Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Enligt Audi själva är Q5:an ”fullständigt uppdaterad”. Och även om det är svårt att se på utsidan så finns det mycket nytt under skalet – Audi bjuder på inte mindre än fem nya motoralternativ till Q5, alla snålare än sina föregångare.
Audi Q5 är försiktigt modifierad till det yttre men under huven finns fem nya eller modifierade motoralternativ. I snitt har Audi sänkt förbrukningen med 17 procent och nu finns även en "139-grammare" med enbart framhjulsdrift.
Som ni säkert redan sett halkade bilderna på Audi Q5 "facelift" ut på nätet för några dagar sedan. Då kunde vi konstatera att Audi förvisso uppdaterat huvudstrålkastarna, skärpt till kanten på grillen något, lyft fram dimljusen med en kromsarg och även ändrat bakljusen. I övrigt krävs det nästan att man redan är en Audi Q5-ägare för att kunna se några skillnader. Om man är färgblind blir det ännu svårare, men Audi erbjuder fyra nya kulörer till Q5.
Men nu har vi alla de officiella bilder och även en pressrelease för Audi Q5 (klicka på länken för att ladda hem pdf-dokumentet). Som vi ser är det drivlinorna det område som Audi lagt krutet på för att förbättra Q5:an. Det erbjuds tre nya eller uppdaterade TDI-motorer och två dito bensinalternativ. Den övergripande målsättningen har förstås varit att minska bränsleförbrukningen med de nya motorerna och Audi uppger att man sänkt CO2-utsläppen med 17 procent i snitt. Samtliga alternativ har överladdning, är direktinsprutade och har start/stopp-system som standard.
Snålast bland Q5-modellerna är 2,0 TDI med 143 hk (105 kW) och 320 Nm. Utan quattro (framhjulsdrift) drar denna nya version 5,3 l/100 km och har ett CO2-utsläpp på 139 g/km. Vill man ha quattro ger uppdaterade 2,0 TDI 177 hk/380 Nm och med sjustegad S-tronic automat anges snittförbrukningen till 6,0 l/100 km (tidigare 170 hk och förbrukningen 7,0 l/100 km).
Den populära 3,0 TDI har nu fått fem hästar extra och toppeffekten anges till 245 hk (180 kW) och 580 Nm. Sjustegad S-tronic och quattro är standard och trots effektökningen har den uppdaterad V6-motorn fått förbrukningen sänkt från tidigare 7,5 l/100 km till endast 6,4 l/100 km. 0-100 km/h går på 6,5 sekunder och toppfarten är 225 km/h.
Även på bensinsidan finns det några nyheter för Audi Q5. Den fyrcylindriga 2,0 TFSI har fått toppeffekten höjd till 225 hk (165 kW) från tidigare 211 hk. Maxvridet är 350 Nm och sexväxlad manuell låda standard – åttastegad Tiptronic-automat finns som tillval. Förbrukningen anges till 7,6 l/100 km enligt den standardiserade EU-cykeln.
Snabbaste alternativet är den kompressormatade 3,0 TFSI som ersätter gamla sugmotorn 3,2 V6. Nya V6:an ger med sin överladdning 272 hk (200 kW) och 400 Nm, förbrukningen är 8,5 l/100 km. Accelerationen 0-100 km/h går nu på 5,9 sekunder och toppfarten är 234 km/h. Tiptronic-automat med åtta växlar och quattro (givetvis) är standard på 3,0 TFSI.
Även interiört är det små skillnader på nya Audi Q5 och förbättringarna består mest av högre kvalitetsnivå på materialen. MMI-navigationen har fått fyra huvudknappar och ratten en "bakåtfunktion" som ska underlätta navigeringen. Förbättringar som inte syns på samma sätt är en förbättrad luftkonditionering och bättre stolsvärme. Väljer man sportpaketet S-Line blir inredningen mestadels svart med 19-tumsfälgar som tydligaste tecken på utsidan.
