Mercedes SLK AMG avslöjad i öknen
Nästa generation SLK får även en AMG-version, det avslöjar de här färska spionbilderna från värmetester i USA. Vi är dock osäkra vilken motor modellen får. Nya biturbo 5,5-liters V8 eller den biturbo V6 som det ryktats om ett tag?
Bredare hjul, större luftintag i fronten, stora bromsar och fyrdubbla avgasutsläpp bak - visst är detta Mercedes SLK AMG. Foto: Automedia. KLICKA FÖR STÖRRE
Mercedes SLK har rullat några månader i ganska omaskerat skick, från att tidigare varit dold av stora plastsköldar. Våra spionfotografer på Automedia har nu även hittat muskelversionen, SLK AMG, under värmetest i USA:s öknar och det är inte svårt att känna igen modellen.
Precis som vanliga SLK får AMG-modellen en lite mer upprätad front, inte helt olikt "Måsvingen" SLS AMG. Det gynnar inte luftmotståndet (som faktiskt är rätt dåligt på SLS AMG) men behövs för att uppfylla de strängare kraven på fotgängarskydd. Det som skiljer AMG-modellen åt är det uppenbara som inte maskeringen kan dölja som stora bromsskivor, större luftintag i fronten och fyrdubbla avgasutsläpp där bak.
På nya SLK går det att spåra släktdrag till både "Måsvingen" SLS AMG och nästa generation SL. Sannolikt presenteras nya SLK i Paris, i början av oktober. Foto: Automedia. KLICKA FÖR STÖRRE
Nästa generation SLK presenteras sannolikt redan i höst, på Paris-salongen, och börjar säljas under första halvan av 2011 som årsmodell 2012. Relativt snabbt efter lanseringen kommer den här AMG-versionen, som vi ser på spionbilderna.
Nya SLK får fällbar "plåtcab" med panoramaglastak som tillval. Det nya glastaket har inga traditionella gardiner utan kan på elektrisk väg ställas om från helt transparant till 100 procent UV-blockering. På utsidan ser då glasskivan svart ut, men man kan se en del ljus inifrån.
Den här spionbilden avslöjar inte så mycket av inredningen, men vi kan i alla fall skymta sportstolarna och den treekrade sportratten. Foto: Automedia. KLICKA FÖR STÖRRE
En av nyheterna hos nästa generation SLK är ett dieselalternativ, precis som hos Audi TT (som för övrigt nyligen byggde sin 10.000:e TT diesel). SLK 250 CDI får den fyrcylindriga 2,1-liters dieseln som ger 204 hk och 500 Nm. På bensinsidan försvinner kompressormotorerna och ersätts av direktinsprutade och snålare turbomotorer. SLK 250 CGI får en 1,8-liters fyra som ger 204 hk/300 Nm.
Ungefär så här tror vår illustratör Schulte Design att den "vanliga" SLK ser ut när den presenteras i höst. AMG-versionen får aggressivare front med större luftintag. KLICKA FÖR STÖRRE
Rent fysiskt får nog Mercedes/AMG:s nya biturbo 5,5-liters V8 plats under huven på SLK, men det är tveksamt om man törs bygga en sådan "värsting" som prestandamässigt skulle bli bland det snabbaste som finns hos Mercedes. Sannolikt bygger man vidare på den kompakta, direktinsprutade V6:an på 3,5 liter som nyligen visades.
Nya V6:an har 60 grader mellan cylinderraderna istället för mera vanliga 90 grader och ger i sugmotorutförande 306 hk/368 Nm (SLK 350 CGI) med stop/start-system som standard. Med turbomatning bör toppeffekten öka till en nivå runt 370 hk, med brett vridmoment därtill och en hyggligt låg förbrukning i EU-cykeln.
Inte helt olika SL och SLS AMG, vilket säkert inte är en tillfällighet. Nya SLK, enligt vår illustratör Schulte Design. KLICKA FÖR STÖRRE
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve
-
Volkswagen Golf GTI tappar taket
-
GM ser rött – Opel måste ge vinst
-
Alfa Romeos misslyckade ishockeyfilm
-
De första riktiga bilderna på nya Volvo V40
-
Mercedes Citan – första roliga skåpbilen?
-
F1: Dagens man - M. Schumacher
-
Vi bevakar F1-testerna i Jerez
-
Max vindrufs: Ford Shelby GT500 Convertible
-
Ny Volkswagen GTI för bara 675 kronor
-
Klart för Svenska Rallyt i tv!
