Hoppa till innehåll

Kia KH blir det nya flaggskeppet

En fullvuxen, bakhjulsdriven sedan med siktet inställt mot tyska premiumligan? Jodå, Kia tänker spänna bågen och göra ett försök med den nya modellen ”KH”. Nu har vi de första skisserna på bilen som lanseras i Sydkorea om några månader.

Kia KH blir det nya flaggskeppet
Vi får inga måttuppgifter men skulle gissa att Kia KH är en bil som sträcker ut sig mot fem meter längd. Är Europa redo för en bakhjulsdriven sedan från Kia? KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Just nu genomför Kia vintertester i Sverige med sitt nya flaggskepp, kallat för ”KH”. Det är en fullstor sedan med bakhjulsdrift och teknik lånad från den hyllade koncernbrodern Hyundai Genesis. Kia KH ska lanseras under första halvåret 2012 i Sydkorea men det är en ”global” modell avsedd för andra marknader – helt klart Nordamerika men kanske också Europa.

Ni som vill se spionbilder kan använda lämplig sökmotor och knappa in ”kia k9 spy photos”. Där kan man se, liksom på de här designskisserna, att strålkastarna får lysdioder som sorterade i grupper bildar både hel- och halvljus.

Kia KH blir det nya flaggskeppet
Tekniskt baserar sig Kia KH på komponenter från koncernbrodern Hyundai Genesis. Den senare säljs bara begränsat i Europa, kanske är det dags att ändra på det beslutet? KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Några mått eller faktauppgifter i övrigt får vi inte i Kias pressrelease om sitt nya flaggskepp (klicka för att ladda hem som pdf-dokument). Men vi hittar några linjer från fjolårets ”Kia GT Concept” som visades på Frankfurtsalongen och kan anta att Kia lånar V6- och V8-motorer från Hyundai Coupe och Genesis. Kanske erbjuder Kia KH också en sin version av Genesis R-Spec som med 5,0-liters V8:a ger 435 hk och har åttastegad automatlåda.

Men vad tycker ni läsare? Är det dags för Kia att konkurrera med tyska premiumligan Audi, BMW och Mercedes även här i Europa? Är kunderna i Sverige redo för Kia KH?

Kia KH blir det nya flaggskeppet
KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION
Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Prispressaren Fiat utmanar Dacia – här är nya Grizzly

Fiat expanderar i C-segmentet med Grizzly och Grizzly Fastback. De nya familjebilarna erbjuder valbar eldrift och generösa utrymmen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Kia EV5 och Skoda Elroq – DUELL I BLÅTT

Som om de två suvarna hade kommit överens dyker nya Kia EV5 och dess framgångsrika rival Skoda Elroq upp här i sina vackraste blå nyanser. Men vi tänker inte ta det lugnt, utan tar reda på vem som kan ta täten. Race Blue eller Ocean Blue?

Säljstart för bensindrivna Kia Seltos

Märkets globala storsäljare Kia Seltos kommer nu till Sverige. Priser är nu släppta för den mellanstora suven som har bensinmotor, 180 hk och AWD. Hybrid på gång.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3, del 2

Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.