I Europa kanske man har svårt att räkna hem Audi Q5 Hybrid men den erbjuds med en 2,0-liters bensinfyra som ger 211 hk/350 Nm och den får draghjälp av en elmotor med 54 hk (40 kW) och 210 Nm. Förbrukningen enligt EU-normen blir 6,9 l/100 km. Senare i sommar väntas Audi även erbjuda nya biturbo TDI V6 som vi redan sett i A6 och A6 Allroad, med 313 hk och 650 Nm borde det bli den snabbaste Q5-modellen.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Officiell: Nya BMW 8-serie - bygg den här!
-
Hoppsan – detta är nya Renault Twingo!
-
Åskådare nära döden under GP2-kval i Monaco
-
Här provkör vi nya Bentleyn i Kina!
-
Italiensk superracer testar – i Tyskland!
-
Är McLaren P1 snabbast runt Nürburgring?
-
Se vansinnesvarvet från helvetet!
-
Kristina Geers berättar om dygnet i arresten
-
Dagens köp: Unik Rallyfralla!
-
Ej åtdragen mutter - nu stor återkallelse
-
Testa Volvos hjälpfunktioner - gratis!
-
Ford släcker lampan i Australien
-
Golf kombi inför ny variant – Sportscombi
-
Helgens stora TV-rysare: Monacos GP
-
Lista: Världens mest värdefulla bilmärken








#1 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Johan Postat: 2012-04-25 13:12
stämmer det att toppeffekten på 2.0 TFSI har höjts från 211 till 225 ?
Det framgår inte på audi.se , denna förändring borde väl rimligen skett i samband med facelift av A4 och A5..
Stämmer det kommer jag överväga en A4 2.0 TFSI om motorn även kommer i uppdaterad version där
#2 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
MrB Postat: 2012-04-25 13:53
Fulare en tråkigare i det här segmentet skall det väl stå. Spyr på Audis ANTI design.
#3 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Pär Brandt Postat: 2012-04-25 14:19
Om du laddar hem pdf-dokumentet (pressreleasen) ser du alla detaljer, förutom de som nämns i texten.
"The new 2.0 TFSI outputs 165 kW (225 hp) and 350 Nm (258.15 lb-ft). Its fuel consumption (with a manual transmission) is 7.6 liters per 100 km (30.95 US mpg)."
#4 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Nicke Postat: 2012-04-25 15:10
Undrar vad deras plan är.. Hur designen ska utvecklas? Om det kommer ett helt nytt ansikte eller om man bara "piffar upp" denna grunden man har nu.. Har dom visat något koncept som visar framtiden än?? alltså 5-10 år frammåt.. Är det stor skillnad isåfall.. ?
#5 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Jörgen Postat: 2012-04-25 15:50
År 2023:s Audi är presenterad !!! Dom ( Audi ) behöver ju inte vara rädda för att smygbilder på "nya" modeller ska läcka ut, alla ser ju fan likadana ut... Designerna på Audi måste ha världens slappaste jobb !
#6 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Gustaf Postat: 2012-04-25 16:03
Kommentarerna haglar om designen som vanligt med Audi. Men det är ju bla det som skiljer ett så kallat "Premium" märke ifrån tex Volvo, Ford (som byter design). Konsekvens i Varumärket. Sedan kan man tycka det är tråkigt, men välj en annan bil då. Finns ju en hel del. Men Audi är extremt framgångsrika så varför ska de ändra när kunderna köper?
#7 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Peter Postat: 2012-04-25 16:17
Gustaf.....håller med till 100%
#8 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Kalle Postat: 2012-04-25 16:18
Att köpa en Audi måste vara ett av de tydligaste tecknen på att man helt saknar personlighet och att man är totalt booooooriiing!
#9 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Adam Postat: 2012-04-25 16:42
Alltid lika kul att se hur Audis design berör medans försäljnings siffror och marknads andelar bara ökar och ökar!
#10 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Hilding Postat: 2012-04-25 16:44
Håller mä Gustaf till 100 %
#11 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Jonas Postat: 2012-04-25 18:20
Jepp huvudet på spiken Gustav!
