Provkörning: Nya Citroën DS5 hot mot Audi A4?

Konstig eller inte den är grymt snygg!

Till #1: Jodå...väldigt grymt smyggt!!!

Citroen har en tendens att vara snygg på bilder, men inte i verkligheten..

Priset kommer att avgöra, tycker jag. Annars så håller jag med ovan riktigt snyggt och mycket vågat av Citroën. Tummen upp! Påminner lite om när Honda vågade göra triangulära avgasblås och annorlunda design på sin Civic! Till skillnad från Audi som kör Copy/Paste på sin design.

Hybrid4 versionen kommer nog vara högintressant.
Blir dock lite svårt att övertyga min sambo, hon har lite fördomar när de gäller franska bilar

Osexig och ful! Vill man variera sig från Audi A4 finns ju alltid A5.

klart mest attraktiv bland de nya DS-bilarna. Kunde m& bra av lite mindre stkig design, men "over all" en intressant nyhet. Klart roligare :an tyskarna!

Ja,det är en snygg bil,fransmännen är på G. Lite roligare design än vad tyskar brukar åstadkomma.

På bilden längst ner ser den ut som ett rabiessmittat mumintroll som kommer farande!

Detaljerna är vackra och hela designen andas exklusivitet. Men helheten... Ser ut som en taksänkt Picasso. Framtunghet utstrålar den med, på ett sätt som bara Cittra kan.

Udda? Alltför litet udda. Den har ju t o m vanlig järnfjädring! En nekrofil våldtäkt av DS-beteckningen är vad det är!

Varför ens försöka konkurrera med erbarmligt tråkiga standardmärken som Audi på deras redan övermättade marknad? Deras kunder kommer ju hur som helst inte vara intresserade av en Cittra, den stereotypiske audikunden är mer intresserad av en låda i valfri grå nyans som har det rätta varumärket och dess "status" än av en speciell bil, oavsett hur stor "sugfiskmun" man sätter i fronten och hur obekväm fjädring man stoppar i.

Är man f ö verkligen intresserad av sportig fjädring så är det ju svårt att hitta bättre väghållning än med Activa-systemet, t o m "vanliga" Hydractive har potential att ta sig snabbare genom kurvor och älgtest än de flesta skakiga tyska järnsängarna. Det är motorerna och framhjulsdriften som är de begränsande faktorerna om man nu verkligen vill köpa en personbil för att tävla med på vanliga svenska vägar, inte att riktiga Cittror faktiskt har bättre fjädring än ett ånglok.

Jag tror det är ett smart drag av Cittra att hitta tillbaka till den lite mer knasiga designen. Det tilltalar nog många ... Inte mig dock.

Håller med Konservator, varför den vanliga fjädringen i en lyxbil från Citroen?

Sen undra jag Auto Motor Sport, ser man fotgängare vid övergångställen å bilar i rondeller med den idiotiska dubbla A-stolpen? Det gör man inte i flera Opel med sådana.

Ser fin ut bakifrån men resten gillas inte.

@ Konservator
Jag saknar också gasfjädringen. Förmodligen är det svårt att övertyga om att den håller, vilket den gör. Annars tycker jag DS serien står för mycket av det nytänkande som den ursprunliga DS'en hade, inom ramen för det tekniska samboskap man nu har med Peugeot.

Till Olle (#6)...
Audi bilar har sett likadana ut de senaste 25 åren.
varje generation har blivit lite rundare + trist som fasen. T.o.m. BMW har vågad på sig lite design. Den här Cittran vågar vara lite annorlunda. Lite "busy" med linjespråk som komplicerar + men det e fortfarande sportigt och snygg.

Knappast konkurrent till angivna bilar, DS5 är en bil i Golfklassen. Ser mycket trevlig ut, men för 320 000 parat med märkets traditionsenligt usla andrahandsvärde kommer de inte att sälja många bilar i Sverige.

Om de nu ska ge sig in i de uppgivna storleks- och prisklassen så skulle de självklart baserat modellen på C5 istället.