Efter en artikel i Dagens Industri om påstådda ekonomiska problem för Spyker Cars har vd Victor Muller beslutat sig för att avbryta allt samarbete med tidningen. ”Nu får det vara nog” skriver Muller i ett kort pressmeddelande.

I gårdagens (10 augusti) upplaga av Dagens Industri fanns en artikel om Saab Automobiles huvudägare Victor Muller. I artikeln, som återges på nätupplagan DI.se (klicka på denna länk) hävdas att Muller måste hitta nya finansiärer till 800 miljoner kronor, då den ryska långivaren Vladimir Antonov snart kräver tillbaka sitt lån.

Victor Muller är upprörd över Dagens Industri och dess bevakning av Saabs ägarstruktur.

Dagens Industri citerar anonyma källor som hävdar att Vladimir Antonov inte har någon chans att få reellt inflytande i Saab Automobile, vilket innebär att han inte på lång sikt kan vara kvar som huvudägare i Spyker Cars (som i sin tur äger Saab Automobile). Orsaken till att Vladimir Antonov inte släpps in som ägare ska ha varit misstankar om samröre med ekonomisk brottslighet i Ryssland, något som Antonov förnekat och försökt motbevisa med en egen utredning. Victor Muller ville inte uttala sig i ämnet utan bad tidningen att själva ta kontakt med Vladimir Antonov för en kommentar.

Dagens Industri, DI, har stort genomslag bland svenska media och nyheten – precis som många andra nyheter från tidningen – återgavs bland flera andra tidningar och nyhetssajter.

Artikeln i DI blev uppenbarligen droppen som fick bägaren att rinna över för Victor Muller. I ett kort pressmeddelande, som återges i sitt oavkortade skick i rutan nedan, skriver Muller att han nu avslutar allt samarbete med Dagens Industri.
"Spyker och Saab har alltid varit öppna mot tidningen och besvarat de frågor som ställts," skriver Victor Muller. "Men resultatet har blivit spekulativa och ofta negativa artiklar om Saabs ägarstruktur och speciellt de rörande Vladimir Antonov. Artiklarna har saknat fakta och skadat Spyker Cars, Saab Automobile och Vladimir Antonov. Som ett resultat av detta ska vi med omedelbar verkan avbryta allt samarbete med Dagens Industri. Det är olyckligt med så drastiska åtgärder, men nu får det vara nog."

Dagens Industri är "blockad" hos Victor Muller och Spyker Cars, uttryckt på modern svenska.

För oss skribenter inom mediabranschen är det inte alltid så lätt att se hur man uppfattas av läsarna, även om kommentatorsfunktionen på exempelvis denna sajt är en liten vägledning. Vi kan därför skicka frågorna vidare till våra läsare att besvara nedan:
Har Dagens Industri varit spekulativa i sin bevakning? Eller är Victor Muller bara känslig? Och hur har auto motor & sport bevakat händelseutvecklingen?