HPE800 Twin Turbo Jeep Grand Cherokee – tomtens val?
Nu stundar bråda tider för jultomten. Det behövs maximal dragförmåga till den tungt lastade släden och Hennessey erbjuder därför HPE800 Twin Turbo Jeep Grand Cherokee SRT8 med 816 hk och 1.116 Nm som gör 0-100 km/h på strax över tre sekunder. Vad det någon som sa ”Ho-ho-ho”?
Oavsett väderlek ska det här specialbygget från Hennessey Performance Engineering vara snabbast. Men 1.116 Nm på snö är nog inte helt lätt att kontrollera. Längre ner på sidan finns en video från företaget som hjälpte till med transmissionen och längst ner finns en film som man bara får titta på den 24:e december.
Man kan ju tycka att Jeep Grand Cherokee SRT8 redan i originalutförande är en rätt välutrustad suv. Den 6,4 liter stora Hemi-V8:an i Jeep Grand Cherokee SRT8 kramar ur sig 465 hk och 630 Nm, tillräckligt för 0-100 km/h på 4,8 sekunder och hastighetsspärren slår i vid 250 km/h. Har man mer bråttom än så är Porsche Cayenne Turbo med uppgraderingspaket (540 hk/750 Nm) ett något snabbare alternativ, då går 0-100 km/h på 4,6 sekunder.
Men det finns de som måste ta sig fram snabbt, så här runt helgerna. Det amerikanska tuningföretaget Hennessey Performance Engineering har därför tagit fram en ny modell som bara ska tillverkas i en begränsad serie på 24 exemplar: "HPE800 Twin Turbo Jeep Grand Cherokee SRT8".
Hemimotorn har fått växa till klassiska 426 kubiktum (7,0 liter, den finns att köpa som "426 Hemi Crate Motor" hos Mopar) och med dubbla turboaggregat som hjälp ökar effekten till 816 hk och maximala vridet anges till 1.116 Nm vid 4.000 rpm. Det ska räcka för 0-60 mph (96 km/h) på 3,1 sekunder och kvartsmilen avverkas på 10,9 sekunder med en slutfart på 209 kmh.
Enligt företagets grundare och vd, John Hennessey, är det en speciell målgrupp man haft i sikte för HPE800 Twin Turbo Jeep Grand Cherokee SRT8:
"Vi har byggt dussintals SRT8-Jeepar med 600-800 hk under de senaste fem åren, så vi har en befintlig kundbas som vill uppgradera nya Jeep Grand Cherokee SRT8 till en ännu högre nivå", säger John Hennessey. "Det här fordonet är konstruerat för prestandaorienterade förare som bor i Aspen eller Moskva och vill vara snabbast, oavsett väderlek."
Listpriset för HPE800 Twin Turbo Jeep Grand Cherokee SRT8 är satt till 235.000 dollar, vilket är mer än dubbelt så mycket som en Porsche Cayenne Turbo kostar i USA (107.100 dollar). Men då får man också 20 tumsfälgar, omgjord inredning i läder/alcantara, Brembo-bromsar runt om, sänkt fjädring och en kolfiberläpp fram som man förstås genast slår sönder mot en snödriva.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Alfa och Mazda ska bygga sportbil ihop
-
Nya Audi A3 provkörd: ”En kanonbil!”
-
Mercedes svarar på frågor om A-klassen
-
Volvo samarbetar med Mitsubishi
-
Nu säljs Formel 1 ut på börsen
-
Monacos GP: Dags för en sjätte vinnare …?
-
Alla fakta om Lexus RX facelift
-
Jay Leno kör Ford Mustang Shelby GT500
-
Kan Spyker tillverka Saab 9-5 på licens?
-
BMW M3 får rak sexa – ingen V6
-
Nya bilder och filmer på VW Golf GTI Cabriolet
-
Ingen cd-spelare i din nästa bil?
-
QUIZ: Hur mycket kan du om bilar?
-
Slutet för Bochum? ”Inga besked efter 2014”
-
Ny bana utmanar Nürburgring?







#1 Re: HPE800 Twin Turbo Jeep Grand Cherokee – tomtens val?
David Postat: 2011-12-23 12:32
tar bra mycket hellre BMW X5M, Audi Q7 V12 tdi eller något av de andra europeiska alternativen för den delen, åker på brutalspö av denna men spelar ingen roll
#2 Re: HPE800 Twin Turbo Jeep Grand Cherokee – tomtens val?
Björn Postat: 2011-12-23 13:07
...eller varför inte en Duster? Den är ju iaf europeisk....
#3 Re: HPE800 Twin Turbo Jeep Grand Cherokee – tomtens val?
eik Postat: 2011-12-23 14:24
Yeeah, sänka en jeep och dessutom slänga på en läpp av kolfiber. Vad är poängen med den här jeepen? De kommer iofs säkert endå inte köras i terräng utan bara rulla inne i stan där hästkrafterna endå inte kan utnyttjas.
#4 Re: HPE800 Twin Turbo Jeep Grand Cherokee – tomtens val?
Tomas Postat: 2011-12-26 15:10
Tror inte någon av tidigare nämnda Jeepar har ägare som brukar köra runt i terrängen med dom. Vem vill ut och klättra i leriga och steniga branter med en bil som kostar över miljonen kronor? Risken att köra fast med dessa bilar är dessutom överhängande. Dock kul med den "riktiga" Jeepen som säkert går som en raket på landsvägen. Och glöm inte var ordet Jeep kommer ifrån...
#5 Re: HPE800 Twin Turbo Jeep Grand Cherokee – tomtens val?
Richard Postat: 2011-12-26 21:59
Den röda tycker jag var rätt snygg, men jag håller med om att jag hellre skulle ta en X5M, eller bara en X5 4,0d med lagom utrustning.
Vilken landsortsraggare som helst kan montera en spoiler och lastbilsturbo på en jänkare, men ingen hade nog kommit på en dumma idéen med att montera luftfiltren under motorn, känns rätt så utsatta där.
Men jag tror säkert att den rör på sig rakt fram.
Finns nog en förklaring till den lilla serien, antalet intresserade är nog inte större.
#6 Re: HPE800 Twin Turbo Jeep Grand Cherokee – tomtens val?
Per-kele Postat: 2011-12-27 06:32
Cherokee är kanske den bilen med det sämsta andrahandsvärde du kan köpa just nu. Helt otroligt dumt köp.