Renault och PSA: "För dyrt tillverka bilar i Frankrike"

Dessutom får dem bättre kvalite i Turkiet.

Frankrike är en stor marknad för franska bilar. Tror inte att allmänheten kommer se så speciellt positivt på Renault och PSA om de sparkar en massa franska bilbyggare rakt ut i arbetslöshet.

Denna manöver att spara några euro kommer slå tillbaka hårt mot bilföretagen.

Vem ska köpa bil när arbetslösheten sänker köpkraften, till sist finns det bara bilar tillverkade i Asien som har tillräckligt låga priser för medelsvensson, grattis västeuropa ni sänker er själv. Volvo nästa?

Men vad är det som är dyrare i Frankrike????!!!

Gång på gång ser man IDIOTER på höga poster som inte känner till den realistiska verksamheten och tar beslut utifrån detta. Man måste hitta rätt ekonomiska nyckeltal som är bovarna och därefter angripa dom.

Ifall man enbart tittat på lönekostnaden (som man oftast gör) så är man som verkställande person komplett inkompetent!

I produktion kan man effektivisera och få ner på kostnaderna genom att arbeta med omställningseffektivitet, reducera slöseri, ledtider, SAM och BÖRJA UTBILDA SIG INOM LEAN!!! - Ja då blir det mycket billigare att producera även i Frankrike så man slipper flytta produktion till andra länder.

Oroväckande är detta då många andra företag har liknande planer vad gäller produktion, men sanningen är att i slutändan kommer det bara bli dyrt att köpa billigt! Det är INTE lönsamt att flytta produktion till utlandet bara för att det är ''billigare''.

När skall ni fatta att man röstar med plånboken. Kinesiska bilar kommer snart att översvämma marknaden och bilar är inte annorlunda än andra konsumentprodukter.

Verkar det vara problem att sälja Audi TT eller Kia tillverkade i Slovakien?

Möjligen kan det vara svårt med Ferrari från Mongoliet men det är den typen av bilar och dessutom ett övergående fenomen.

Välkommen till globaliseringen.

Bilar är som vilken disktrasa som helst för dagens konsumenter. Bilen är endast statussymbol för invandrare och nyrika.

Att: Gabriel
Vad är det som är dyrare i Frankrike?

Du kan få svar på norsk: Frankrike er et av verdens aller dyreste land å produsere i. Franske "fackföreningar" har gjennom utallige streiker skapt denne situasjonen. Industriarbeiderne har altfor høy lønn sett i forhold til hva de produserer av verdier. De godtar ingen omorganiseringer, men velger å slåss helt fram til alle mister jobben. Lite konstruktivt av dem, men dessverre er det sånn de vil ha det...
Når myndighetene i tillegg pålegger produsentene å betale 40% arbeidsgiveravgift, så medfører det ekstremt høye kostnader. Frankrike er faktisk det landet i verden med det høyeste nivået på skatter og avgifter (de er faktisk verre enn Norge). Her i Norge har vi knapt industri igjen fordi kostnadene er for høye.
Frankrike har store økonomiske problemer allerede, så sjansene for at skattenivået blir lavere er små. Tyvärr...

Och vad är kostnaden att frakta tillbaka bilar från Turkiet till Frankrike som ändå är en jättemarknad för franska bilar?

Precis Adam! Man måste se till helheten, transportkostnader är en del av detta.

Kostnaden att transportera från Turkiet till Frankrike är knappast speciellt hög. Ett lastfartyg med några tusen bilar en kort sträcka genom Medelhavet raderar inte ut de vinster som man uppnår med billigare produktion i Turkiet. Om vi snackar Kina och sydostasien däremot, blir transportkostnaderna förstås högre.

Jag blir så läss på vissa komentarer! 12 000 mer gånger 100 tusen tals är hen jädra massa penngar, tror ni att det sitter idioter hos så stora bil tillverkare som inte kan matematik? 12000 är netto vinst effter så dyra transporter hahaha o läs på ekonomi och geografi så kommer ni skämmas för Era komentarer.

Audi TT monteras i Ungern. Slovakien och Ungern ligger i Centraleuropa. Turkiet ligger mestadels i Asien.