Volvo V60 börjar produceras i Torslanda

hoppas bara de fixar till huvinpassningen det där såg inte ok ut

nåja den var nog öppen förstås

men viktigare är att de inte får massa "barnsjukdomar". liknande föregående modeller

Nämen vad konstigt...de går ut o säger att kvaliten är på topp...vad förvånad man blir.....nåt annat kan de väl inte säga eller??

Gött att den är igång hoppas på att V60 och S60 säljer bra nu. Jag tycker dom är sjukt snygga. Gillar även XC60.

60-serien är riktigt schysta, rent utav läckra!

När Volvo säger att byggkvaliten är hög så menar de att andelen bilar som byggs rätt direkt är hög. Bilar som vid slutbesiktningen har fel måste efterjusteras vilket kostar tid och pengar. Här finns det mycket pengar att tjäna. Anta att 80% av bilarna man bygger är rätt från början. Om man då producerar 300 bilar om dagen så måste man efterjustera 60 bilar! En effektiv fabrik har en andel på minst 90-95%.

Alla bilar som går ut till kund har självklart rätt byggkvalité.

//Bananen

Jag köper endast bilar byggda av snygga människor.

Jag gillar annars Volvos nya sedaner som S80II och S60II bäst, dom e snygga, men denna kombi var faktiskt riktigt snygg den med!

Vad händer med förseriebilar? Kommer de till sist ut till försäljning på begagnatmarknaden?

PÄR BRANDT: Förseriebilar brukar gå till "egna kunder", det vill säga anställda, pressbilar, testbilar, krockprov, m.m. Vad som händer med bilarna efter ett par år är skiftande. Vad jag läst mig till går många till egna bildemonteringsföretag och delarna säljs.

klarar sig Volvo

Ja nya V60 är en snygg bil. Står i startgroparna för att byta bil igen frugan och jag. V60 är en av kandidaterna. Fått ett pris på 325000kkr för en V60 med D3 motor automatlåda och momentum paket. Hoppas bara som sagt att kvaliten är den rätta direkt utan massa barnsjukdomar.

Två andra kandidater är Toyota Avensis 2,2 D-cat automat med Premiumpaket inget pris diskuterat än. Samt Honda Accord Tourer 2,2 automat Executive inget pris diskuterat än.

Hondan är en favorit körmässigt. Toyotan en trygghetsfavorit. Och Volvon ett oskrivet kort kvalitetsmässigt känns det som.

Conny: För den degen får du ju en helschysst Saab 9 5! Satsa Europeiskt i alla fall när du köper nytt!
Tycker fronten ser lite "snedögd" ut. Är det de Kinesiska intressena som redan slagit igenom?

Carl A

Du får allt läsa på lite, men vill du ha en svensk bil, med svens motor och växellåda så finns bara Volvo kvar. Saabs delar görs som alla vet av Opel och Fiat. Finns ingen egen motortillverkning. Sen är Volvos bilar bra mycket snyggare än bastardbilen 9 5 som harmonierar väldigt dåligt.

Dessutom var den chanslös i nya Teknikens Världs test, precis som Fifth Gears och många andra utländska tester så här långt. Bara A M & S reportrar som hissar Saab hela tiden.

S/V60 förtjänar smeknamnet "myrsloken" med den nedåtsvängda fronten...

Alla volvos nya bilar sedan S80 har väl haft ganska stora problem med barnsjukdomar. Det är först efter faceliften det börjar bli bra. Dessutom verkar volvo medvetet göra små design-missar på nya bilar, så att första faceliften hålla igång intresset.

S80II 2007 och V70II 2008 samt XC60 har i princip varit helt felfria från starten. 1998 när första generationen S80 kom var det massor med ny teknik som kunde ge en del trassel i början innan man rättade till det med ny mjukvara.

Bl a utsåg ju bilägarna av S80V8 AWD i Teknikens Värld bilen till "den bästa Volvon någonsin". Så keep on the good work Volvo!

Va?
Geely V60 går ju inte ens bygga på nätet, ändå ska det kundbilar som ska levereras nu?

Ursäkta, det gjorde den visst...

Vad svamlar du om som vanligt? Det går väl hur bra som helst att bygga en ny V60:

http://www.volvocars.com/se/footer/Pages/VDS.aspx

Med risk att trampa på några tår, så tycker jag faktiskt att Volvo S60/V60 ser ut som om dom har Downs Syndrom.
Tycker inte den är ful, dock.

