Porsche Panamera får Powerkit - 540 hk

Klart de höjer effekten, undrar om det har något med AMG:s nya motor att göra?

Den växer lite för varje gång jag ser den, men det är fortfarande en synnerligen obehaglig design. Mer effekt är dock ingen dum idé!

Vad säger man, det är svårt att sminka en gris...

Jag skrev en kommentar förra gången det var aktuellt - jag kommer inte ihåg vad.

Det ÄR en aktiv/ dynamisk fördelning av momenten till de olika hjulen, med hjälp av "aktiva kopplingar" (active clutches) som styrs av en elektronikenhet och mha mätvärden på aktuellt slip på resp. hjul samt "slipvinkeln"=avdriftvinkeln på bilen.

Om powerkittets vara eller inte vara låter jag vara osagt då jag aldrig kört Panamera Turbo modellen. Men jag misstänker att en standard Turbo räcker för att köra ifrån de flesta konkurrenter vid rödlyset. Jag bryr mig inte heller om vad några fåtal sk design besserwissar tycker om Porsches underbara design. Då dessa personer troligtvis ändå inte har råd att köpa en Panamera, oavsett motor. Det jag däremot vet är efter att ha provkört både Panameran med V8 och V6 med 4-hjulsdrift är att alla konkurrenter numer känns både omoderna och klumpiga. Och tro mig V6 räcker gott. Bilen känns som en lätt och smidig sportbil i kurvorna och stor som en Mercedes S klass i baksätet. Jag är ledsen att behöva säga detta men Porsche 911 har just nu blivit dödsdömd. Vill man ha en extrem sportbil finns den bättre, modernare och billigare Boxster/Cayman istället. Och behöver man en GT vagn så finns ju nu Panamera. Vad skall man då med en 911 till?? Direkt efter prövkörningen av Pamamera åkte jag och prokörde en Aston Martin DB9.....vilken chock !!! Porschen kör åttor runt den reliken.
Provkör först och ifrågasatt sedan är mitt råd. Dessutom så är bilen otroligt maskulin och häftig i verkligheten. Kanske inte världens snyggaste rumpa men vad f-n strunta i det....Det har inte Salma Hayek heller....men hon rockar rockar fett ändå och det gör Panameran också ))

Det är väl bara ännu en förlängning av antisladden, fungerar ju på samma sett fast den kickar i innan bilen sladdar typ. Namnet har de väl snott från flygvärldens Thrust Vectoring.

Det jag undrar är vad som sitter under nummerplåten? Kamera?

Ett PTV-paket ger lite Honda F*tta-backflash...

Vidrigt så det föreslår! orkar inte ens argumentera
Vore gött å spy på den

Sannerligen en überbrutal panzar-GT. Underbart.

Jag tror att Panamera skulle kunna bli en rätt snygg bil om Porsche a) såg till att ta bort de tydliga "hörnen" på kofångarnas ytterkanter. Som det är nu känns de jäkligt "bulkiga" både bak och fram. Hade de varit mer i stil med säg 918 hade hela bilen känts smidigare, och b) gjort om luftslitsarna bakom framhjulet. Just där hittar man mycket av formproblemen. Personligen skulle jag helst sett att de togs bort helt...

Snälla Richard, försök inte att jämföra Salma Hayek´s graciöst snygga rumpa med Panameran.
Salma är en fröjd för ögat medans Panemeran inte är det. Sedan håller jag med att det är en härlig vägvagn men likafullt så är det en stor designmiss.

Jag har testat Panamera turbo och blev helt tagen och imponerad av hur den trots sin vikt kunde skjuta på som den gjorde. Att svänga är en fröjd, det känns nästan som en GT3. Och nu uppgraderas den med ännu mer pulver..Weeeii!

Jo nu har jag kört Turbon också....Vilken bil. Och så j-a snygg.....vroooom

-och som jag alltid brukar säga vid tillfällen som detta: FORT........EN HINK.........BBBUUUUUUUÄÄÄÄÄÄ.... (to late)

Den är så rå och snygg den kan bli, mer kraft och den börjar bli det monster jag drömmer om!

Det verkar som om de som kört bilen älskar den och de som kör tangentbord hatar den.
Jag tror jag vet vilken av grupperna som är Porsches målgrupp.

Till er sossar och liknande parasiter som inte har hjärna tillräckligt för att förstå denna bil: Tur för er för ni kommer ju ändå aldrig ha råd med den! : )

Får man säga så i ett fritt och fördomsfritt land som Sverige??

Älskar bilen för övrigt!

Snygg den var i vitt,,, brukar inte gilla vita bilar,, men den var riktigt jävla fin där...