#1 Re: Mercedes SLK AMG avslöjad i öknen
Ami Postat: 2010-07-29 13:32
Skönt med dragkrok! Får man de som standard tro?
#2 Re: Mercedes SLK AMG avslöjad i öknen
Dilson Postat: 2010-07-29 14:46
V6 har vad jag vet alltid 60grader mellan cylinde4rbankarna. V8 har naturligt 90 grader för att var fullt ut balancerad. Volvos V8 har iofs 60grader men blir balanserad med hjälp av balansaxel, som ligger mellan cylinderbankarna.
PÄR BRANDT: Med gemensamma vevaxeltappar blir det jämn tändföljd med 60 grader - helt rätt. Men Mercedes och andra har använt 90 grader med individuella förskjutna tappar, vilket också ger jämn tändföljd. För- och nackdelar, som alltid. Läs mer här:
http://en.wikipedia.org/wiki/V6_engine
#3 Re: Mercedes SLK AMG avslöjad i öknen
Helmuth Postat: 2010-07-29 15:13
Stuttgart dominarar totalt i bilindustrin dä finns världens två bästa tillverkare alla kategorier.
Detta blir något för ferrari att bita i!
V motorer blir aldrig fullt balanserade oavsett hur de ser ut.
Det krävs en boxersexa för att det skall bli perfekt.
En rak sexa är nästan lika bra.
Skall det vara V-konfiguration erfodras 36 cylindrar för att hänga med en rak sexa.
PÄR BRANDT: Lite basfakta i ämnet finns på denna länk:
http://en.wikipedia.org/wiki/V6_engine
Scrolla ner till rubriken "Balance and smoothness".
#4 Re: Mercedes SLK AMG avslöjad i öknen
AH Postat: 2010-07-29 15:37
Ser fram emot nya SLK och speciellt nästa generation Mercedes SL! Hoppas dom blir riktiga skönheter. Har redan börjat spara, får väl råd med en ca år 2027.
#5 Re: Mercedes SLK AMG avslöjad i öknen
Thord Postat: 2010-07-29 15:42
Jag tar en 420cdi direkt...
#6 Re: Mercedes SLK AMG avslöjad i öknen
TypeR Postat: 2010-07-30 11:54
har aldrig riktigt lockat mig, om jag ska vara ärlig... Senaste generationen SLK är läckra, SL är en skönhet den också. CLS gillar jag skarpt... Men jag har aldrig riktigt gått och funderat/längtat efter en heller? Vet inte varför riktigt, men om jag tänker på tex Audis A/S4, A/S5, BMWs M3 osv så är det bilar som väcker lite habegär. Mercedes gör inte det på samma sätt. Varför?
#7 Re: Mercedes SLK AMG avslöjad i öknen
bjoern Postat: 2010-07-30 13:38
Tycker den gamla SLR-fronten var så otroligt mycket snyggare faktiskt.
#8 Re: Mercedes SLK AMG avslöjad i öknen
Dieseldoris Postat: 2010-07-30 19:48
Den här gången kom nyheterna lika snabbt som konkurrenterna, bra jobbat AMS.
När det gäller SLK:n så finns det bara en sak att säga...VILL HA...NUUUU!
PÄR BRANDT: Även en blind höna hittar en artikel ibland, du vet ...
Tyvärr är vi inte full eller ens halvfull styrka nu på sommaren. Och även när vi är alla på plats tycker vi inte att vi hinner med. Men vi jobbar. Hårt. Ha en trevlig helg!
#9 Re: Mercedes SLK AMG avslöjad i öknen
Mackan Postat: 2010-07-31 00:25
TYPE-R: Tycker tvärtom, audi s4 känns som en gubb rallybil(tung fyrhulsdrift), m3 som en trimmad 240(inget vridmoment), slk amg och sl amg är riktiga bakhjulsdrivna sportbilar med vrid och såklart automat(som en formel 1a) Det väcker ha begär hos mig.
#10 Re: Mercedes SLK AMG avslöjad i öknen
vinter Postat: 2010-07-31 20:57
Kan väl inte va en AMG,kanske en med Amg styling. Varför skulle en AMG bil utprovas/testas innan med dragkrok?? låter löjligt. Amg-modeller har väl aldrig gått att få med dragkrok, (ingen typgodkänning)
PÄR BRANDT: Enklaste sättet att belasta en bil med tung last, höga temperaturer och allt annat djävulskap är nog med hjälp av en dragkrok. Klarar den detta är "verkligheten" hos kunderna förmodligen inga problem.