Hoppa till innehåll

Speltest: Snålåkning till lyxpris

55 kronor för ett mobilt bilspel är numera att betrakta som dyrt. Ansvariga är Apple: Iphone-ägare har i Appstore tonvis med spel att välja mellan, de flesta till lägre pris (eller rent av gratis). Den dryga femtilappen skruvar därmed upp förväntningarna. Spelsajten FZ.se har testat och satt betyg. Trophylite Rallys innehållsdeklaration antyder att man får […]

55 kronor för ett mobilt bilspel är numera att betrakta som dyrt. Ansvariga är Apple: Iphone-ägare har i Appstore tonvis med spel att välja mellan, de flesta till lägre pris (eller rent av gratis). Den dryga femtilappen skruvar därmed upp förväntningarna. Spelsajten FZ.se har testat och satt betyg.

Trophylite Rallys innehållsdeklaration antyder att man får en fullt anständig upplevelse för pengarna. Den lovar ett femtontal race i dubbla antalet bilar, med inslag som karriärläge, enskilda lopp och en drös delmål. Den amerikanska racingserien Trophylite agerar förebild, vilket betyder offroad-kärror på banor förlagda till kulliga ökenbanor. Vissa lopp körs på slutna banor, andra över längre sträckor, och alla har gemensamt att de körs mot klockan.

Att tid utgör målet istället för en fysisk mållinje har en negativ inverkan på tävlingslusten. En mätare som visar din position gentemot den främsta konkurrenten och datorförare som dyker upp då och då försöker sparka liv i tävlingslusten. Fruktlösa försök – svårighetsgraden ligger på dagisnivå. Varje lopp vinns med bred marginal, först på den tredje och högsta svårighetsgraden blir loppen någorlunda tajta. Vägen dit består av "tävlingar" som den närmast totala friktionsbristen gör ointressanta långt innan man nått fram.

Speltest: Snålåkning till lyxpris

Extremt låg svårighetsgrad lämnar bromspedalen orörd.Synd, potentialen finns där.

En bitter doft av bortslarvad potential omgärdar spelet. De enkla och följsamma kontrollerna hade kommit till sin rätt om bara svårighetsgraden höjts. Nu hålls gasen permanent i botten, bromsen står orörd bredvid eftersom sladdsvängarna sänker farten tillräckligt också i hårnålarna. En så enkel sak som att minska sladdarnas bromseffekt hade lyft omdömet avsevärt. Samma sak med biluppgraderingarna: maxfart och acceleration uppgraderas automatiskt i fyra steg. Fler parametrar med större effekt och möjlighet att välja vad som ska uppgraderas hade skänkt spelet välbehövlig variation.

Även om det finns en del som talar till Trophylite Rallys fördel (grafik, ljud, styrning) överskuggas de av nackdelarna. För 55 kronor räcker det inte med ett spel som kraschar, är dåligt balanserat och saknar variation.

• Klicka här för att se speltrailer.

Testat och skrivet av: Tomas Andersson, www.FZ.se

F1-premiär! Här alla förare och stallen

Racing Point har bytt namn till Aston Martin och Renault heter Alpine. Alonso gör comeback. Rookietrion heter Tsunoda, Mazepin – och Schumacher. Wow, det här kan bli riktigt, riktigt bra!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Sämsta bilen blir testlagets vinnare: ”Överträffade alla förväntningar”

Glöm bagageliter och knäutrymme i baksätet. Vi kör ett fullödigt test men söker ändå mest körglädje per krona – och flest leenden per kilometer.

Angry Birds är tillbaka – med ett downhillrace

Fikarasten är räddad! Äntligen gör de arga fåglarna comeback i en smartphone nära dig. Den här gången kör de downhill med lådbilar.

Speltest: Ett Forza som bubblar av liv

Forza-serien har under sina sex levnadsår prisats för åtskilligt: omfattningen, bildflytet, utbudet, fysiken och – inte minst – kontrollerna. Men ibland har den också kallats steril. Inte minst Forza 3 sades vara för klinisk, för livlös. Det födde önskemål om mer trubbel, mer däckskrik och mer… Ja, mer liv.

Film: Lewis Hamilton kör NASCAR-bil

Som mästare får man göra allt roligt. Lewis Hamilton bytte bil med NASCAR-mästaren Tony Stewart och körde några varv på Watkins Glen. Under en uppvisning på före detta Grand Prix-banan Watkins Glen, några timmar utanför New York, har Formel 1-maestron Lewis Hamilton och NASCAR-fantomen Tony Stewart skojat till det. Med flera månaders förspel på Youtube, […]