General Motors vill stå fria igen och för att nå dit måste man tillbaka till börsen. 90 procent av GM ägs av amerikanska och kanadensiska regeringarna samt bilarbetarfacket UAW. I onsdags skickades ansökan in om börsintroduktion.
Hade inte amerikanska och kanadensiska skattebetalare samt bilarbetarna genom sin fackförening UAW ställt upp med pengar skulle General Motors gått i konkurs för ett år sedan. Men "fem i tolv" räddades GM med både lån och kapitaltillskott.
Ed Whitacre vill befria GM. Snabbt.
Som säkerhet för pengarna tog man över aktieinnehavet i GM. USA:s skattebetalare äger 60,8 procent och de kanadensiska 11,7 procent. Amerikanska bilarbetarfacket äger 17,5 procent och resterande tio procent ligger i "old GM" (Motors Liquidation, gamla borgenärer).
Styrelseordförande Ed Whitacre har varit mycket tydlig med att GM vill iväg från sina nuvarande ägare och första steget togs i onsdags då företaget ansökte om börsintroduktion. GM-aktien ska noteras i New York och Toronto och det första erbjudandet gäller 100 miljoner dollar. Mer är dock att vänta och i amerikanska finansmedia spekuleras det om att GM skulle kunna hämta in så mycket som 20 miljarder dollar.
Handeln med GM-aktien väntas påbörjas i oktober-november och på några års sikt lär regeringarna i USA och Kanada sälja av sina innehav. Takten styrs av hur aktien värderas och ett orosmoln för GM är att den europeiska delen (Opel/Vauxhall) fortfarande går med förlust. De senaste två kvartalsrapporterna har annars visat fina siffror för GM, läs mer på denna länk.
