De stora effekterna av alliansen mellan Fiat och Chrysler kommer först om något år, men redan nu visar ”den amerikanska patienten” goda tecken. Även andra kvartalet har gett en operativ vinst, enligt koncernchef Sergio Marchionne.
Koncernchefen Sergio Marchionne vill inte berätta några detaljer förrän bokslutet redovisas i sin helhet i början på augusti. Men det är positivt, så mycket kan han säga i nuläget.
Som vi har berättat om förut när Fiats mirakelman Sergio Marchionne storslagna planer. Enbart genom att växa i volym kan bilindustrin bli långsiktigt lönsam och enligt Marchionne måste man upp i över sex miljoner bilar per år för att överleva.
Målet sex miljoner bilar tänker Fiat nå med hjälp av Chrysler och som vi vet tänker man utbyta teknik och plattformar mellan bolagen för att modernisera och bredda sitt utbud. Mer om femårsplanen går att läsa i denna artikel.
Jeep Grand Cherokee började byggas 3 maj och sedan en månad har bilarna levererats hos de amerikanska bilhandlarna, som årsmodell 2011. Instegsmodellerna ligger strax under 31.000 dollar, vilket är en attraktiv nivå jämfört med konkurrenterna.
Marchionnes plan förutsätter förstås att "den amerikanska patienten" fortsätter att tillfriskna, efter förra sommarens rekonstruktion under konkurshot. Målet för 2010 är att Chrysler ska nå break even eller till och med redovisa en liten vinst. Första kvartalet visade en operativ vinst på 143 miljoner dollar och även andra kvartalet har gett vinst, enligt Sergio Marchionne. Kvartalsbokslutet redovisas i början av augusti.
Under onsdagen redovisade Fiat Group sitt positiva, andra kvartalsboksllut och styrelsen sammanträdde i Detroit, i Chryslers högkvarter Auburn Hills. Styrelsemedlemmarna har besökt flera av Chryslers fabriker i Detroit-området och sett med egna ögon hur reformarbetet gestaltas på golvet hos bilbyggarna.
Först under slutet av året väntas de nya modellerna påverka Chryslers resultat på ett mera markant sätt. Just nu rullas den helt nya Jeep Grand Cherokee ut till de amerikanska handlarna och den måste bli en succé.
