska bygga dessa för försäljning. Cool bil men knappast något som drar köparna med 1,5-2 miljoner för mycket på fickan...

  • #22 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Mr Biopower Postat: 2010-07-01 14:17

    Nu har jag ju inte kört den med litar på Herr Huldt. I överigt är det fantastiskt hur ljud, design, färg och inredning stämmer så väl ihop. Bygger inte Volvo denna begriper jag ingenting. "Instant Classic" är den enda möjliga sammanfattningen

  • #23 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Guran Postat: 2010-07-01 16:22

    Byggkostnaden för prototypen är ca 1,5 miljoner ja.
    Bygger man en serie på säg 1000 bilar blir det ca 1.500 kr per bil. Klart att varje bil kostar mer än en basbil att bygga, säg kanske 30-50 tusen. De där utvecklingspengarna blir en droppe i havet. Inget som torde avskräcka någon som vill ha bilen. Sedan kommer frågan hur mycket mer betalt Volvo/Polestar vill ha för bilen.Tror inte till exempel BMW ger bort M-bilarna utan tvärtom, man tjänar duktigt med pengar på dom.

    Hälsningar Guran

  • #24 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Knallert Postat: 2010-07-01 18:41

    Vad prototypen kostat att bygga säger ju inte så mycket om ett eventuellt pris till kund.

    En C30 T5 med en del utrustning kostar ca 300.000:-. Jag skulle tro att ett fullt rimligt och realistiskt pris för Polestar C30in hade kunnat hamna runt 450-460 000.
    Både Subaru imprexa och Mitsubishi Evo X går loss på över 400 000, och då står dessa bilar sig slätt mot C30 PCP

  • #25 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    tobbe Postat: 2010-07-01 20:11

    Om ett par veckor kommer bilen att medverka i Top Gear, vilket betyder att uppskattningsvis 400 miljoner TV-tittare världen över får möjlighet att se C30 PCP testas!
    Troligen kommer efterfrågan och trycket på Volvo och Polestar då att bli ännu större! Snart kan de nog inte stå emot alla krav från personer som vill att de skall börja bygga bilen. ;)

  • #26 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Abba-Agneta Postat: 2010-07-02 02:48

    Ok, var skeptisk innan jag såg klippet, men en gatversion av denna med samma goa ljud (kanske mer dämpning inne dock), lika fin väghållning och samma giftigt polarblåa färg. Det är en given succé.

    Sedan vill jag se en V70RP(olestar), en XC60RP och en S60RP....

    Snälla Volvo?

  • #27 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Tjock-Steffe Postat: 2010-07-02 22:33

    Men alltså....polestar.....är inte det amerikansk slang för en stjärna på att dansa strippstång....?

  • #28 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Jonte Postat: 2010-07-03 12:55

    Nej, det är slang för någon som är stjärna på att ta poleposition i biltävlingar. Tog inte Polestar samtliga poles i STCC förra säsongen?

  • #29 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Danni Postat: 2010-07-05 08:48

    Stefan - dubbelkopplingslådan i Volvos program är en Getrag-växellåda vid namn PowerShift, som delas med Ford. Den modell som Volvo använder i nuläget är en sexväxlad låda med våtkopplingar, som enligt uppgift ska klara upp till 450 Nm - alltså för klen för PCP. Volvo använder den främst till motorerna 2.0D (C30/S40/V50) och 2.0F (V70/S80). Den kommer även finnas för S60/V60 ihop med 2.0 GTDi. Tror inte den finns till någon annan modell/motor, men rätta mig gärna om jag har fel här.

  • #30 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    tobbe Postat: 2010-07-05 12:17

    Så ointressant! Vem tittar ens åt kinesisk-svenska Ford-märkta bilar som poppats till utan finish av några garagetrimmare i Högsbo industriområde...?
    Finns i dessa sammanhang ett flertal som kan producera högkvalitativa vagnar med bättre prestanda och design som inte är pinsam...

  • #31 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Tobbe (den förste bland kommentarerna till denna artikel) Postat: 2010-07-05 13:26

    Föregående kommentar "Gäsp!" är inte gjord av mig, som är den Tobbe som gjort de tidigare kommentarerna under denna artikel. Vi är alltså inte samma person!

  • #32 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    Stefan Postat: 2010-07-05 18:40

    Ser bra ut, låter fantastiskt, prestanda så det räcker till. Inte illa för att vara en Volvo. Bygg och få ut denna blå fartdemon ut på marknaden.

  • #33 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    chrille Postat: 2010-07-06 11:06

    2010-07-05 12:17

    Garagetrimmare?! Hahaha! Om du kunde något om bilar skulle du veta att Polestar är Sveriges just nu framgångsrikaste racingteam! Dessutom verkar de kunna bygga riktigt bra gatbilar - C30 PCP har ju fått idel lovord från pressen!

    Har du förrresten ens tittat på videon som hör till artikeln? Då skulle du veta att bilen knappast håller låg finnish - snarare tvärt om! Fredrik Huldt berömmer hur mycket krut man lagt på både inredning och allt annat. Inte hörde jag honom klaga på dålig finnish heller!

    Så läs på lite innan du uttalar dig nästa gång, annars framstår du bara som en riktig tönt. Men vad vet jag, du kanske är en tönt?

  • #34 Re: C30 PCP: Sveriges EVO X
    fia Postat: 2010-07-13 17:00

    Ser kalasbra ut! Heja!
    Men snälla sluta med porr-referenser.. brr...

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Egmont logo
© Egmont Tidskrifter