XL17: Wiesmann GT MF5

Vi trycker på den lilla startknappen av naken lättmetall. BMW:s 507 hästar starka V10-motor, mullrar igång. Ännu anar man inte vilken storhet som just börjat jobbet. Först när man gymnastiserar högerfoten slår blixten ner. Gasresponsen är häftig, omedelbar. Det plötsliga, ilskna vrålet från V10-motorn kan skrämma barn (och oförberedda vuxna)...


Vad är det som hänger av en Corvette Z06 på Ringen och en Koenigsegg CCR på Hockenheim?
Svar: En Wiesmann GT MF5.

I XL17 får du en total genomgång av Wiesmann GT MF5.

Först en rejäl testrapport med många detaljbilder i rejält format. Det blir varvtider och kurvhastigheter/g-kraften runt både Nordslingan och Hockenheims korta slinga med kommentarer av testpiloten Horst von Saurma. På båda banorna mäter vi också vad Weismann mäktar jämfört med konkurrenterna.
Därefter fortsätter det med filbytestest, G-krafter i sidled, accelerations- och bromstester, vindtunneltest, slalomtest och våtgreppstest. Lägg till detta effekt- och vridmomentskurvor i läsbart format och utväxlingarna i diagramform. Och självklart alla tekniska data och mätvärden.
Givetvis snygga bilduppslag och en riktigt läcker film.

SOM VANLIGT ÄR DET BÄST ATT VARA PRENUMERANT: DÅ ÄR PRISET GRATIS. 10 KRONOR FÖR ANDRA.

Skriv kommentar

Det finns 0 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Egmont logo
© Egmont Tidskrifter