Som en av fyra premiärer på Paris-salongen presenterar Chevrolet en ansiktslyft Captiva. Förutom ett nytt ”Cheva-face” får Captiva fyra nya motoralternativ, däribland en direktinsprutad 3,0-liters V6-motor med 258 hk.
Chevrolet Captiva moderniseras, inifrån och ut. Fyra nya motorer, ny front och förbättrad inredning är del av nyheterna. KLICKA FÖR STÖRRE
Det har blivit dags att förnya suvmodellen Captiva och det gör Chevrolet med besked. Inredningen snyggas upp, fronten blir lite mer kaxig och de gamla motorerna försvinner till förmån för fyra nya, två bensin och två diesel.
De nuvarande, "gamla" motoralternativen består av 2,4-liters bensinfyra på 136 hk (8,9 l/100 km), en 3,2-liters V6 på 230 hk (11,5 l/100 km) och en 2,0-liters dieselfyra på 150 hk (8,6 l/100 km). De byts nu ut mot en 2,4-liters fyra på 171 hk, en direktinsprutad 3,0 liters V6 bensin med 258 hk och två 2,0-liters dieslar som ger antingen 163 eller 184 hk.
V6-alternativet har alltid fyrhjulsdrift som standard, men övriga motorer kan levereras som antingen framhjulsdrivna eller fyrhjulsdrivna. KLICKA FÖR STÖRRE
De manuella femväxlade lådorna och den femstegade automaten försvinner också och nu blir det sexväxlat eller sexstegat i transmissionen. Även "Hill Start Assist" tillkommer vilket gör att bilen inte rullar baklänges vid start i backe. Fälgstorleken går från 17 till 19 tum, beroende på modell.
Några inredningsbilder har vi inte ännu men enligt Chevrolet ska det bli mera påkostat med "lyxigare" materialval, bättre bullerdämpning och en ny instrumentpanel med isblå bakgrundsbelysning. GPS-navigering med pekskärm och backkamera är tillval. Som förut är Captiva antingen fem- eller sjusitsig, beroende på modell.
Uppgraderingen av Chevrolet Captiva sker vid årsskiftet och till nästa vår ska bilarna vara ute hos handlarna. Chevrolets svenska pressrelease går att läsa och ladda hem som pdf-fil genom att klicka på den här länken.
