"Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
Nils Svärd slog sig ned tillsammans med Saabs nye chefsdesigner Jason Castriota och diskuterade framtiden: Halvkombi, konceptbilar, svarta inredningar och modellnamn (dagens 9-3 blir 900 eller 93?). Och så avslöjade Jason vad han kallar sina två chefer...
Vår reporter Nisse Svärd fick en pratstund med Saabs nye chefsdesigner. Jason Castriota visade sig vara en lovande citatmaskin...
Varför tog du jobbet hos Saab?
Varför inte? Bra är en bra chans. Saab är en ikon i bilvärlden och deras nystart ger nya möjligheter. En perfekt miljö för en designer när Saab ska återfödas och börja om från början och dessutom får ansvara och leda det arbetet.
Varför tror du Saab valde dig att förvalta sitt arv?
Det var Victor Müller som kontaktade mig. Han känner till mina arbeten på Pininfarina och gillade mina projekt. Jag har inte jobbat med Spyker utan han uppskattade hur jag förvaltade designen och historian hos andra varumärken som jag arbetade med. Vi möttes på Genevesalongen tidigare i år och Victor sa att jag måste komma över. Den andra pressdagen gick jag till Saabmontern där jag hade ett möte med Jan Åke och Viktor. Det var tänkt att vara i 15 minuter, men blev ett bra samtal om vad Saabs framtida design i över en timme och vi var väldigt överens. Sedan kom de över till mig i samband med bilmässan i New York en månad senare där jag presenterade skisser på mina förslag. Vi var överens.
Snabba ryck alltså. Typiskt Victor och är det typiskt för dig med?
Jag är en bestämd designer. Saab måste vara beslutsamma, framförallt nu. Det är en bra synergi mellan eldiga Victor och återhållssamma Jan Åke. De är en perfekt kombination och en dynamiskt duo. De är som ying och yang. Det är underbart att arbetade med dem. Jag kallar dem Clark Kent och Superman.
Hur är det att arbeta inom Saab och i ditt nya designteam?
Det finns en härlig passion och entusiasm inom Saab. Det är kul att arbeta här och därför lätt att vara kreativ. Härlig atmosfär.
När får vi se Castriotadesign i Saabs bilar för första gången?
Den första produktionsbilen som jag ansvarat för kommer 2012.
Du menar alltså nya 9-3?
Kan inte lova att namnet blir 9-3.
Är den alltså mer en ny 900 än en 9-3?
Saab 900 var en ikon med en unik siluett. Alla tillverkare vill bygga premium, sportigt och crossover (här nämns bland annat BMW 5 GT). Det är dags att gå tillbaka till en unik Saab som är premium och sportig.
Kan 9-3-ersättaren att komma att kallas 900 eller kanske till och med 93?
Du får ett skratt till svar. (Jasons skratt mynnar ut i en medveten tystnad.)
När får vi se den första inblicken i din Saabdesign?
Det blir i en konceptbil nästa år. Den ger en hint om vart vi är på väg. Både design och teknologimässigt. Exakt när under 2011 är för tidigt att säga. Det beror på när tekniken som ska in i bilen finns tillgänglig.
Hur ser du på Saabs tidigare konceptbilar. De har fått stor uppmärksamhet, bygger du vidare på dessa?
Nej, det blir det en ny cykel av konceptbilar. De gamla hade element av Saab DNA, det blir givetvis kvar men med nya idéer.
Här i montern visar Saab en stor text med "The Scandinavian Spirit". Hur ser du på begreppet skandinavisk design?
Först betraktar man kulturer utifrån men sedan lever man i den och utvecklar den synen. Idag bor jag i Trollhättan. Skandinavisk design är ett rikt arv och inte bara bilar. Det är minimalistiskt och det är lite av en motsats till det vi ser i många montrar här idag. Man brukar säga att en bra bildesign ska kunna ritas med bara tre streck. Det är inte fallet hos många tillverkare idag. Även detaljer är vackert, men det ska vara rena linjer.
Skandinavisk design förknippas ofta - inte minst bland möbler - med ljusa material och trä. Inredningen hos Saab idag benämns närmast som "svart". Hur ser du på det?
I dag är det lite för sobert inne i Saabbilarna, och det har varit så ett tag. Jag vill ge mer värme till interiören och arbeta med naturliga material. Saab har tappat till konkurrenterna gällande det i utförande och färger - det gäller även utsidan. Jag vill göra en mer mänsklig miljö med hållbara material.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Volvo V40 Heico kör 24-timmars på biodiesel
-
Peugeot 301 – budgetsedan med nya siffror
-
Äntligen dags för AutoLife trackday på Mantorp!
-
Cadillac Escalade – dinosaurien lever vidare
-
Polisrazzia mot Monzabanan
-
Volvo lanserar krockkudde för fotgängare
-
Karim Habib blir BMW:s nya chefsdesigner
-
Mini John Cooper Works blir snålare
-
VIDEO: Renault ger en föraning om nya Alpine
-
Fyra modeller får beröm i Euro NCAP
-
F1-Quiz: Hur mycket kan du om Monacos GP?
