Hoppa till innehåll

Audi A3 E-tron Concept visas i Shanghai

Audi har visat en hybridversion av nya A3-konceptet på bilsalongen i Shanghai. Den klarar 5,5 mil på eldrift – men den raka femcylindriga motorn fick inte grönt ljus. Designmässigt skiljer nästan ingenting mellan A3 E-tron Concept och sedankonceptet av nya A3 som Audi visade på Genèvesalongen i mars. E-tron-versionen får ett annat utseende på grillen, […]

Audi har visat en hybridversion av nya A3-konceptet på bilsalongen i Shanghai. Den klarar 5,5 mil på eldrift – men den raka femcylindriga motorn fick inte grönt ljus.


Designmässigt skiljer nästan ingenting mellan A3 E-tron Concept och sedankonceptet av nya A3 som Audi visade på Genèvesalongen i mars. E-tron-versionen får ett annat utseende på grillen, nya aluminiumhjul och nya interiörfärger.

Turbofemman på 2,5 liter från sedankonceptet har inte följt med till E-tronversionen – den har blivit ersatt av en 1.4-liters turbofyra på 211 hk och en elmotor på 27 hk.

Audi A3 E-tron Concept visas i Shanghai

Tillsammans ger det 238 hk, och konceptbilen ska klara 0-100 km/h på 6,8 sekunder. Toppfarten blir 232 km/h och A3 E-tron Concept klarar 5,5 mil på enbart eldrift. Växellådan blir Volkswagenkoncernens 7-växlade S-troniclåda.

Nya Audi A3 lanseras förmodligen någon gång under 2012 med både sedan- och halvkombikaross. Om E-tron-versionen finns att köpa direkt vid lanseringen återstår att se.

Audi A3 E-tron Concept visas i Shanghai

Batterierna är placerade bakom baksätet, och laddas antingen med ett energiåtervinningssystem som hämtar energi vid exempelvis inbromsning, eller direkt från ett vägguttag. KLICKA FÖR STÖRRE

Audi A3 E-tron Concept visas i Shanghai

Audi A3 E-tron Concept visas i Shanghai

Audi A3 E-tron Concept visas i Shanghai

Audi A3 E-tron Concept visas i Shanghai

RETRO-TEST, del 2: Audi 100 Avant 5E

Audis riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan. Då lanserades den andra generationen av 100:an – med fem cylindrar. Här är andra delen i vårt retrotest av Audi 100 Avant 5E.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Slut på globala bilar från Audi – men ny R8 kan bli verklighet

Audis vd Gernot Döllner skrotar idén om världsbilen. Framöver väntar helt lokala modeller – och dörren öppnas för en ny R8.

Recharge

Designklassikern Audi A2 tillbaka i höst som e-tron

Kultförklarade Audi A2 gör comeback som elbil. Nya A2 e-tron testas nu på vägarna och i vindtunnel inför den officiella avtäckningen i höst.

Recharge

F1-feber hos Audi och A2-comeback med el

Comeback för klassiska A2 som elbil, sjusitsiga suven Q9 och nya laddhybriden RS 5. Här är det vi fick ta del av på Audis exklusiva visning i Stockholm.

Recharge

Nya Audi Q4 e-tron har säljstart – här är prislistan

Orderböckerna har öppnat för uppdaterade Audi Q4 e-tron. Den får en ny design, längre räckvidd, snabbare laddning, V2L och högre dragvikt. Här är prislistan.