Hoppa till innehåll

Bränsleguiden – vem är snålast och törstigast?

I USA listar varje år miljömyndigheten EPA de snålaste bilmodellerna för att råda konsumenterna. Den här gången är det välkända bilmodeller i både toppen och botten – kan du gissa vilka? Toyota Prius är den bilmodell i USA som har bästa (lägsta) bränsleförbrukningen. Men inte så länge till, nästa år ska listan fyllas på med […]

I USA listar varje år miljömyndigheten EPA de snålaste bilmodellerna för att råda konsumenterna. Den här gången är det välkända bilmodeller i både toppen och botten – kan du gissa vilka?

Bränsleguiden - vem är snålast och törstigast?

Toyota Prius är den bilmodell i USA som har bästa (lägsta) bränsleförbrukningen. Men inte så länge till, nästa år ska listan fyllas på med laddhybrider och elbilsmodeller.

För att minska den allmänna bränsleförbrukningen och därmed koldioxidutsläppet sammanställer EPA, "The U.S. Environmental Protection Agency" varje år en lista med olika bilmodellers bränsleförbrukning. Givetvis handlar det enbart om modeller som säljs i USA och man använder sin nationella mätnorm med förbrukning angiven i mpg (miles per gallon) för city (stadskörning) och highway (landsväg).

För oss svenskar blir det lite bakvänt att betrakta en hög siffra för bränsleförbrukning som "bra". De amerikanska siffrorna går heller inte att överföra rakt av till den EU-körcykel som används för att mäta bränsleförbrukning i Europa. Men eftersom vi alla älskar listor är det ändå rätt kul läsning att se vilka bilar som är snålast respektive törstigast.

Eftersom det inte säljs några snåldieslar i USA är det bensinmodeller som drar minst och då är det kanske inte oväntat med Toyota Prius som listetta. Förbrukningen enligt EPA är 51 mpg under stadskörning (4,6 l/100 km) och 48 mpg på landsväg (4,9 l/100 km). De siffrorna kan då jämföras med det europeiska sättet med EU-körcykeln som för Prius del ger siffrorna 3,9 l/100 km vid stadskörning och 3,7 på landsväg.

Bränsleguiden - vem är snålast och törstigast?

Bugatti Veyron har den sämsta bränsleförbrukningen av de modeller som EPA har med i sin lista. Men det finns vanliga suvmodeller i USA som inte ligger långt efter Veyron.

Tittar man historiskt är faktiskt inte Prius den snålaste, klassikern Honda Insight från år 2000 hade siffrorna 49/61 mpg (kombinerat 53 mpg, 4,4 l/100 km). Till nästa år ska EPA bestämt sig för en ny mätnorm som passar elbilar och laddhybrider, då lär inte Prius toppa listan längre.

Värstingen enligt EPA är Bugatti Veyron som har den angivna bränsleförbrukningen 8 mpg vid stadskörning och 15 mpg på landsväg. Det motsvarar 29,4 l/100 km respektive 15,7 l/100 km. Antalet Veyron utgör dock sammantaget inget större miljöproblem, däremot kan man bli fundersam när en vanlig, fyrhjulsdriven suvmodell som Ford Expedition EPA-angiven bränsleförbrukning på 13 respektive 18 mpg i city/highway. Omräknat blir det 18,1 l/100 km respektive 13,1 l/100 km.

Hela listan går att läsa på EPA:s speciella sajt ”Fueleconomy.com” som du når via denna länk.

PROV: Peugeot 408 – UPPHITTAD: EN BRA PEUGEOT

Peugeot kommer med en ny 408. Kan det vara den perfekta familjebilen – trots att det inte är en suv?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

RETRO-TEST, del 2: Audi 100 Avant 5E

Audis riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan. Då lanserades den andra generationen av 100:an – med fem cylindrar. Här är andra delen i vårt retrotest av Audi 100 Avant 5E.

Recharge

Lexus ES blir elbil – och får manuell växellåda

Lexus storsäljare ES gör stor entré i en helt ny generation. Den här gången utmanar lyxsedanen tyskarna med både eldrift och en oväntad detalj.

Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?

Vi kör Xpeng P7+ – ris och ros för pengarna

Mycket rymd och hög komfort för under 600 000 kronor. Nya Xpeng P7+ imponerar på långresan, men dras med digitala barnsjukdomar som stör körupplevelsen.