Sergio Marchionne: "Alfa är inte till salu"

Sänk priset på Allforna med 1/4del så kanske dom kan säljas även i Sverige.

De är dyra i Sverige men grymt billiga lätt begagnade i Tyskland. Har varit sugen på en GT och Brera men har inte vågat pga. begränsat serviceutbud och tveksam/okänd kvalitet

Jag tror inte jojo hänger med riktigt. Alfa romeo har bytt generalagent och sänkt priserna i våras. I dag kostar en alfa 159 1750 tbi (200 hk) 285 000 kr. Om du tycker det är dyrt är du antingen fattig eller dåligt insatt i konkurrensen.

http://www.automotorsport.se/biltester/2009/0907/
090710.pdf

Det tydligt att Alfa Romeo berör känlsor både hos oss som har Alfa Romeo och kör och njuter varje dag samt de som vill men inte vågar, alla har en åsikt om Alfa Romeo och i min värld betyder det att man tycker bilarna är intresanta... Men vågar kanske inte erkänna det pga jobbarkompisar, familj eller annan yttre påverkan

Slå till och ni är fast :-D

Jag har alltid varit grymt sugen på en Alfa men har inte riktigt vågat p.g.a ryktet om dålig kvalitet och höga reservdelspriser. Kan någon Alfa-ägare upplysa mig om hur det är nu för tiden? Lite tips om vad jag ska titta på för bilar med en budget på 250 000 vore mycket uppskattat också. Ska man satsa på en ny Alfa eller titta på en som har något år på nacken? Kör Saab 9-3 idag och är väldigt nöjd med den så om jag inte köper Alfa så väntar jag på nästa 9-3:a.

..med Alfas bilar men däremot dess representation i Sverige har varit urusel i årtionden (gäller även Fiat). Jag har ägt privat och på firman över 50 bilar från Fiat group (Fiat, Alfa Iveco och Ferrari). Bilarna är bra men försäljarna är okunniga (gäller inte Iveco/Ferrari) och du måste hitta en bra verkstad även om den inte behövs så ofta. Den nya organisationen som styrs från Italien har inte gjort någon som helst nytta utan den biten har om möjligt blivit ännu sämre. Du kan lita på att kvalitén på bilarna är mycket bra men när du köper bilen måste du själv veta vad du vill ha. Vi har i familjen bl a en 156:a -98 som gått 25.000 mil ingen rost och i stort sett bara service. Men missa inte kamremsbytet!

Skönt att ett så fint märke slipper bli en i mängden i äckel-VAG.

Trevligt att se att Alfa Romeo stannar i Italien. Visserligen har GM redan lyckats knuffa ner lite väl mycket av sin teknik under skalet, men jag tror inte vi behöver några VW-komponenter under de vackra karosserna.

Har själv ägt några Alfor på 90-talet och saknar dom fortfarande. Var inne på att köpa en Brera i somras, men denna gången fick det bli en Jaguar istället.

Har bl.a. testat 159:an med nya TBI-motorn som är en ren Fiat-Alfa konstruktion.
En underbar maskin med därtill låg förbrukning speciellt i förhållande till prestanda.

Enda mekaniska som GM var inblandad i från den tiden är bensinfyrorna på 1.9 resp. 2.2 liter med en del GM teknik,samt blocket(Fiat-GM) på 3.2l sexan.

Skönt att dessa speciellt fyrorna försvinner/försvunnit.

Till Rustan: Bilarnas kvalitet behöver du som sagt inte oroa dig för. Alfa Romeo är minst lika bra som tyska och svenska bilar i det avseendet. Däremot är det ett faktum att försäljnings- och serviceorganisationen i Sverige har varit under all kritik, vilket lett till höga reservdelspriser och långa leveranstider. Sedan april månad har moderbolaget Fiat själva tagit över generalagenturen i Sverige och man har redan åstadkommit stora förbättringar. Än finns det saker kvar att göra, men mitt råd är att du letar reda på en återförsäljare i närheten, pratar med dem och bildar dig en uppfattning om de är intresserade av att ha dig som kund eller ej. Förvånansvärt många säljare verkar inte speciellt kunniga eller entusiastiska när man börjar prata Alfa Romeo med dem, trots att det är deras eget märke.

Vad gäller själva bilen skulle jag rekommendera Alfa 159 1750 TBi som redan nämnts här. Begagnatutbudet av Alfa 159 är litet men för all del, en några år gammal 159 2.2 JTS är ett mycket bra alternativ. Kolla att den är servad ordentligt bara!

Jag är otroligt sugen på att köpa en Alfa Romeo MiTo... men är lite orolig för att det kan vara svårt med service i närheten av där jag bor. Någon som kan tipsa om en bra handlare i mellan-sverige (helst inte Stockholm). Vill ha kunnig säljare och servicepersonal som kan Alfa och har ett intresse av att göra ett bra jobb.
Om ni inte kan/vill ge mig något råd här, vart kan jag vända mig för att få hjälp? Allt som står mellan mig och min nya MiTo är att hitta en seriös handlare med en bra serviceverkstad!

Gå in på Alfas hemsida, där står alla handlare. Det finns en utanför Borås som är bra. Sedan finns det i Skövde också. Hedin har också börjat sälja Alfa/Fiat.

Det kan också bli en rejäl kvalitetshöjning om Alfa Romeo hade hamnat i Wolksvagenkoncernens ägo! Alfa Romeos särart kan trots allt bibehållas! Kvaliteten har väl aldrig varit Alfa Romeos starkaste sida precis!

Kan du precisera lite mer vilka kvalitetsproblem du har upplevt på din Alfa? Jag vill nämligen gärna veta vad jag ska se upp med på min egen Alfa.

Fiat & Alfa Romeo går INTE sönder mer än andra märken IDAG!!! Vad ni tyskägda bilförare än säger... PROBLEMET är organisatioenen bakom och NI ägare av FIAT & ALFA kommer säkert tjafsa en massa nu... DET SKA inte behöva ta 7 månader att få sin Bravo 1.9 diesel lagad då kamremmen gått av efter 2800 mil med turboras som fäljd... man skyller på reservdelsbrist... SEN stradan som stått i snart 6 månader pga reservdelsbrist med lånebil som följd (krock med rådjur) DETTA ÄR INTE ACCEPTABELT, nästa bil blir helt enkelt ngt annat...

blir det alfa service/försäljning i norra sverige??????