Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

På besök i BMW:s topphemliga fabrik

Följ med innanför de låsta dörrarna på BMW:s topphemliga anläggning Plant Zero. Här byggs prototyper för hand – som sedan blir framtidens serieproducerade BMW-bilar. Alla BMW-fabriker har ett nummer, utom den hemliga testanläggningen vid huvudkvarteret i München – den heter kort och gott Plant Zero. I fabriken, som verkar vara okänd även för de flesta […]

En bilmotor sätts ihop i en fabrik. (AI text)
184899-1.jpg

Följ med innanför de låsta dörrarna på BMW:s topphemliga anläggning Plant Zero. Här byggs prototyper för hand – som sedan blir framtidens serieproducerade BMW-bilar.

Alla BMW-fabriker har ett nummer, utom den hemliga testanläggningen vid huvudkvarteret i München – den heter kort och gott Plant Zero. I fabriken, som verkar vara okänd även för de flesta anställda, byggs prototyperna helt för hand. Modellerna skärs ut ur ett enda massivt aluminiumblock.

I den hemliga fabriken tillverkas prototyper för att upptäcka felaktigheter och produktionssvårigheter innan bilen sätts i produktion. Den informativa filmen visar hur BMW-bilarna maskeras när de ska testas innan de sätts i produktion ­ och vi får en smygtitt på en hemlig prototyp!

På besök i BMW:s topphemliga fabrik

I en annan Youtube-film från BMW får vi se hur värmetestandet går till i 45-gradiga Death Valley. KLICKA FÖR ATT SE FILMEN PÅ YOUTUBE

På BMW:s Youtube-sajt finns också en film som förklarar hur testandet av nya bilar fungerar på världens varmaste plats – Death Valley i USA.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Tidernas första BMW M-bil till salu – väntas bli dyraste någonsin

En unik BMW 3.0 CSL-prototyp med historisk M-status har lagts ut till försäljning i Storbritannien.

BMW 3.0 CSL E9 R1 i Batmobile-utförande framför industriell byggnad
Chassi E9 R1 i sin senare Batmobile-spec, restaurerad och återuppväckt efter decennier i privat ägo. Foto: Dylan Miles

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BMW utmanar G-klass – ny lyxoffroader med V8

BMW utvecklar en helt ny terräng-suv med kodnamn ”Rugged”. Förväntas lanseras 2029 som märkets första riktiga utmanare till Mercedes G-klass.

BMW X3 i terräng, jämförd med Mercedes G-klass
BMW utvecklar en lyxterrängbil som ska bli märkets första riktiga utmanare till Mercedes G-klass. Foto BMW / Mercedes

”Jag är ointresserad av bilar” – Möt BMW:s oväntade kulturchef

Hur förblir ett bilmärke relevant i vår föränderliga samtid när vår uppmärksamhet ständigt hoppar från det ena till det andra? Det sociala ansvaret tycks vara svaret, och en och annan Coca-Cola Zero.

Thomas Girst, BMW
Thomas Girst är BMW:s chef för kulturellt engagemang och därmed ansvarig för BMW:s Art Cars. Foto: Jackie Dahl
Recharge

Fellten – elkonvertering av klassiska Mini

Dessa konverteringar är så pass välgjorda att BMW själva har gjort Fellten till en auktoriserad verkstad för elkonverteringar av klassiska Mini. Vad är hemligheten? Det har vi tagit reda på. Häng med på en tur
till Storbritannien.

Fellten, elkonverterad Mini.
Youtubern Sam Hard med kanalen Hard Up Garage återskapade en känd Mr Bean-scen – här med eldrift.
Recharge

BMW:s nya eDrive – längre räckvidd och blixtsnabb laddning

Längre räckvidd, snabbare laddning och smartare energistyrning – här är allt du behöver veta.

BMW I3-koncept på Paris motorvisan (AI text)
BMW:s Neue Klasse-konceptbil presenterad på en bilmässa – en försmak av framtidens eldrivna mobilitet. Foto: Riccardo Milani / Getty Images