Opel Mokka – en liten espresso-suv

Komplimang för artikeln, bra skrivet och stora bilder, precis vad man önskar när man ser en ny bil första gången.

Bilen är tre gånger bättre än väntat, varenda linje och detalj är perfekt.
Häpnadsväckande att en så liten typ terrängbil kan se så snygg ut.

"Komokkan" känns spontant inte som någon bil jag skulle vilja krocka med.

Ska GM sedan sälja Opel i Sverige efter att så uppsåtligt ha "dödat" SAAB så behövs förmodligen en rejäl reklambudget.

Ännu en identitetslös och ful Opel.

Grymt snygg! Opel är på gång igen, synd bara att Sveriges befolkning inte förstår...

Inredningen är en lyxigare utvecklad variant av Meriva, passar bra till utsidan.
Helgjutet intryck.

Små SUVar är ju i ropet ,så här ligger ju Opel helt rätt.Tuff och fräck.

Väldigt snygg. Hoppas att den nya dubbelturbo-dieseln kommer i framtiden också. Har sett inredningsbilder från Buick Encore och det ser riktigt mysigt ut. Nu sakar Opel bara en ny Senator och en sportcoupé så är utbudet komplett.

Ni som gråter över Saab måste sluta deppa och se Opel som ett rimligt alternativ istället. Saab kommer inte tillbaka bara för att ni bojkottar GM. Köp istället fler bilar från GM så att dom börjar sikta in sig på den svenska marknaden och anpassar sina bilar därefter, då kanske dom ångrar att dom sålde Saab.

"Ich lebe es!" : *

Kaffeböner, är det det man ägnar sig åt när man lääängtar efter en kopp?

Nä, tråkig tycker jag. Väcker inga känslor alls. (men själva konceptet har jag inget emot, en liten hög bil. Praktiskt!)
Och så måste jag komma med en tråkig nyhet. Större delen av Sveriges befolkning gör ingen koppling mellan Opel och Saab. Hur många är det som "bojkottar" GM nu? Fem?

Synd bara, att ingen av de fem som bojkottar GM, har varit här och bromsat..!

Självklart så måste Great Manure ha en Komokka i sitt produktsortiment, bland all annan skit de säljer!

Det klart fulaste världen skådat sedan Opel Omega!

Aldrig GM... Aldrig Opel... Bye bye...

Fantastiskt vad mycket nyheter det kommer från Opel!
Nyligen nya Zafira, snart kommer Ampera, Astra OPC, Insignia CrossFour, Mokka och det kommer mera!

Så blir det när man slipper jobba med något annat märke som ingen ville ha!

Det har kommit mycket nytt på sista tiden från Opel/GM. Ju mer lipsillarna bromsar ju mer nyheter har det kommit!

En ko skiter ju många gånger per dag!

Komocka - Ett perfekt namn på en Opel!

Ser ju ut som en fyra år gammal Toyota med Opel-emblem på.

Opel är också på väg att gå i konkurs:
http://di.se/Artiklar/2012/1/12/255630/General-Motors-Samtal-med-facket-for-att-radda-Opel---RTRS/?tr=298344&rlt=0

Jag vil ha en Opel Kapitään - sitta i baksätet å halsa kaptenlöjtnant...

http://di.se/Artiklar/2012/1/12/255630/General-Mo
tors-Samtal-med-facket-for-att-radda-Opel---RTRS/
?tr=298344&rlt=0

Det där säger ju ingenting.
Det finns ju inget bakom den länken.
Bara lite strunt.

Haha. Stackas Opel nu när man inte kan skicka kostnader till saab och ta nytta av teknik från saab.
GM sälj opel eller lägg ned.

Det är inte synd om OPEL mer synd om lipsillarna(tack Dipl V.
GM är så otåliga och kräver tyvärr att OPEL efter år av toppstyrning ej kunnat blomma fullt ut.
Det blir svårt att vända skutan och bli "lönsam" på två år men är snubblande nära och vilka tillverkare idagens finansiella läge har det lätt.
OPEL har stärkt sina marknadandelar med drygt 10 % om jag inte missminner mig och med alla nya modeller och motorer finns en bil för varje tycke.
En känga (IGEN) till dig Per Brandt,du utmärker dig med dina omogna uttalanden om märket.
Att det första du relaterar till istället för vad det är frågan om alltså KAFFE, men du kanske är så obildad att du inte vet vad MOKKA betyder. Det är sk sandlådenivå på ditt snack.
En snygg och kompakt mini-SUV den första i sitt segment och med en utrustning som konkurenterna kan se sig om efter.
OPEL förvånar och överträffar marknaden.