-
TÄVLING: Vinn spelet DiRT Showdown
-
Saab-affären: Youngman ger upp
-
Bonusmaterial från Ken Blocks Gymkhana 4
-
Alfa och Mazda ska bygga sportbil ihop







#1 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
Ahmed Postat: 2010-09-30 13:31
En italiensk hingst som designer, + världens bästa bwm motor.. Detta luktar framgång för Saab!
#2 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
Hopfull Postat: 2010-09-30 14:29
Klart bättre än tvärt om. För vem vill väll ha Tysk (Opel)desigen och Italiensk (Fiat)kvalitetsmotor.
Jag vet inte om jag tror på SAABs framtid, Men jag hoppas att de lyckas. En del av bitarna verkar ju iallafall finnas.
Nu återstår det att sälja.
Lycka till
#3 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
H Postat: 2010-09-30 14:49
Man kan ju samtidigt fråga sig varför Castriota fått sparken från alla sina tidigare uppdrag? (Kanske sanning med modifikation, men ändå...)
Jag är lite orolig att de nya bilarna med Jason bakom ratten är väldigt lite "SAABISH".
#4 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
Ra Postat: 2010-09-30 16:04
Inte Opel desig låter Hopfullt.
Ett av två begåvade yttranden som passar in på ett Scooter eller EPA-forum.
#5 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
Max Peck Postat: 2010-09-30 16:24
Hade du haft minsta lilla insikt i det du pratar om så hade kanske även du snappat upp att designers jobbar i "projekt", och att man av naturliga skäl (inte minst kreativa) söker nya utmaningar med jämna mellanrum. Det mår även varumärket bra av.
#6 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
lapidus frontbyxa Postat: 2010-09-30 18:05
Ett elddop väntar!! Måtte de lyckas och få de spelrum de behöver. Har kört ett flertal bilmärken o hänger med i trender o.dyl.
Väljer att gå min egen väg, och där passar för dagen en 9.3 sport combi Aero diesel 180 hkr mycket bra. Utveckla edra ådror, gener och historia. Våga stå för ert varumärke. Respekt!!
#7 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
Henrik Postat: 2010-09-30 18:43
Du ska nog googla lite på Jason Castriota, han är inte en sån som "får sparken"!
#8 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
L Postat: 2010-09-30 21:04
..har ni börjat radera kommentarer nu?
Jag som gick i tankarna att fortsätta prenumenera och betala den där fakturan för 1 år framåt.
Han är fortfarande italienare med albanska rötter!
#9 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
Hans H Postat: 2010-09-30 21:25
Ja, antingen raderas kommentarer numera, eller så har någon problem.
Jag har också märkt detta.
#10 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
Martin Postat: 2010-10-01 01:40
@L
Är du möjligen en SD-sympatisör eller tycker du dom är för mesiga?
#11 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
asdf Postat: 2010-10-01 07:11
vad jag har hört, ser hans designförslag inte kloka ut. saabs egna designers hade mycket bättre idéer. bilen ska ut 2012. det är mycket sent att komma med en ny design nu. det luktar katastrof. att jan-åke gick med på detta...
#12 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
Kalle Kula Postat: 2010-10-01 07:50
Visst låter det bra med en italiensk designer, men tittar man på hans skapelser blir man ju inte direkt imponerad.
#13 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
Henrik Postat: 2010-10-01 08:12
Som Maserati Gran Turismo?
http://bit.ly/ap04bt
#14 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
L Postat: 2010-10-01 15:11
Jag har samma rötter som Saabs kära chefdesigner och tyckte det var fult att ta bort min kommentar som underströk detta.
Vad jag tycker om SD låter vi vara osagt.
#15 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
Per Postat: 2010-10-01 16:09
Saab har inte gått med vinst på jätte jätte länge. Det är klart att man måste försöka med något nytt när allt annat har varit en flopp.
#16 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
Hans H Postat: 2010-10-01 16:28
Anledningen till att Saab inte gått med vinst stavas vanligen G.M.
Deras eventuella vinster har alltså gått åt till att hålla moderbolaget levande.
De enda flopparna har varit Saab 600 och Saab 9-2x. Till och med 9-7x har sålt bra, trots att det inte var en Saab.
#17 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
Per Postat: 2010-10-01 16:43
Ja, det kanske stämmer men det är änndå så att dom har förlorat pengar, hade inte Spyker köpt företaget så hade Saab inte länge funnits.
#18 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
MrBenDover Postat: 2010-10-01 21:29
Saab har väl inte visat gröna siffror sen bolaget skapades.
#19 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
MrBenDover Postat: 2010-10-01 21:32
http://www.e24.se/business/verkstadsindustri/saab
-har-forlorat-45-miljoner-i-veckan-i-elva-ar_9118
09.e24
#20 Re: "Jag kallar dem Clark Kent och Superman"
Gösta Postat: 2010-10-02 16:19
Han Bor inte i Trollhättan. Han bor ju på hotell i göteborg de gånger han är i sverige. Till mig har Jason sagt att designen på nya saabar görs utomlands och det är säkert bara bra.