En felfri Hwolvo tillåt mig gapflabba *S*
Har hittills aldrig hänt. Fantasy kallas genren inom bokvärlden.............

Min V70II är så här långt (snart 3000 mil) helt felfri. Har besökt verkstaden endast för service. Det kan man inte säga om de andra bilarna jag haft det senaste decenniet (Saab, BMW, Audi). Speciellt Audin var katastrof.

Downs Syndrom är ett sjukaste av dom sjukaste orden man kunde komma på ärligt talat för att beskriva bilarna.

Åsikterna om utseendet är olika det accepterar jag men att skriva är Downs Syndrom lite till att överdriva Ush, nu har jag inte det men känner folk som har det.

Struntsamma bryr mig inte så mycket men sjukt osmakligt ändå tycker jag. Passar inte in. Jag gillar desigen på bilarna men förstår om alla inte delar min åsikt men kom med nåt vettigt istället för att ge överdrivna och olämpliga ord för att beskriva designen håll gärna dom för er själva tack!

Men Saab ägs i alla fall av Europeer. Automatlådorna kommer från samma leverantör vill jag minnas. Och hur mycket i Volvo är Ford?
Vad gäller kvalitet och problem så sopade Saab i princip samtliga Europeiska "Premiummärken" av banan i undersökningar av ADAC & TÜV. Kolla gärna....

Det var ett fruktansvärt klavertramp du gör när du jämför en bil med personer som har Downs syndrom. Fruktansvärt osmakligt inlägg av dig som borde raderas av redaktionen. Det får vara måtta på osmakligheter i inläggen, och dumma jämförelser!

Carl A, Du får gärna länka till ADAC s undersökning som du hänvisar till. Det säljs så otroligt få Saab i Tyskland att det måste vara näst intill omöjligt att ha med i någon statistik. Då får man nog i så fall snegla på originalet Opel Insignia.

Sen verkar det ju som dom enda svensktillverkade motorerna går bra:
http://www.industrinyheter.se/2010/08/fyrskift-i-
volvo-pvs-motorfabrik?quicktabs_weather=2

Jonas borde stängas av omedelbart från detta och alla andra forum han skriver i. Dessutom gör du Saab mer skada än nytta med alla dina olika inlägg på diverse forum.

Jag visste väl att folk skulle reagera men snälla nån, Jag ser knappast ner på folk med Downs Syndrom! Det verkar däremot som om ni ser ner på folk med Downs, med tanke på att ni reagerar så starkt på det som om det skulle vara negativt. Jag tycker att den SER UT som om den har det, det hade varit en helt annan sak om jag t.ex. skrivit "fyfan, den ser ju ut som en såndär dumunge med Downs Syndrom".

Men det gjorde jag inte, eller?

Folk får lära sig att sluta att ta ord ur munnen på andra, och istället lära sig läsa vad som egentligen står skrivet...

Förresten så tror jag "Mannen" blandar ihop mig med en annan Jonas, jag är inte här speciellt ofta och verkligen inte för att skriva ner Saab!

jag har personligen inte råd med en volvo till. nästa bil blir en bmw 5 serie den nya.

Man ska fan aldrig använda sjuka människor som jämförelse varken till bilar eller annat.

När jag menar att du förlöjligar Saab så är det när du alltid hissar Saab till höjden och kapar alla andra, särskilt då Volvo som är ett betydligt framgångsrikare bilföretag än vad Saab lyckats med på sina 62 år. Känns bara pinsamt!
Volvo sysselsätter idag ca 21 000 man i Sverige i sina olika fabriker, Saab knappt ca 2 800, så för Sveriges del får vi hoppas att det fortsätter går bra för båda tillverkarna, och så särskilt Volvo med tanke på ovanstående.

Jaja, låt oss säga att det var snedsteg av mig. Förlåt!

Men jag vet fortfarande inte vad, eller vem du pratar om! Det måste vara någon annan du menar, för jag har inte gjort mig "skyldig" till något av det du pratar om...

Den här debatten som rasat sedan sextiotalet "Saab vs. Volvo" har alltid varit fånig, men sedan Spyker och Geely kom in som ägare har den blivit allt löjligare.
Det vimlar av utbrott om vad som är en svensk motor eller inte, myrslok kontra skogaholmslimpa och av fåniga kommentarer om kinesiska och ryska bilars kvalitet och liknande dumheter.

