Hoppa till innehåll

FILM: Mercedes visar nya SL 63 AMG

UPPDATERAD MED BILDGALLERI! Nu lanserar Mercedes AMG-versionen av nya SL-klassen med hjälp av Michael Schumacher i en Youtubefilm. Trots dubbelturbo-V8 med 535 hästar blir SL 63 AMG hela 30 procent snålare än föregångaren.

Mercedes presenterade sin nya F1-bil idag vid Circuit de Catalunya i Spanien, och passade samtidigt på att snabbt visa upp AMG-versionen av sjätte generationen Mercedes SL. Det var Michael Schumacher själv som dök upp i depån med nya SL 63 AMG.

Presentationen av AMG-modellen kommer ovanligt tidigt – det är trots allt bara några månader sedan Mercedes lyfte täcket av nya SL. Men här är den, och jämfört med förra generationen får nykomlingen ett hårdare sportchassi med mer lättviktsmaterial som aluminium och magnesium. Det bidrar till att sänka vikten med 110 kilo och förbrukningen med 30 procent.

SL 63 AMG skiljs ut genom ett sportigt bodykit, ny grill med större luftinsläpp, nya led-strålkastare, bakspoiler med integrerad diffusor och de fyra avgasutblåsen som är karaktäristiska för AMG-modellerna.

FILM: Mercedes visar nya SL 63 AMG
Vi fick en förhandstitt på ”vanliga”, icke-AMG-versionen av Mercedes SL tidigare i januari – klicka för att läsa.

Filmen bjuder bara på några snabba sekvenser men vi kan se ”V8 Biturbo”-emblemen på sidorna, vilket tydligt visar att V8:an med dubbla turbo från bland annat S 63 AMG även hamnar i SL-modellen. Här hos SL 63 AMG har effekten dock ökats från 525 till 537 hästkrafter (395 kW) och 800 Nm mellan 2.000-4.500 rpm. Med ”Performance Package” ökar toppeffekten till 564 hk (415 kW) och 900 Nm mellan 2.250-3.750 rpm.

Den officiella siffran för 0–100 km/h är 4,3 sekunder (eller 4,2 med AMG Performance Pack) medan förbrukningen hamnar på 8,6 l/100 km. Det ger ett koldioxidutsläpp på 231 g/km – betydligt bättre än föregångarens 328 gram. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 respektive 300 km/h, i det sistnämnda fallet om man väljer till Performance Package.

Fler faktauppgifter finns att läsa i Mercedes pressrelease för SL 63 AMG, klicka på länken för att ladda hem som pdf-dokument. Lanseringen börjar i maj och priset i Tyskland blir 157.675 euro för SL 63 AMG. ”Edition 1” av Mercedes SL 63 AMG börjar vid 189.270 euro och AMG Performance Package kostar 4.280 euro extra.

FILM: Mercedes visar nya SL 63 AMG
Klicka för att se en större version.
FILM: Mercedes visar nya SL 63 AMG
Klicka för att se en större version.
FILM: Mercedes visar nya SL 63 AMG
Klicka för att se en större version.
Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA – summering och betyg

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar i mål. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag redovisar vi betyg och poäng och korar en vinnare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Så mycket kostar Mercedes elektriska monster-AMG

Mercedes eldrivna AMG GT 4-Door Coupé går nu att bygga i Sverige. Prislappen matchar den brutala prestandan på upp till 1 169 hästar.

Recharge

Mercedes-AMG elchockar med sin första egenutvecklade elbil

Mercedes-AMG avslöjar sin första elbil: GT 4-Door Coupé. Hela 1 169 hk och 2,1 sekunder från 0-100 km/h. Dessutom bjuder den på några spännande gimmicks.

TEST: HWA Evo vs EVO II – LEGENDEN ÄR TILLBAKA, del 2

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare. Ett exklusivt generationsmöte med en ny stjärna, i begränsad upplaga: HWA Evo. Här andra delen.

BANTEST: HWA Evo vs EVO II – EN LEGEND ÄR TILLBAKA

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare.