• Textstorlek A A
  • Hem
  • Nyheter
  • Toyota Prius blir familjebuss

Toyota Prius blir familjebuss

Nu är Toyotas nya stora hybridmodell offentlig. Den heter Prius v, som i versatile, mångsidig - men är inte sjusitsig.

Bild 369161

Toyota Prius som familjebuss har tydliga fmiljedrag, men den är större och betydligt rymligare för både åkande och bagage.


Det har talats om en ny, större variant av Toyotas bästsäljarhybrid Prius en längre tid, och på måndagen avtäcktes den på salongen i Detroit. Den heter Prius v, med gemen bokstav för att inte misstolkas som en romersk femma, och det står för versatile, mångsidig på engelska. Varför den inte fick heta Verso, som tidigare familjebussar från Toyota, får vi inte veta.

Samtidigt med Prius v visas en liten konceptbil kallad Prius c, vid sidan om vanliga Prius III och kommande Prius III som laddhybrid.

Bild 369162

Det högre bakpartiet garanterar br utrymmen i baksätet och 50 procent större bagageutrymme enligt Toyota. Men den är strikt femsitsig.


Mångsidigheten hos Prius v består i att den är högre och längre och har större bagageutrymme än "vanliga" Prius. Baksätet, som är delat 60/40, kan fällas till plant lastgolv, och respektive del kan skjutas i längsled för att variera lastutrymmet. Sätenas ryggstöd kan lutas 45 grader. Bagagevolymen bakom baksätet anges till maximalt 963 liter, vilket låter som ett totalmått, upp till taknivå. Enligt Toyota rymmer Prius v cirka 50 procent mer bagage än dagens modell. Men den är strikt femsitsig, utan möjlighet till extrasäten i en tredje rad.

Bild 369163

Förarplatsen har stora likheter med dagens Prius, och den digitala hastighetsmätaren placerad i mitten får man vänja sig vid.


Prius v är avsedd för familjer som vill ha hybriddrivningen men behöver lite större utrymmen för en "aktiv livsstil". Tekniken med en bensinmotor på 98 hästkrafter plus en 80 hästars elmotor är densamma som vi känner från dagens Prius III. Batteriet är av typen nickel-metallhydrid. Toyota uppger bränsleförbrukningen till 5,9 l/100 km i blandad körning. Eftersom hybridtekniken är effektivast i stadstrafik blir siffran för "city driving" 5,6 liter, vilket är klart bättre än på landsväg där Prius v drar 6,2 liter per 100 kilometer.

Bild 369164

Prius v är 462 cm lång, 178 bred och 157 cm hög. Det betyder att den är 14 cm längre och har 8 cm mer axelavstånd jämfört med dagens vanliga Prius.


Förarplatsen har ny utformning jämfört med den vanliga Prius, men principen är densamm, med digital hastighetsmätare och diverse viktig information på en bred display i mitten av instrumenpanelen.

Standardutrustningen är i stort densamma som på dagens Prius, där bland annat backkamera ingår. Bland tillvalen finns panoramatak, avståndshållare, "pre collision system", LED-strålkastare och parkeringsassistent.


Ett multimediasystem som kallas Entune erbjuder en lång rad möjligheter att integrera mobiltelefon och yttre musikspelare med bilens ljud- och navigationsanläggning.

Prius v börjar säljas hösten 2011 till modellåret 2012.

• Läs mer om den fjärde modellen i Priusfamiljen - citybilen Prius c här!

Bild 369165

Två nya medlemmar i Priusfamiljen presenterades av Toyotabossen Akio Toyoda i Detorit på måndagen. När laddhybriden tillkommer 2012 är Prius en hel hybridfamilj på fyra.

En familje-Prius vore något för mig!
115
163

Skriv kommentar

Det finns 10 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Toyota Prius blir familjebuss
    dan höijer Postat: 2011-01-11 12:27

    Bussen och city modellen är dem första Prius bilarna jag kan tänka mej. Starkt jobbat Toyota!

