De som kör Mercedes SL gillar att köra fort och de åker också fast – fyra gånger oftare än genomsnittet. Det visar en ny undersökning som även listar de mest laglydiga förarnas favoritbilar.

Att hålla hastighetsgränserna i USA med en Mercedes SL 65 AMG Black Series måste vara svårt, det har vi full förståelse för. Men hur förklarar man att SL-förarna åker fast fyra gånger oftare än ”normalbilen”? KLICKA FÖR STÖRRE

Statistik kan avslöja de mest häpnadsväckande saker och ibland även bekräfta de upplevelser vi själva haft i trafiken. För en vecka sedan kunde vi till exempel redovisa en brittisk undersökning som rangordnade "de mest arga" och där var det BMW-förarna som toppade listan. Läs den artikeln på den här länken.

Nu har det publicerats en ny rapport om skillnader mellan förare av olika bilmärken. Även denna gång av ett företag som förmedlar olika försäkringslösningar till konsumenter: "Quality Planning" i San Francisco, USA. De har beräknat antalet polisingripande i trafiken i förhållande till körsträcka och gjort en tio-i-topp lista över de bilmodeller som "åker fast" oftast. Studien sträcker sig från februari 2009 till februari 2010. Quality Planning har även vänt på tabellen och listat de bilmodeller som är laglydigast. Eftersom man dessutom använt statistiken för att räkna ut genomsnittsålder och kön blir det en intressant läsning.

Den här stjärnan har en märklig förmåga att locka till sig laserpistoler i USA.

Att Golf GTI skulle hamna på fartsyndarnas topplista är kanske inte så oväntat, men hur många hade gissat att förarna av Mercedes SL skulle bli etta? SL-förarna åker fast fyra gånger så ofta som "normalbilen" och tittar vi på övriga siffror ser vi att det är en majoritet av kvinnor i den övre medelåldern som har svårt med hastighetsskyltarna.

Möjligtvis skulle man också kunna räkna in en viss benägenhet hos amerikansk trafikpolis att jämna ut livets orättvisor och mer än gärna sätta dit de SL-ägare som passerat fartkameran. Den tesen styrks av att det är inte mindre än tre Mercedes-modeller på tio-i-topp listan.

En annan bilmodell som verkar vara lätt att fästa kamerasiktet på är Hummer, där förarna åker fast tre gånger oftare än snittbilen. Kvinnor verkar vara ovanliga i Hummer, hela 73 procent av förarna som åkte fast var män.

På andra sidan skalan hittar vi de mest försiktiga förarna och där konstaterar Quality Planning att åtta av tio bilmodeller är antingen familjebussar eller suvmodeller. Teorin man odlar är att förare som transporterar familjemedlemmar (barn) kör mera försiktigt och respekterar hastighetsgränserna.

Slutligen kan vi konstatera att precis som BMW-förare ofta får stämpeln som "vägbusar" är det äldre män i en Buick som kör långsammast. Buick har kämpat hårt för att tvätta bort pensionärsstämpeln men statistiken från Quality Planning visar att genomsnittsåldern på de mest laglydiga är 61 år och de kör en Buick Rainier (suvmodell). Studien kan läsas i sin helhet, som pdf-dokument, genom att klicka på den här länken.