• Textstorlek A A
  • Hem
  • Nyheter
  • Google har höga mål för...

Google har höga mål för förarlös bil

Sökföretagets experimentbilar har redan kört 160 mil utan hjälp från föraren. Nu ska bilarna köras 160.000 mil för att minska risken för fel. Se hur tekniken funkar här.


Googles medgrundare Sergey Brin har avslöjat
ett minst sagt ambitiöst mål för företagets förarlösa bilar: att köra en miljon miles, eller drygt 160.000 mil, utan hjälp från en förare. Målsättningen offentliggjordes under Web 2.0-mötet i San Francisco i förra veckan. Sökjätten har redan kört 160 mil utan att någon förare varit tvungen att ingripa. De förarlösa bilarna har testats i 26.000 mil helt olycksfritt – men med vissa ingrepp från förarna.

Men det är trots allt några år kvar innan föraren kan luta sig tillbaka och låta bilen köra sig själv. Enligt PC Mag ligger en av svårigheterna att helt enkelt tillåta förarlösa bilar på gatorna. Sergey Brin säger att det först och främst återstår mycket forsknings- och utvecklingsarbete, men att "Google är på god väg, och vi är optimistiska".

Googlegrundarna Eric Schmidt, Larry Page och Sergey Brin vid en av företagets experimentbilar.

Testflottan består av sex Toyota Prius och en Audi TT. Data från omgivningen samlas in med hjälp av videokameror samt radar-, laser- och gps-teknik. Testerna har utförts i Kalifornien, och det som vardagsbilisterna märker först är 360-graderskameran på taket, som skapar en 3D-bild av omgivningen. För säkerhets skull sitter en utbildad förare på vakt och ser till att inget oförutsett händer.

Jag tror förarlösa bilar funkar riktigt bra om tio år.
100
35

Skriv kommentar

Det finns 6 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Google har höga mål för förarlös bil
    SiggeN Postat: 2011-10-26 17:02

    Prius gör redan allt för att avskärma föraren ifrån all känsla av att köra bil så man har valt rätt grundmaterial. ;-)

  • #2 Re: Google har höga mål för förarlös bil
    Joel Postat: 2011-10-26 17:39

    Men faktum är ju att människan är dålig på att köra bilar, ett utvecklat system skulle garanterat göra ett bättre jobb.

    Men självklart handlar ju körning om mer än bara transport, så hur det når en lösning i framtiden med de gillar att ratta själva ska bli intressant att se.

  • #3 Re: Google har höga mål för förarlös bil
    Daniel Postat: 2011-10-26 19:01

    Vem vill ha en bil som man själv inte kör ? Det tar ju bort hela upplevelsen, det roliga, liksom då kan man lika gärna ta bussen.... Jag iaf vill fortsätta styra min bil med mina händer....

  • #4 Re: Google har höga mål för förarlös bil
    glenn Postat: 2011-10-26 20:09

    Jag vill ha en bil som man inte kör själv. Det tar nämligen bort hela upplevelsen, det tråkiga, när man sitter i kö bakom alla andra påväg till jobbet 0700 eller på motorvägen mellan Norrköping och Östgötaporten.
    Å andra sidan tar jag gladerligen över igen såfort jag når Gyllene uttern. Och det är väl det som är poängen.

  • #5 Re: Google har höga mål för förarlös bil
    Erik B Postat: 2011-10-27 09:12

    Självklart kommer det att finnas några buggar i början men då är det bara att kliva ur, stänga dörren, vänta 30 sekunder och sen hoppa in och starta om ;-)

    Kanske ett alternativ för rattfyllerister eller de rövslickare som man så ofta drabbas av nuförtiden???

  • #6 Re: Google har höga mål för förarlös bil
    kaj h Postat: 2011-10-27 11:05

    vår utveckling fortsätter först försvinner benen vi använder dom för lite sedan sen armarna någon annan (robot) gör allt åt oss, till sist försvinner hjärnan som vi inte har någon nytta av, eftersom någon annan (AI) tänker åt oss.Framtiden om 1000 år.
    Men troligen har vi pajat planeten långt dessförinnan.

Möjligheten att kommentera är avstängd. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Använder du någonsin lastöglorna i bagageutrymmet?

Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Trafiktesten