Tata går plus och snart i pension

Indiska Tata redovisade en stor kvartalsvinst delvis tack vare Land Rover som nästa år ska börja produceras i Indien. Samtidigt letar man efter en efterträdare till Ratan Tata.

Bild 371553
 
Under räkenskapsårets första kvartal gjorde Tata Motors en vinst på 430 miljoner dollar. Det kan jämföras med förra året då man under samma period istället gjorde en mindre förlust. Årets resultat var dubbelt så högt som det förväntade vilket resulterade i att aktiepriset efter tillkännagivandet steg till sitt högsta värde sedan 1991. Försäljningen gick under kvartalet upp med 64 procent.

De som ifrågasatte Tatas köp av Jaguar och Land Rover för några år sedan bevisas nu fel då dessa två tillsammans gjorde en vinst på 348 miljoner dollar, motsvarande 80 procent av Tatas totala vinst.

Carl-Peter Forster är bekant för många som den förre GM Europa-chefen som slutade när GM tog beslutet om att inte sälja Opel. Numera är han VD för Tata och som sådan har han tidigare sagt att Jaguar och Land Rover ska börja produceras i Kina. Samtal med olika eventuella samarbetspartners pågår nu men Forster nöjer sig inte med det. Nu vill han även börja producera Land Rovers i Indien vilket ska ske redan nästa år, något vi lär få höra mer om.

Man upprepade också det vi tidigare kunnat berätta, nämligen att Jaguar ska utöka sitt modellutbud med en mindre roadster, en ersättare till X-type samt en kombiversion av XF.

Något vi däremot inte kunnat berätta tidigare är att Ratan Tata, styrelseordförande för hela Tatagruppen och den som drev igenom köpet av JLR, planerar att pensionera sig år 2012. Av den anledningen har man tillsatt en arbetsgrupp som ska försöka vaska fram en efterträdare.

En av favoriterna till posten är Ratan Tatas halvbror Noel Tata. Från företagets håll understryker man dock att man letar efter kandidater även utanför familjen. Den idag 72-årige Ratan Tata är tredje generationens Tata att styra företaget som grundades av Jamsedji Tata år 1868.

Jag bryr mig inte om ifall Land Rover tillverkas i Indien.
53
37

Skriv kommentar

Det finns 3 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Tata går plus och snart i pension
    Jan Postat: 2010-08-10 22:19

    kanske borde komma till sverige som Rajtan Tajtan inom nöjesbranchen

  • #2 Re: Tata går plus och snart i pension
    Smithy Postat: 2010-08-11 18:29

    Jag känner iallafall så här när det kommer till varifrån bilmärkena kommer ifrån i förhållande till det intryck som företaget ska inge.

    Land Rover och Jaguar är så vitt jag vet nu indiska.

    Jag hade gärna sett dem som brittiska av flera anledningar.

    Det skulle kännas genuint och enklare blir det att administrera handlare geografiskt sett och möjligen språkligt.

    Sen får man akta sig för att koppla in en generell bild av Indien liksom en generell bild av Kina när det gäller Land Rover, Jaguar och nu Volvo. Nackdelen hos Volvo kan vara att staten har mycket inflytande.

    Risken finns hos alla dessa märken att ägarna modifierar märket till oigenkännlighet, designspråk, namn osv...

    Men man får hoppas att de alla behåller den ursprungliga administrationen. Tex att svenskar fortfarande är med och styr i Volvo och så..

    Jaguar har väl skött sig fint än så länge, liksom Land Rover...

  • #3 Re: Tata går plus och snart i pension
    lazze Postat: 2010-08-23 14:18

    Som indienresenär kan jag bara berätta att det Indierna gör med bla LandRover är att konservera det typiskt brittiska, överklassindier är mycket mer brittiska än några andra och det säkerställer att det mesta av inspiration kring Rover och Jaguar blir riktigt brittiskt!

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter