Hoppa till innehåll

Audi A4 Avant har blivit miljöbil

En populär tjänstebil, A4 Avant med TDI-motor, har blivit godkänd miljöbil. Utrustad med 2,0 TDIe och 136 hk är snittförbrukningen 4,6 l/100 km vilket motsvarar 120 gram koldioxid per kilometer. I den ”nya miljöbilen” sitter en tvåliters TDI-motor som genererar 136 hk och ett vrid på 320 Nm mellan 1.750 och 2.500 varv. 0-100 km/h […]

En populär tjänstebil, A4 Avant med TDI-motor, har blivit godkänd miljöbil. Utrustad med 2,0 TDIe och 136 hk är snittförbrukningen 4,6 l/100 km vilket motsvarar 120 gram koldioxid per kilometer.

Audi A4 Avant har blivit miljöbil

I den ”nya miljöbilen” sitter en tvåliters TDI-motor som genererar 136 hk och ett vrid på 320 Nm mellan 1.750 och 2.500 varv. 0-100 km/h går på 9,8 sekunder.

För att nå de snåla siffrorna har Audi använt tekniker från sin modulära effektivitetsplattform. Utväxlingarna i den sexväxlade manuella lådan har förlängts något och 16-tums lättmetallfälgar skodda med 206/60-däck har optimerats för att reducera rullmotståndet.
Aerodynamiska karossdetaljer och en lägre markfrigång minskar luftmotståndet och en färddator med ett effektivitetsprogram ger föraren tips om när han ska växla för bränslesnål körning.

Modellen finns nu att beställa och priset är från 293.900 kronor.

En miljöbilsgodkänd sedanmodell med samma motor finns sedan tidigare. Men även den har blivit ännu effektivare med en snittförbrukning på 4,4 l/100 km och ett koldioxidutsläpp på 115 g/km. Priset för Audi A4 sedan 2.0 TDIe startar på 276.500 kronor.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

RETRO-TEST, del 2: Audi 100 Avant 5E

Audis riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan. Då lanserades den andra generationen av 100:an – med fem cylindrar. Här är andra delen i vårt retrotest av Audi 100 Avant 5E.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

RETRO-TEST: Audi 100 Avant 5E – RING RING (bara du slog en signal)

Audis fyra ringar har alltid stått för geniala bilar. Men märkets riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan.

Begagnat: Audi Q2 – omdömen och summering

Tidigare har vi berättat om Audi Q2 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad Q2-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Audi RS 3 sjunger vidare med fem cylindrar

Audi firar 50 år av legendarisk femcylindrig kraft med nya, exklusiva RS 3 competition limited. Endast 750 exemplar av denna samlarbil tillverkas. Se priset här.

DUELLTEST: Audi RS vs BMW M3 – fart på familjen

Tyskland kan det här med prestanda-kombibilar. I dag får bossen, BMW M3 Touring, möta sin utmanare: Audi RS 4
Avant Edition 25 Years.