• Textstorlek A A
  • Hem
  • Nyheter
  • Volvos fabrik i Kina placeras...

Volvos fabrik i Kina placeras i Chengdu

Ingen på Volvo vill kommentera uppgifterna ännu men samstämmiga källor hävdar att man nu bestämt sig för en etableringsort för den nya fabriken i Kina. Det blir Chengdu som drar vinstlotten.

Bild 368375

Stämmer uppgifterna har styrelseordförande Li Shufu och resten av styrelsen i Volvo PV bestämt sig: det blir i Chengdu som Volvos andra produktionsanläggning ska placeras. Men vad händer med delägarna Daqing och Jiading?


Uppgifterna är som sagt ännu så länge obekräftade men flera nyhetsbyråer citerar anonyma källor som hävdar att Volvos styrelse tog etableringsbeslutet i tisdags. Om uppgifterna stämmer ska beskedet tillkännages på fredag, 25 februari, och en officiell ceremoni med "första spadtaget" ska ske på plats i Chengdu den 1 mars.

Chengdu ligger i provinsen Sichuan i sydvästra Kina och stadsområdet omfattar med förorter drygt tio miljoner invånare, vilket gör Chengdu till Kinas fjärde största stad. Chengdu är ett industriellt nav i sydvästra Kina men är också ett centrum för utbildning, kultur och är internationellt känt för sin Pandapark där man föder upp de utrotningshotade jättepandorna.

Att Volvos kinesiska huvudägare Zhejiang Geely Holding Group, med den dynamiska entreprenören Li Shufu i spetsen, väljer Chengdu som etableringsort för den nya fabriken kommer som en överraskning. Inte för att Chengdu skulle vara fel på något sätt, men för att regionerna Daqing och Jiading (Shanghai) skjutit till nästan hälften (37 + 12 procent) av köpeskilllingen som krävdes för att Geely skulle kunna köpa Volvo av Ford. Delstatsregionerna skulle knappast investera i Volvo om man inte fått löften om att just de områdena skulle bli centrum för produktion eller annan verksamhet.

Volvo Personvagnars vd Stefan Jacoby har satt upp en tioårsplan för en tillväxt som innebär att man når upp till en årlig försäljning på 800.000 bilar - i runda slängar en fördubbling av den tidigare högsta nivån. För att nå dit är det helt avgörande att lyckas bra i Kina och delmålet är att nå upp till 250.000 bilar i Kina till 2015.

Den nya fabriken väntas vara klar för produktion i början av 2013 och får sannolikt en maximal volym runt 100.000 bilar per år. Volvos nuvarande produktion i Kina är förlagd i den gemensamma fabriken som man delar med Chongqing Changan Automobile, Ford och Mazda. Där tillverkas S40 och specialversionen S80L. Vilka modeller som är aktuella för den nya fabriken i Chengdu är inte känt.

Storstilade planer, men jag tror också att Volvo kan öka till 800.000 bilar/år.
98
47

Skriv kommentar

Det finns 7 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Volvos fabrik i Kina placeras i Chengdu
    Börje Postat: 2011-02-24 08:37

    Li Shufu spelar spelet.

    Regionerna har egna pengar som dom satsar för att locka till sig industrier - allt övervakat av det allenarådande Partiet.

    L har fått nya lån från regionen där han lägger fabriken - och förankrat med Partiet och de ursprungliga långivarna, att dom fått "något" dom också

  • #2 Re: Volvos fabrik i Kina placeras i Chengdu
    Geelvo Postat: 2011-02-24 09:23

    mot nedläggning av Torslanda.
    Så snart kapaciteten i den nya fabriken ökar kommer produktionstakten minska i Torslanda och Gent. Volvo är nu på väg bort på riktigt.

  • #3 Re: Volvos fabrik i Kina placeras i Chengdu
    Lars Postat: 2011-02-24 10:30

    Geelvo
    ...förstår att du har full förståelse och inblick i det skriver om...

  • #4 Re: Volvos fabrik i Kina placeras i Chengdu
    Twist Postat: 2011-02-24 10:43

    Med din "logik" borde VW för länge sedan stängt alla fabriker i Europa och byggt alla bilar i Kina. Minns att VW ha byggt bilar i Kina sedan mer än 25 år tillbaka och idag byggs flera hundra tusen VW varje år för den kinesiska marknaden. Gatorna i Beijing vimlar av VW varav en del är helt unika modeller för Kina.
    Nej - att Volvo PV med kinesiska ägare storsatsar på den kinesiska marknaden är helt logiskt och rätt för hela Volvo PV. Motsatsen hade varit totalt katastrofal.

  • #5 Re: Volvos fabrik i Kina placeras i Chengdu
    ralleballe Postat: 2011-02-24 21:01

    Hejdå jobben i Sverige!!!!

  • #6 Re: Volvos fabrik i Kina placeras i Chengdu
    Knape Postat: 2011-02-24 22:37

    Volvo bara blir mindre och mindre svenskt...kommer snart inte vara det klassiska svenska bilmärket utan kommer känna kinesiskt, säkert i kvalitén också. Jag väljer SAAB för trots att de ägs av en Nederländsk ägare så känns de mer svenskt. De behåller sin klassiska stil med bravur och levererar vackra bilar. Något som volvo gör motsatsen till...

  • #7 Re: Volvos fabrik i Kina placeras i Chengdu
    Sodell Postat: 2011-02-25 07:47

    "Stefan Jacoby har satt upp en tioårsplan" - det är rena kommunismen.

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • När fick du blåsa senast - alltså göra ett alkotest i bilen?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen
Egmont logo
© Egmont Tidskrifter