Skönheten Jaguar C-X16 – nya bilder

Jaguar har släppt nya bilder på konceptbilen C-X16, den som har siktet inställt mot både Porsche och BMW. Dessa har vi nu laddat upp i ett stort bildgalleri, titta och njut.

Om Jaguars chefsdesigner Ian Callum brukar det lite elakt sägas att han ritar samma bil om och om igen, oavsett om han jobbar för Aston Martin eller Jaguar. En tydlig, personlig karaktär är väl inte fel och när resultatet blir så här bra - varför inte?

"När skönheten kom till byn", diktade Nils Ferlin en gång, men den här gången pratar vi om Los Angeles och Jaguars läckra konceptbil C-X16. I samband med den amerikanska premiärvisningen släppte Jaguar ett knippe nya bilder och de kan vi förstås inte undanhålla er.

När Jaguar C-X16 hamnar i serieproduktion vet vi inte, men det lär inte bli redan nästa år som en del påstått. Jaguar C-X16 premiärvisades på Frankfurtsalongen och där berättade försäljningschefen Adrian Hallmark att bilen lär hamna kring 55.000-70.000 pund i Storbritannien (någonstans mellan Porsches Cayman och 911).

Därmed förstår vi att Jaguar C-X16 – eller vad den nu får heta i serieproduktion – blir en intressant utmanare för redan etablerad sportbilsmodeller. Nya bilder på Jaguar C-X16 hittar du i bildgalleriet längst ner, plus några foton från lanseringen av nya Jaguar XKR-S Convertible, snabbaste vindrufset någonsin.

Jaguar C-X16 premiärvisades på LA Auto Show och då passade man på att ta nya bilder på konceptbilen. Missa inte bildgalleriet längre ned på sidan.

Drivlinan i konceptbilen C-X16 är intressant och kan hamna i flera Jaguarmodeller. V6:an på 3,0 liter är i princip en modulär, nedskalad version av nuvarande V8-motorn. Förbränningsmotorn får draghjälp av en integrerad elmotor som sitter mellan V6:an och den åttastegade automatlådan.

Upp till 95 hk (70 kW) och 235 Nm kan elmotorn bidra med, enligt Jaguar. Precis som på tävlingsbilar finns det en "boostknapp" på ratten som tillfälligt ger tio sekunder av maximal kraft från båda motorerna. V6:an ger med kompressorhjälp 380 hk (280 kW) och 450 Nm.

De två kraftkällorna ger tillsammans mer än godkänt när det gäller prestanda. 0-100 km/h ska gå på 4,4 sekunder och CO2-utsläppet anges till 165 g/km. Hybridpaketet adderar dock en del vikt och C-X16 väger in på cirka 1.600 kilo, trots att bilen bara är 445 centimeter lång.

En ny detalj som sipprade fram när Jaguar C-X16 visades i Los Angeles är att bilen redan från början konstruerats för att även bli cabriolet. Och Jaguar har inte riktigt bestämt sig för vilken version man ska lansera först – cabriolet eller coupé? Räkna med att vi snart vet mer om detta och förhoppningsvis startar serieproduktionen av Jaguar C-X16 under 2013.

Missa heller inte filmen med intervjun med Ian Callum, Jaguars designchef som samlat ett helt pärlband av snygga bilar i sitt CV och nu berättar om nya C-X16.

Pär Brandt →

Alla artiklar Kontakta

Mest lästa artiklar

• Kan Spyker tillverka Saab 9-5 på licens?
• Skadeglädjen är den enda sanna glädjen
• Volvo XC40 – första bilderna