Audi A1? Nej - detta är nya S1!

AMS: Älskar uttryck som är klockrena på vissa typer av bilar. A1 är nästa generations damfrisörskeåk, en ny opel tigra! Sen tror jag XC60 har tagit över första platsen som nya lattemorsasuven efter Toyota Rav4

Audi är alltid sist med sin modeller och kopierar det mesta. Senaste fräcka audin var A2.

Med tanke på vilka fina lovord tuffa Seat Ibiza SC Cupra fått så lär denna knappast bli sämre

Den ser fortfarande stramt Auditrist ut. Speciellt runt motorhuven är den ohemult rund. Skulle hellre ha en sådan än tex en TT eller vanliga A3 (A3 Sportback ser bättre ut ihmo) men Fiat 500 känns betydligt roligare.

Fiat 500 hellre än Audi A1? Visst, om du vill ha en italiensk-polsk bil med körställning anpassad för apor och som knarrar, knakar och smäller i varje gupp. A1 är en liten kvalitetsbil, 500 en designerprodukt.

Är den inte lite väl lik en Seat?
Och det är inte positivt!

varken knarrar, knakar eller smäller. Är mycket nöjd ägare av denna kultpärla som likt Minin förgyller vardagen med sina resp. designspråk till skillnad från bl.a. Audi oavsett modell och givetvis inklusive A1-S1.

Retro på Audi 60? Tror inte det vore någon bra idè. Ev. en retro på gamla DKW 2t.

Audi är bra på att få folk att tro att kvalitèn är hög genom designen vilken i mina(och i många andras) ögon är minst sagt slätstruken och intetsägande. Den verkliga kvalitén är däremot långt ifrån så bra som designspråket säger. Tycker isf att Skoda Fabia främst av kvalitetsskäl är ett långt vettigare alternativ, om man skall handla från VW-koncernen.

Snacka om abnormt ful bak på den bilen. Lysena ser ju rent förjävliga ut, Yuck.

Känns inte klockren i designen... ganska tråkig att titta på, men säkert rolig att köra!
Jag testade faktiskt en Fiat 500, och det var en riktigt kul bil att fara runt i. Inte lika kvick som en Audi S1, men den sanna körglädjen fanns där... och kvalitén var mycket bättre än jag trodde. Men de som är riktigt långa ska nog prova 500an ordentligt innan ett köp.

Audin borde väl få mer effekt än koncernbröderna Polo GTI och Fabia RS. Om inte annat för att få en högre status än de andra modellerna.

Audi är enl mitt tycke kanske de allra mest välbyggda bilarna. Få problem är relaterade till vad jag skulle kalla dålig kvalitet. Aldrig rost och oftast går de väldigt, väldigt många mil varje år så givetvis går de sönder ibland. Gamla audi 100 börjar nästan bli vanligare än volvo 740/940. Så du som talar om att audi har dålig kvalitet vet jag inte vad du har för erfarenheter?? Eller vill du bara att det skall vara så? Sen om det är värt pengarna med audi är en annan sak. Kör du många mil är det enl mina erfarenheter faktiskt ett ekonomiskt val med audi.
Kör själv Passat dock...
Förresten, jobbar själv på ett företag som testar just bilar, så jag ser en hel del av dem

bekanta och deras erfarenheter med många vad märket beträffar verkliga(PI)erfarenheter. T.ex glappiga framvagnar.

Inget som jag hittat på.

Skoda är utan tvekan ett vettigare val. mindre pengar bättre bil.

Säkert en fin bil, men inte bättre än Skoda fabia eller Seat med samma motor o chassi, bara mycket dyrare

Kommer den hamna under 250k? Vanliga ligger ju på priser över 200 om du ska ha några tillbehör.

90-talet ringde. Det vill ha tillbaka sina ögonlock och rödtonade baklampor.

Gäsp.

Audi får nog göra något åt sitt formspråk. Alla deras bilar ser likadana ut bara längden som skiljer A1 - A8

Ska det bli den första S-bilen utan quattro? Eller kommer man att likt "Audi Metro Project Concept" slänga in en elmotor till bakhjulen?

Verkar konstigt om den bara får "samma" spec som polo gti när det ska komma en polo R. En "S" Audi ska väl inte bli frånkörd av ett VW syskon?

Detta var ärligt talat en av de absolut fulaste bilar någonsin tillverkade, alla kategorier.

Audi S1 är för mig ett eldsprutande monster med kort hjulbas och abnorma aerodynamiska hjälpmedel.