Ni som hoppas på Opel:s undergång blir ledsna.

Stackars Saab som aldrig lyckades uppfylla drömmen att bli biltillverkare trots 43 års idoga försök.

Tyvärr kan man inte ställa så höga krav eller ha förväntningar på journalisterna.
De har aldrig haft förutsättningarna eller av sina arbetsgivare fått uppgiften att vare sig skaffa sig tillräckliga kunskaper eller lägga ner tillräckligt med tid för att kunna prestera så hög kvalitet som ämnet kräver.

Enkla och okomplicerade bilar utan något omfattande innehåll att tala om och som inte har en massiv mur av negativa åsikter och fördomar att övervinna lider inte alls av det tunna journalistiska arbetet eftersom det man berättar väl beskriver allt som finns.
Och skulle något bli fel eller olämpligt i tidningarna så har det ingen betydelse alls, eftersom det finns en positiv och överseende inställning till de bilarna.
De kan göra bort sig hur mycket som helst och ställa till med vilken katastrof som helst, det är glömt till nästa vecka.

Men i just Opels fall där Opel är något av det mest komplicerade och innehållsrika som finns och man dessutom har en rasistisk snöstorm av fördomar och skrönor att också övervinna och kämpa mot, och hela marknaden ligger på lur för att kasta sig över minsta möjlighet till att få in ännu en saftig spottloska och ännu några rasistiska tillmälen.

Om minsta möjlighet utnyttjas av omgivningen för att åstadkomma maximal vandalisering och maximal skada, då blir naturligtvis journalisternas magra arbeten ett mycket allvarligt problem.

Inte minst när journalisterna genom sitt skrivande, sitt magra arbete och sina historiskt sett amatörmässiga ordval som mer återgett allmänna fördomar och återberättat skrönor med början i 1970-talet, än seriösa fakta, själva starkt bidragit till att skapa den aktuella situationen.

Även om okunskapen och amatörmässigheten kan ursäktas och förstås hur mycket som helst, kan inga ursäkter ta bort det oundvikligen faktiska ansvaret som vilar kollektivt tungt på mediasverige allt sedan 1970-talet.

Det är knappast konstigt att allmänheten inte tar Opel på allvar eftersom de flesta skriverier om Opel ända fram till 2009 i varje fall, brukade inledas med sagan om Rödluvan och vargen...
En bunt skrönor och en bunt fördomar, bara så att alla mins det ordentlig innan man börjar berätta om bilen det skulle handla om.

När man agerat så kan man självklart inte svära sig fria från ansvar.
Förhoppningsvis blir det bättre.

@Gäst (#21)
"...trots 43 års idoga försök."

1947-2011 = 43 år !!! ???
Vem hade du som matte-lärare !!! ???

Om man inte kan räkna kör man Opel!
Copyright © 2012 Opel-ägarnas Riksförbund

43 är väl fel, men vad som avses är ju när Saab var Saab på egen hand, det sista året var 1989.
Saab skulle ju precis lämna in konkursansökan när man fick GM att svälja betet.

Poängen är ju att Saab hade 42 år på sig att lyckas som biltillverkare och misslyckades.

Opel säljer bra i Norge, Danmark och Finland.
Opel Astra låg 7a i Finland.

Det är bara i ankdammen Sverige Opel har problem att nå ut.

Synd att inte folk vet vilka problem Opel haft av GM.

Jo just det glömde jag.

Blir det bra släpvagnsvikt på kaffebönan kan jag tänka mig att byta min Opel Sport Tourer.

Tänk, en mattelärare som kör Opel.

Tack till bl.a Peter B, Gäst #22, Roland.

Självklart så kommer jag att vara med och fira Opel 150 år!
Det blir många träffar att åka på i år och det är tusen och åter flera tusen som kommer att vara med på firandet! Stort grattis till Opel. Bilvärlden behöver en förebild!

Sen till dom bittra lipsillarna. Ni kan ju fira eran independence day för nu är ni ju helt fria från GM! Har ni fest eller? Kommer det några över huvudtaget?

Opel- Ett sätt att ha det bra!

"Opel säljer bra i Norge"

Dagens Norgehistoria... Tack! Den var suverän!