Ford Mustang Boss 302 - legenden lever!

en sån måste man bara ha!!! speciellt när det är en begränsad upplaga!

Äntligen en bil från Staterna som man verkligen kommer sukta efter. Bra jobbat ifall Fords uppgifter stämmer om att M3 är rökt.

Intressant att Ford jämför med BMW...

BMW verkar tydligen vara måttstocken för andra tillverkare.

För en sådan prestandabil, är inte de stolarna lite väl klena? de ser inte ut att ha ett sidostöd värt namnet, i alla fall inte om man ska jämföra med måttstocken M3. Eller?

en amerikanare(?) köper man väll inte för att vara bra på "bana", den köper man väll om man är gammal gubbe med pengar som vill åka på amerikanareträff utan att behöva att renovera och "mecka" i två år innan?

Ser att ni fått med en bild på en grön BOSS 429. Bravo! En verklig ikon för alla som vet något om 70-talets hästkraftskrig. Några få ex letade sig till Sverige. Ett ex konverterades av en rörelsehindrad kille till en automatversion. Någon som vet om bilen fortfarande rullar?

Motorn set ut som gammal Cesna flygplan motor. Bmw slår nog lätt bilen speciellt med sin race version av M3, som det haär bg boss är också..

Den ser ju så sjukt billigt och skräpig ut invändigt så vem vill ens betala överpriser för den här hemma i Sverige? I USA är ju dessa bilar bilar hyffsade priser på här men när skit firmor som Exlusive Cars mm tar in dom så lever dom ju på att folk är idioter. En sån där skräphög är max värd 200-250,000... dock är bilen sjukt töntigt om man jämför den med M3, S4/S5, RS5 mm... där pratar vi riktiga bilar

Klå en M3 gör väl nästan alla nuförtiden

BMW:bilarna brukar allt som oftast ligga i dikena, så köra ifrån en BMW säger ju inte så mycket...

Den ursprungliga är dock mycket snyggare!

Alltid ointressant med dessa fina amerikanska mullrande bilar. Kunde vi få köpa till samma priser som amerikanare skulle det stå en camaro, corvette, mustang etc i varenda gathörn. en begagnad Camaro 2SS för 430k SEK eller 270k i USA (omräknat).. Så de kan komma hur många roliga amerikanare som helst.. när vi aldrig kommer få dem hit till normala pris för vad kvaliteten ligger på.

Alltså om man kollar t.ex sömmar, kvalité mm på skinnklädseln mm på Camaro,Mustang, Corvette mm så blir man rädd. Sjukt dåligt hantverk sen ska dom ha samma priser för en beg Camaro som du kan gå och köpa t.ex en S5:a för? Ser ingen mening alls med dessa överprisade "jänkare" när dom kommer hit. Dom är för dyra,,, sen t.ex vem vill ha en BOSS Mustang? Herregud det är ju en bil för folk i åldern i 20-30års åldern. Är man +30år och åker runt i sån är man ju en prakt tönt utan vare sig stil eller smak... bilen är ju en leksak för 20åringar. Nej jag är 35år och skulle aldrig köpa en så,, hade en Ford Mustang GT Shelby Hertz Edition som hyrbil i USA när jag var där i jobbet. Lämna tillbaka den efter 5dagar. Riktigt jävla skräp bil...

Om man heter Jay Leno och har en stor plånbok och ett ännu större garage så kanske bilen vore intressant. Bara för att ställa upp bredvid sin original BOSS...
Skulle aldrig köpt den, även om den spöade Nissan GTR på bana....
På tal om stolarna. Finns ingen sidostöd för då hade inte jänkarna, som byggt skiten, inte fått plats i stolen. Därav inget sidostöd..

Man åker väl till USA och köper själv förstås.

Man köper inte nyare jänkare av skurkarna i Sverige. Dom erbjuder ju nyare mätarmasserade försäkringsobjekt
med dunkel bakgrund i staterna för dubbla priset!!?

I USA är Camaro och Vette samt For rätt prissatta. I Sverige är priset sjukt ocker.

En massa folk som vanligt som surrar om dålig kvalité på USA bilar. Kanske var så förr men knappast i dag. Visst är detaljarbetet inte alltid i klass med tyskar och japaner men jämför priserna så inser man väl att man prutat på vissa saker. Går dock att spöa de flesta europabilar mfl med vissa jänkare och då för halva priset. Jobbigt att fundera över tydligen. Många uttalar sig med stor säkerhet kring USA bilar utan att ens ha kört eller ägt en nyare sådan. Vore trevligare om man hade någon erfarenhet innan man snackar en massa...Kör själv både och och är inte missnöjd med endera.

Man har lyckats ta ut 446 hk utan att ta till en slagvolym på sju, åtta liter.

Om ytterligare 20 år kanske plastskräpjänkarna har lyckats komma upp i 100 hk/liter slagvolym.

Man måste jämföra päron med päron och äpplen med äpplen. Alla bilar är billigare i USA än i Sverige. Jämför vilken Volvo som helst.
Nicklas tyckte att en Mustang var värd ca 200-250 tusen, alltså ungefär som en Volvo S40? Skrattretande!
Man ska fråga sig istället vad man får för 450 tusen. En V8 på över 400 hk och väghållning som slår en M3, det räcker för mig.
Vad kostar en M3:a? Vad kostar en M3:a i USA?

Magnus om du kollar på BMW 550, den har en 4.4 L V8 (med turbo dessutom) och får ut 407 Hk. Eller 523, 3.0 L R6 204 HK?

Med andra ord långt ifrån jänkare som har så.

Ni visar en bild på Boss 429 som har en HELT annan motor än Boss 302.

Klart man SKA jämföra de lokala priserna för att se vad man får för pengarna.

I USA:
V40 startar på 26k dollar. Top of the line V40 startar på 33K dollar.

Cheva Camaro startar på 23K dollar och deras top of the line startar på 34K

Så visst f*n ska man jämföra en amerikansk "muskelbil" med en sketen volvo V40.

Håller med dig, men då ska vi jämföra en lika utrustad v40 (läs s40)och då räcker det inte långt med 250 tusen. Då hamnar man över 400 tusen. Då är valet enkelt.