Saab och Volvo gör alldeles utmärkta bilar oavsett ägarstruktur. Och båda två kan mycket väl konkurrera med de tyska "premium"-märkena genom att vara ett smartare bilval, eller ett ovanligare bilval.

Bra jobbat Volvo! Bra jobbat Saab!

Du har inte helt fel mannen när du säger att Tyskland är en ganska liten marknad för Saab. Icke förty: Procent är procent.
Låt oss då summera detta av så många bespottade och nederlagstippade bilmärke:
En av de mer driftsäkra bilarna på marknaden: TÜV/ADAC
En av de allra säkraste: HLDI/Folksam
Byggs i Europas effektivaste Premiumfabrik: Harbour Institute. Inte så pjåkigt va?!?
Nu återstår det bara att öka marknadsandelarna och gå med vinst! : )

Sitter mest och funderar på hur bakluckan kan gå att stänga med den där skärningen vid bakljusen.

Är det bara jag som undrar vad som har suddats ut bakom den vita V60. Det ser lite suspekt ut...

Jag skulle gärna ta en.
Det gäller att skruva år skruvarna ordentligt nu. Konkurrensen är ju mördande.

VW är ju på väg att gå om i Sverige.
Receptet mot det är ju bara att bygga med högre kvalitet i Göteborg.
Högsta kvalitet eller inget jobb....

Satan va snygg den är, den där kombin alltså!

Kul att köregenskaperna ÄNTLIGEN matchar utseendet. Och tack Volvo för att ni fixat den avskärmade styrningen i denna.

Provkörde S60 D5 i söndags. Det är en trevlig bil. Framför allt för att vara en Volvo. Överlag fin interiör, om än inte riktigt lika förfinad som Audi, Volkswagen, BMW. Men mycket bra för att vara Volvo! Rätt väg att gå! Placeringen av display för radio, klimatanläggning m.m. är klockren! Perfekt plats. Bra känsla i knappar och kontroller. Stolarna känns sköna, på klassiskt Volvovis, på gott och ont. Fluffigt, inte särskilt sportigt eller tight. Bilen känns som en glidare, så som Volvo brukar göra. Lockar inte riktigt till hårdkörning. Initialt känns styrningen ovanligt exakt och alert för att vara Volvo. Men efter en längre tids kramande ändrar sig en den uppfattningen en aning. Det känns som att man behöver brottas med styrningen, en slags konstgjord "sportig känsla" samtidigt som den ger en något artificiell och distanserad känsla vid hårda tag. Inte alls lika finkänslig och krispig som exempelvis VW Passat. Bilen har mycket bra rullkomfort. Motorn i D5 är ett monster. Prestanda är fina. Brutalt vridmoment och tydligt turbovin! Härligt! Men installationen behöver nog ses över. Det rister och vibrerar en hel del inne i bilen, vilket jag inte är van vid som VW Passat förare. Framför allt skakar det mycket i ratt och pedaler vid tomgång och acceleration. Motorljudet borde också dämpas. Vid jämn fart hörs motorn mycket tydligt och vid acceleration tar motorljudet över helt. Det är ett hårt och oanständigt råmande som inte känns riktigt modernt. Motorn låter inte särskilt förfinad och är inte lika mjuk i sin gång som exempelvis VWs 2,0 TDI eller BMW 2 liters turbo. Den automatiska växellådan är en trevlig bekantskap. Mjuka växlingar och hyfsat rapp. Inte den exakta känslan som i VWs DSG, men helt OK för en glidare. Dock för seg för hårdkörning.

Efter provkörningen hoppar jag in i min VW Passat 2,0 TDI 170 DSG R-Line och spontant känns det som att hoppa in i en sofistikerad GTI, jämförelsevis. Tighta fasta lädersportstolar, GTI-känsla i styrning och en mjuk och len turbofyra med en mer civiliserad gångkultur än den bruksiga turbofemman i S60. Den luftiga känslan i Passatens interiör överglänser också Volvons dito.

Volvo har byggt en fin bil som nu kan matcha exempelvis Skoda. Som V60 kan nog sälja bra.

Skoda?

Jag kör nya Soda Superb och det finns ingen Volvo eller Saab för den delen som kan mäta sig med den när det gäller utrymmen, kvalitetskänsla eller komfort. Förfiningen och körglädjen i min enastående Superb är helt oöverträffad.

