Chevrolet Volt får attraktivt pris

Redaktionen 2010-07-28 07:46
Senast uppdaterad: 2011-07-05 15:11

Priset på Chevrolet Volt hamnar lågt, men kanske inte fullt så lågt som många hoppats. Däremot går det att leasa en Volt i USA till samma låga månadskostnad som Nissans elbil Leaf. Återstår dock att se vilket pris Opel Ampera får i Europa.

Serieproduktionen av Chevrolet Volt i GM:s fabrik i Hamtramck, Detroit, är redan igång och de första bilarna levereras till anställda. I november börjar leveranserna till kund och GM hoppas kunna sälja 10.000 Volt första året. KLICKA FÖR STÖRRE

Det är ingen tvekan om att Nissan och GM försöker slå knock på varandra i jakten på de miljömedvetna bilköparna i USA. Chevrolet Volt och Nissan Leaf börjar båda säljas i slutet på året och de två företagen avslöjar nu det som alla konsumenter väntat på - priserna.

Nissan Leaf har det klart lägsta priset i USA och där kan man beställa en "naken" bil för 32.780 dollar. Priserna för en standardutrustad Chevrolet Volt börjar vid 41.000 dollar och med "Premium Volt Package" för 44.600 får man stolsvärme, backkamera, polerade fälgar och några extra kulörer att välja på. Båda bilarna kommer dock att köpas för ett betydligt lägre pris i USA, då staten bjuder på en rabatt på 7.500 dollar för elbilar som Leaf och Volt.

Elbilen Nissan Leaf går att beställa i Europa och lanseras på utvalda marknader under hösten, dock inte i Sverige. Priset i Europa blir runt 30.000 euro.

För många privatpersoner i USA är det mera förmånligt att leasa sin personbil och det blir kanske extra intressant på en elbil - även om både GM och Nissan ger åtta års garanti på batteripaketet. Här har GM uppenbarligen sneglat på Nissans leasingerbjudande på 349 dollar per månad, eftersom det går att leasa en Volt för 350 dollar per månad.

GM hoppas sälja 10.000 Chevrolet Volt under första modellåret, 2011, och kan öka den siffran till 30.000 om behovet finns. Inledningsvis lär det dock bli väntetid för de flesta som beställer en Volt. Förhoppningsvis kommer en och annan Volt att privatimporteras till Sverige och i så fall kan vi kanske provköra modellen i början på nästa år.

GM hoppas mycket på sin Chevrolet Volt och har varit duktiga att marknadsföra den. Däremot har det varit helt tyst från till exempel Ford, som rimligen borde se en viss potential i detta segment.

En av de första provkörningarna som vi sett på nätet av Nissan Leaf finns hos Autoblog.com, som fick en chans att köra en kortare provtur. På det hela taget mest positiva intryck, som ni själv kan studera genom att klicka på den här länken.

Chevrolet Volt ska även säljas i en europeisk version som Opel Ampera. Några exakta datum eller pris för Ampera har vi dock inte, ännu. GM:s pressrelease för prissättningen av Chevrolet Volt går att läsa i sin helhet, som pdf-dokument, genom att klicka här.

I Europa ska bilen säljas som Opel Ampera men pris och försäljningsstart har vi inga uppgifter om, ännu. Det har även talats om att producera Ampera i Europa och britterna hoppas att produktionen i så fall hamnar i England. KLICKA FÖR STÖRRE

Redaktionen Skribent
Visa fler artiklar av Redaktionen

Jag skulle välja en Chevrolet Volt, tveklöst (= gasa). En renodlad elbil som Nissan Leaf är mitt val (= bromsa).

282

Topplistor →

Skriv kommentar

Det finns 4 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: Chevrolet Volt får attraktivt pris
Mike Postat: 2010-07-28 10:32

Den kostar alltså som två st Toyota Prius i USA.
Amerikanarna protesterar högljutt angående priset.
Ni får nog lära er att räkna om amerikanska priser till svenska. I Sverige indikerar det amerikanska priset ett utpris på uppemot 500000:-!

Rapportera
#2 Re: Chevrolet Volt får attraktivt pris
Anders Postat: 2010-07-28 10:40

Toyota Prius kan inte jämföras med de här två modellerna. Med Prius kan du rulla några hundra meter - på sin höjd en kilometer - med elmotorn. Nissan Leaf utlovar 160 km körsträcka på en laddning. Volt lovar 60 km, men sen kommer man säkert 30 svenska mil extra med hjälp av förbränningsmotorn. 33500 dollar är inte "billigt" för en bil i USA, men för en elbil med räckviddsförlängare är det ett bra pris.

Rapportera
#3 Re: Chevrolet Volt får attraktivt pris
Edis Postat: 2010-07-28 17:28

Undrar verkligen om de uppgivna priserna är utan den statliga rabatten på 7500 dollar. När biltillverkarna uppger priserna i USA för denna typ av bil så brukar i regel den summan redan vara avdragen på prislappen.

PÄR BRANDT: Vad jag har kunnat utläsa ska t.ex GM betala kunden rabatten direkt i näven, eftersom kunden måste ansöka om den statliga rabatten först efter köpet. Därmed behöver inte kunden lägga upp pengarna (7.500 dollar) i "förskott", så att säga. Kunden har sedan en skuld till GM på rabatten, som betalas när pengarna kommer från staten.
Möjligtvis gör Nissan på ett liknande sätt, men där har jag inga detaljer.

Rapportera
#4 Re: Chevrolet Volt får attraktivt pris
Hanzzon Postat: 2010-08-01 12:52

Med ett pris i USA från 41000 dollar lär det Svenska priset väl bli från uppemot 450000kr?
Toyota Prius laddhybrid kommer att kosta mellan 340-400 000kr när den kommer börja säljas 2012 enligt Vi bilägare och eldriften täcker ca 80% av alla resor som dagligen görs i Europa (sen går den som en vanlig hybridbil) samt fulladdas med vanlig hushållsel på 90 minuter.
Hur lång tid tar det att fulladda Chevrolet Volts större, tyngre och dyrare batteri med vanlig hushållsel?
AMS skrev för bara någon vecka sedan att GM har byggt ca 30-40 st förseriebilar av Volt för att testa och utvärdera tekniken i innan bilen når de första bilhandlarna, Toyota har byggt 600(!) st testbilar för att utvärdera sin plugginhybrid av Prius trots att hybridsystemet i princip redan finns helt färdigt i produktion hos Toyota, snacka om oerhörd skillnad med ynka 30-40st byggda testbilar för en helt ny modell och en helt ny teknik för GM!

Rapportera