Hoppa till innehåll

Nürburgring har ekonomiska problem

”Det gröna helvetet” fortsätter locka bilentusiaster som vill köra på bana. Men flera anläggningar i anknytning till Nürburgring har hamnat i ekonomisk knipa – på grund av felberäkningar och halvlagliga affärsmetoder.

Varje år lockas tusentals turister till Nürburgring för att pressa sina bilar längs den näst intill heliga asfalten. Men flera attraktioner i anknytning till racingbanan går riktigt dåligt ekonomiskt, rapporterar tyska tv-kanalen ZDF. Lokaler står tomma och butiker tvingas stänga.

”Om jag inte betalar min hyra åker jag ut. Men varför gör ingen någonting? Inget händer över huvud taget”, säger Ursula Schmitz som drivit hotellet i Tiergarten under de senaste 42 åren.

Berg-och-dal-banan skulle en gång i tiden vara världens snabbaste, men något tillstånd skaffades aldrig och nu står den och förfaller. Affärsinnehavare har svårt att betala hyrorna på grund av de låga besökssiffrorna, och nu kan 140 anställda sägas upp för att försöka komma tillrätta med problemen.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Är Porsche Cayenne Turbo bättre än någonsin?

Cayenne är modellen som ritade om kartan för vad en Porsche kan vara. Vi åker till ett soldränkt Kreta för att provköra den tredje generationen av Porsches stora suv. Är den bättre än någonsin?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Saabs problem lösta – eller inte?

Bristen på pengar har tvingat Saab att stanna produktionen och i fredags kom inget besked om hur likviditetskrisen ska lösas. En lösning kan vara klar i slutet av veckan. Parallellt fortsätter Riksgälden att granska finansmannen Vladimir Antonovs ansökan om att bli ny delägare i Saab. Förhoppningen är att produktionen snabbt ska komma igång igen när […]