Ford B-Max officiell – utan B-stolpe

Scenic, Meriva och C3 Picasso får se upp – snart är nya Ford B-Max här. Nu har vi första bilderna på seriemodellen som har ett av marknadens största insteg, B-Max har nämligen ingen B-stolpe. Trots en längd på bara fyra meter har Ford B-Max generösa innerutrymmen.

Nya B-Max ska börja säljas "senare i år", mycket mer får vi inte veta just nu. Publik premiär blir det i Genève, i början av mars. KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Äntligen har vi fått första officiella bilderna på Ford B-Max, den lilla familjetransportören som ska utmana modeller som till exempel Opel Meriva. På Genèvesalongen i början på mars blir det självaste koncernchefen himself, Alan Mulally, som introducerar nya Ford B-Max. Bilen är en global modell som ska lanseras över hela världen enligt Alan Mulallys strategi "One Ford".

Som ni nog minns erbjöds vi en ganska god inblick i vad som var att vänta med sin "konceptbil" Ford B-Max i Genève, förra året. Förutom en nedtonad grill och riktiga dörrhandtag är det små skillnader mellan den seriebil vi ser på bilden och konceptbilen från 2011.

Som vi ser på konceptbilen, som visades för ett år sedan, blir insteget mycket stort tack vare att B-stolpen saknas. Men krocksäkerheten är ändå god, lovar Ford.

Så många detaljer om B-Max får vi ännu så länge inte men den får sannolikt en längd strax över fyra meter, cirka tre decimeter kortare än C-Max. Kombinationen med skjutdörrar bak och avsaknaden av B-stolpe är ännu så länge unikt i det här segmentet, även om förstås Opel Meriva också erbjuder något liknande med sina "självmordsdörrar".

Trots det nätta formatet påstår Ford att B-Max ska ge det bästa lastutrymmet i klassen med 397 liter i bagagerumsvolym och hela 1.496 liter med baksätet nedfällt. Detaljer om drivlinor får vi vänta på men bland alternativen kan vi förvänta oss Fords nya, trecylindriga EcoBoost-motor på 1,0 liter samt en eller två mindre dieslar.

"Nya B-MAX kombinerar en spännande och innovativ formgivning med funktioner som man tidigare bara påträffat i större modeller", säger Stephen Odell, koncernchef för Ford Europa. "Det är en helt ny modell som uppfyller kraven från alltfler kunder som vill ha ut mer av sina småbilar."

Ford B-Max fyller ut modellutbudet där Fusion tidigare fanns, en bil som vi alla vet aldrig lyckades övertyga köparna i någon större mängd. Med sina utrymmen och flexibilitet har B-Max betydligt bättre förutsättningar. KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Pär Brandt →

Alla artiklar Kontakta

Mest lästa artiklar

• Kan Spyker tillverka Saab 9-5 på licens?
• Saab-affären: Youngman ger upp
• Skadeglädjen är den enda sanna glädjen