Volvo får nog sikta in sig på konkurrens mot Ryska Lada eller indiska Tata Nano eller liknande.
Det finns inga som bilar som slår tysk (eller tjeckisk) kvalitet.

Mycket väl formulerad provkörning av Marcus (just "krispig" styrning kanske inte alla känner till men..) fullträff om vad det hela handlar om egentligen.... känslor!
Man köper bil med hjärtat för "den bilen vill jag ha" (och natuligtvis med inverkan av vilken budget man har), sen hittar man på massvis med argument varför man valde just den bilen bara för att övertala åtminstone sig själv vilket smart bilval man gjort. Men i ärlighetens namn så är det väl ändå man själv som behöver vara nöjd med sitt val, skit i vad alla andra tycker.

Design skrivs det ju spaltkilometrar om.... men vad är snyggt och vad är fult... det bestämmer man ju själv! JAG tycker V60 är grymt snygg och tuff, men jag har full förståelse för att många tycker den är ful (Kan tillägga att jag tyckte nya S60 var ful på bild men jag älskar den i verkligheten). Åter igen vem bryr sig (många uppenbart), i Volvos fall lyckas man ju uppenbart med att uppröra känslor som jag aldrig läst om t.ex Passat, A4 eller för den delen Skoda som så många gärna jämför V60 med. Nämnda bilar tycker JAG också är snygga... och slätstruket tråkiga. V60 sticker ut, vare sig man gillar den eller ej. Eller tycker jag fel? Hoppas jag tycker rätt färg är snygg också!?

Sen var det det där med körglädje och alla sätt detta kan beskrivas... suck vad trött man blir.. återigen är det väl bara man själv som skall övertygas om man väljer rätt eller inte. Jag tror de flesta liksom jag inte bryr sig nämnvärt hur fina ord och komplexa beskrivningar man kan använda......
Jag kör bilen till och från arbetet, till och från dagis/skola/träningar, på semester o.s.v o.s.v. Om jag tänkte köra racing med den på ett sätt som ofta beskrivs i trådar som denna så har man nog valt riktigt fel bil vare sig det står Volvo, Saab, BMW, Skoda, Audi eller VW på den.... det blir ju bara löjligt. Vad är körgjädje..... det bestämmer du! JAG provar en bil och om JAG gillar den och den passar mina önskemål så köper JAG den.

Jag köper en V60 för JAG gillar den, både vad gäller design och köregenskaper (okej, jag har bara provat S60 hittills, men jag tror inte det lär skilja mycket), jag väljer helt enkelt med hjärtat. Sen har jag inga problem med att det vid en jämförelse finns bättre bilar, snyggare bilar (tycker nån), smartare bilar, mer ekonomiska bilar m.m m.m.

Är det bara jag som köper bil så? För att jag bara ville ha den?

Att någon nämner downs syndrom är tydligen inte ok, men det är däremot pustlustigheter om snedögda kineser.

Det blir så komiskt så man vet inte om det är skrivet på skämt eller allvar:

”det finns ingen Volvo eller Saab för den delen som kan mäta sig med den när det gäller utrymmen, kvalitetskänsla eller komfort. Förfiningen och körglädjen i min enastående Superb är helt oöverträffad.”

Att mäta utrymmen är enkelt så om du har mätt alla Volvo och Saab så får jag tro dig, men hur mäter du kvalitetskänsla och komfort? Jag trodde det var just en känsla? Definiera gärna förfiningen i din enastående Superb, körgjädjen behöver du inte försvara för om du blir glad av att köra din Skoda så blir du ju det, roligt för dig, grattis till ett bra val (Oöverträffad låter i min värld kanske lite överdrivet men jag vet ju inte hur många andra bilar du provat)!

”Volvo får nog sikta in sig på konkurrens mot Ryska Lada eller indiska Tata Nano eller liknande.
Det finns inga som bilar som slår tysk (eller tjeckisk) kvalitet.”

Sådär ja, där har vi ett sakligt inlägg…. Att jag ens tog mig tid att besvara det……. Heja tysk (eller tjeckisk) kvalité, ja hur skall du ha det föresten är det tysk eller tjeckisk kvalitet som INGA bilar slår.. Men du kanske menade tysk OCH tjeckisk kvalitet. Jag är helt säker på att det är bra kvalitet i Superben, det är väl en förfinad förra generationens A4, och den var ju bra.

Men vad hade hela inlägget med V60 att göra?