  • #2 Re: Toyota Prius blir familjebuss
    Pelle Postat: 2011-01-11 12:57

    ska sitta FRAMFÖR FÖRAREN! Ska det vara så j-a svårt att fatta...

  • #3 Re: Toyota Prius blir familjebuss
    Mikael Postat: 2011-01-11 13:08

    Ser ju ut att vara krockade innan de ens hamnat hos kunderna

  • #4 Re: Toyota Prius blir familjebuss
    simonsson Postat: 2011-01-11 13:30

    Bilen ser ut som en 90-tals jap med ett kantigt kjolpaket som inte passar resten av bilen :P
    Förarplatsen är inte mycke bättre vet att renault också kört med mätare i mitten. Är inte alls snyggt. Det ska vara unikt och SNYGGT. Vem som helst kan göra något unikt

  • #5 Re: Toyota Prius blir familjebuss
    evert Postat: 2011-01-11 14:14

    Ser ut som något monster från Subaru tycker jag. Man kan nästan se hur det skramlar.

  • #6 Re: Toyota Prius blir familjebuss
    Jögge Postat: 2011-01-11 17:39

    Intressant detta med marknadsföring!..

    Ni vet, om en tillverkare inte kan!? eller har råd att ta fram en fullhybrid, läs (BMW, Mercedes,Renault, Peugeut, Citroen) så gör man det man kan... Så för att möta upp konkurrensen från dagens fullhybrider. Det är att ta det enklaste, billigaste och snabbaste sättet att minska klimatpåverkan (dock endast Co2..) är att erbjuda diesel.. för kolla in detta!

    Wolkswagen kan inte!? trots 13 års fördröjning leverera en full hybrid som är snålare än lexus (jmfr storlek)! Så för att möta detta MÅSTE man göra den snabbare, för visst vore det väl snyggt med en snålare fullhybrid än Lexus - rent marknadsmässigt? Samma sak med BMW!? :O)

    När de flesta inser att ektrifiering inte endast, vilket de flesta verkar tro, är bränsleförbrukningen så kommer allt som säljs idag att verka vara omodernt! Precis som att idag köpa en helt ny analog kamera, de flesta vill ha en digital sådan i en mobil...

    Så det är super att Toyota levererar istället för att snacka!

  • #7 Re: Toyota Prius blir familjebuss
    Q Postat: 2011-01-11 17:48

    Jag håller med nedanstående talare att instrumenten ska sitta framför föraren. Hur mycket kan de rimligen spara på det här funktionsmässiga stolpskottet egentligen? Varför inte gå hela vägen och sätta ratten i mitten också?

    Nå, bortsett från det, kunde den säkert passa min "aktiva livsstil" med två småungar, barnvagn, resor till återvinningsstationen o dyl. Marknadsförare...

  • #8 Re: Toyota Prius blir familjebuss
    TT Postat: 2011-01-12 09:01

    ...dom som klagar vet inte vad de talar om!!! Toyota följer inte utvecklingen, DE leder den!!! Varför? Jo, de kan!!!

  • #9 Re: Toyota Prius blir familjebuss
    Fredrik Postat: 2011-01-12 09:14

    Varför, varför, varför envisas man med att sätta intrumenten så att baksätespassagerarna ska se dem bäst?
    Jag hade i princip bestämt mig för att köpa en Yaris för några år sedan när jag insåg att alla hade instrumenten felplacerade. Aldrig mer Toyota..

  • #10 Re: Toyota Prius blir familjebuss
    Observer Postat: 2011-01-15 12:39

    Instrumenten (hastighet samt förbrukning projiseras i vindrutan framför dig och är av så kallad head up display som i stridsflygplan. Detta är en modern bil vet du.......

Möjligheten att kommentera är avstängd. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Vad kör du just nu?

  • Nästa bil jag ska köpa har:

Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Trafiktesten