Det här känns så långt från det man kan komma.

Om nu kvaliteten är så usel och designen så kass kan man ju undra varför till exempel Volvo och Saab stävar efter Audikänsla.Förmodligen kör ni inte Audi själv och har aldrig gjort (lite avundsjuka kanske).

Golf GTi anyone? Precis samma framända....

Om den nu skall kallas S1. Så tycker väll man ändå att Audi kan slänga in en 5 cylindrig motor istället för Startmotorerna...

Med endast 180 hk kommer denna få det svårt att hävda sig mot koncernbröderna. Det finns ju både mer prisvärda och roligare alternativ. Dessutom har ju S-serien 4x4 så den kan lätt se sig omkörd av både polo gti och fabia rs(!) vid rödljusen (förutsatt att det inte är ishalka) vilket skulle vara mycket pinsamt för en bil i denna prisklass, nä stoppa i 220+ i den så den kan stå för S1 emblemet.

Rekommenderar alla som lämnat en kommentar att prova A1 1.4 TFSi S-tronic. En sådan kör jag dagligen och den är en GOCART. Paddlar på ratten bidrar till att man lätt kör "aktivt" och lådan är supersnabb. Jag garvar dagligen i denna lilla tuffingen, jag kan knappt bärga mig tills jag får sätta tänderna i en S1

Varför måste alla ha samma utseende. A1 A3 A4 A5 A6 A7 A8
osv. Jag blir så trött på detta.
Bilen ser ut som en tvålkopp.
Varför vågar man inte ändra på utseendet på liten bil mot stor bil? Detta gäller inte bara Audi utan även andra märken.

Märkligt många som uttalar sig om Audis design. Audi, ett märke känt för sin design och med många designutmärkelser på sin meritlista.

Men de som uppskattar bra design sitter antagligen inte och kastar paj på ett anonymt nätforum.

Här är det fräsiga bilar som gäller. Gärna UFO-design och lite coola stylingatteralier.

Ett tips är att läsa Bilsport och besöka nästa Vallåkra-Volvo-träff ...

Förstår inte varför folk klagar på designen. VARFÖR ÄNDRA NÅGOT SOM SÄLJER BRA. Det är ändå försäljningen som är viktig, sen att några svenskar sitter här och klagar på designen skiter nog Audi fullständigt i. Kommer nog sälja grymt bra i Tyskland.

Åååh den är så SNYGG! A1:an måste vara den aggressivaste bilen i sin klass, titta bara på den, den ser ut att vilja bita benen av varenda fotgängare som kommer i dess väg. Helt fantastiskt underbar, tänk om man kunde lägga vantarna på en sådan.

Dekaltrimmad Polo är vad det är och inget annat!

För ett tag sedan dök Seat Exeo upp, en bil som ser identisk ut med Audi A4 (tricket Saab/Subaru 9-2X är sofistikerat i sammanhanget). Man tog helt sonika en Audi A4 och bytte ut märket till Seat (ganska enkelt eftersom det är fyra bokstäver i båda fallen ). Det tyckte jag var smart eftersom Audis design snabbt blir gammal, men varför har man gjort tvärtom den här gången? Se tredje bilden från nedan... Seat XXX got ya! P.S. Audi-fantaster; ta inte samtidigt en titt på denna bil och gamla Seat Ibiza, det är inte bra för ert blodtryck och ni hamnar i det vanliga ekorrhjulet om premium etc... D.S.

Själklart kommer S1 ha högre effekt än Polo Gti.Förmodligen drygt 200 Hk.

A1 är verkligen ingen dekaltrimmad Polo, den är mer som en större Audi fast i ett kompakt format. Körkänslan är riktigt bra och underhållande, kanske inte riktigt lika mycket Go-cart som Mini Cooper, men i övrigt så spöar A1:an Mini och allt annat i klassen avseende komfort och kvalitetskänsla. Jag körde A1:an i 200 km/h på Autobahn och kunde konstatera att den var klippstabil och att det gick att föra en konversation i normal samtalston. A1 är för dem som vill ha samma kvalitetskänsla och komfort som en stor bil fast i ett kompakt format. Där är A1 ensam i dag.

Håller med om att audi är fina bilar.. MEN.. Jag har själv en Seat Ibiza Cupra -10 och med lite utrustning gick den på 223.000kr och polo gti blir ca 10k dyrare vad jag förstått. Tror S1:an blir för dyr för sitt eget bästa, det är trots allt en liten, opraktisk bil som till stor del är byggd med exakt samma komponenter som ibizan och polon..