Konstigt att du inte nämde att du satte på dig hörselkåporna när du körde ivag i din Passat. Håller med att den var fin att köra, men med det vägljudet skulle jag åtminstone inte kunna tänka mig en Passat.

Även om JAG är väldigt förtjust i designen på V60 måste jag dock tycka att den har några rejäla plumpar:

Vindrutetorkaren på passagerarsidan som inte fick plats under huven ser bedrövligt ut (samma på S60).
Slutrören på avgassystemet ser inte färdigt ut.... men det brukar ju inte vara Volvos starka sida med snygga slutrör (annat än på R-design).
Radarn i grillen.... Antar att man vill att det skall synas, men det är inte särskillt snyggt med en matlåda i grillen? Om jag inte har fel gömmer väl BMW sin snyggt i dimljusuttaget?

Snälla Volvo, rätta till!!

Håller med dig i det du skriver, i stora delar. Vi kör nog i ungefär samma behov och situationer. Jag är inte ute efter racing eller tokhets, då hade jag antagligen kört en annan bil, en annan biltyp, och kanske helst på bana? Jag vill bara att min bil ska kommunicera med mig, på det sätt jag uppskattar. Att den där avfarten från motorvägen hem från jobbet känns lättsam och lekful, att bilen är på lika bra humör som jag. Eller att jag kan ta den kurviga omvägen någon gång, bara för att det är kul. Att vi matchar varandra. Det handlar just mest om nyanser, det finns få dåliga bilar idag. Bilköp är ju mycket beroende på tycke och smak, känsla, tekniska data är sällan direkt dåliga.

Svar till ds: vi kan inte mena samma Passat. Men akta dig för S60 D5 om du är känslig, ljud, motorljudet kommer du nämligen inte att missa, på gott och ont.

Bra skrivet igen Marcus! Skönt om vissa här kunde släppa märkesstoltheten som är så förbannat känslig och erkänna att det finns andra märken en mitt egna som också är bra! Så sakligt det kunde bli?

Det är som du skriver nyanser och känslor. Det en tycker är rappt och precist tycker en annan är nervöst. Det någon tycker är tryggt och stabilt tycker någon annan är tråkigt o.s.v.

Gällande motorljudet i S60 så har jag bara provat D3, och jag tyckte det var underbart ljud..... men återigen personligt tycke. Dock var det väl så att Volvo har fått kritik tidigare för att motorerna har hörts för lite.... så de kanske försöker vara någon annan till lags denna gången .

Grattis Volvo till en fantastiskt snygg bil! Och till AM&S:s red: Lägg ner forumet - det är ändå bara muppar (även jag) som skriver här.

PÄR BRANDT: Fast oftast är det väldigt trevliga och kunniga "muppar" som är här. Eller vad tycker du?

Jag hoppas för Volvos skull att det de säger om kvalitén stämmer för det var av den anledningen som åtminstone jag övergav dem. Nåt jag tycker är lite konstigt är TV-reklamen för bilen där det berömda fotgängarsystemet visas. Borde inte det vara en standardutrustning om de ska sticka ut lite säkerhetsmässigt och om det är så bra som det sägs? Jag menar, nästan hela reklaminslaget handlar ju om en extrautrustning som kostar en hel del pengar. Kanske bara jag som tycker det är lite sniket?

Du menar som t.ex audis reklam när man kör uppför backhoppningsbackar och annat? Quattro kostar ju bara 17500:- i extrautrustning, lika mycket som Volvos paket som innehåller nämnda säkerhetssystem.

När det nu finns en jäkligt snygg svensktillverkad Sportswagon med utsökt kvalitet, komfort och väghållning så varför gå över östersjön för att hämta något från Tyskland som är sämre och löjligt nog också dyrare? Nej, en Volvo V60 är det självklara valet för mig nästa gång jag byter bil. Volvo kommer att få svårt att hinna tillverka V60 i takt med efterfrågan.

bilbyggare!!!

Gott att gubbarna och gummorna på Volvo visar gott mod och bygger bilar med god kvalitet.

Mina tankar (och sympatier) gick till Torslanda under krisen nu håller jag tummarna och bockar för Er vilja att överleva.

Ny Volvo?? JA SJÄLVKLART!

Tack

Så har då Volvo sällat sig till skaran som ogenerat stjäl design från Alfa. Det finns mängder av andra exempel, men jag nöjer mig med att konstatera att de flesta tillverkare snart har insett att det viktigaste är att en bil är snygg, inte att den är praktisk.