#12 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Pelle Postat: 2012-04-25 19:42
Fräck omgörning av Q5, Audi tar verkligen ut svängarna i sitt nya formspråk. Finns förstås en risk att man skrämmer bort sina kunder som vill att en Audi ska se ut som en Audi
#13 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
CC -09 (snart -12) Postat: 2012-04-25 20:14
Det måste vara skönt att vara Audi och leva i tron att designen är så fulländad att den är för evigt... Snygg bil, men visst hade lite mer nyskapande varit trevligt.
0.76 för tvåliters bensinare blir troligtvis minst litern jämnt i verkligheten. I Autobilds test på A4 1.8T 170 denna 0.79 (angivet 0.57) mot Passat 1.8T 160 som drog 0.78 (angivet 0.69). Så mycket för Valvelift och låg bränsleförbrukning alltså... (tack EU för de verklighetsfrämmande och körcykeloptimeringsvänliga reglerna!)
#14 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Butters Postat: 2012-04-25 20:21
äntligen!
det enda jag inte gillade med "gamla" Q5 var led lamporna framme precis som på A3. såg ut som dåligt plockade ögonbryn... led-slingan är mycket snyggare, har lyft A4-n oxå fint tycker jag. I övrigt en snygg bil varför i hela världen göra drastiska steg vid fejslift? ni som tycker att Audi designen är booooring kan väl titta på och köpa ngt annat, förpesta inte tråden med boooring inlägg var gång AMS skriver om Audi.
#15 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Daniel Postat: 2012-04-26 00:45
Riktigt tråkig bil som inte tillför nånting, jämför designen mot Volvo XC60 som i alla fall har lite intressanta linjer. Denna Audi är mindre intressant än ett glas vatten. Och jag skulle vilja se den personen som med en turboladdad 3-liters V6 motor, bensin, automatlåda,4-hjulsdrift. SUVdåligt luftmotstånd, relativt tung bil greja 0,85liter milen...hahahaha. MINST 1,2liter milen eller snarare 1,5liter milen ..
#16 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Uffe Postat: 2012-04-26 08:12
Dags att Per Bradt åker ut och gör ett test mot GLK och X3 så vi får se vilka usla off-road-egenskaper bilen har!!! DET ÄR EN SKITBIL FÖR SITT SEGMENT!!!
#17 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Per W Postat: 2012-04-26 10:50
Bara jag som ser en V70 i fronten?
Designen känns inte helt ny...
#18 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Thomas Postat: 2012-04-26 13:07
Just det Gustav etc, ett premiummärke håller fast vid sin design och håller inte på och ändra som billiga märken som tex BMW, Mercedes, Porsche, Ferrari, Bentley...
#19 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
MrB Postat: 2012-04-26 13:37
Thomas, du har ett fel...BMW gör samma sak...dom har inte ändrat designspråket sen 1987 och E32:an. Visst man har ändrat lite linjer osv men i stort sätt samma. Sen hur fick du med Porsche?? 1972 och inget nytt sen dess
.
Ferrar o Bentley är ju rätt. Dom ändrar men inte så ofta.
Allt handlar om psykologi,image, grupptryck och där har ju Audi lyckats. Till slut slutar folk tänka själva våga gå sina egna vägar. Så då blir det grannen har en Audi, då måste jag åxå ha en.
Själv tycker jag det är rätt bra, får du sticker min bil ut bland alla Audi, BMW, Volvo och andra tråkbilar.
#20 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Carl Postat: 2012-04-26 14:32
Q5:ans förbrukning blir som Q3:an. Q3:ans motorer är utdaterade redan på mindre än 1 år. Det tanke på hybridlinorna som kommer i slutet av året, i början av nästa så är dessa motorer föråldrade. Hybriderna kommer ha lika mycket kraft och ge nära hälften i åtgång av drivmedel. Sen kan man fråga sig vad man ska med 200+ hästar till överhuvudtaget i Sverige...
#21 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Gott Postat: 2012-04-26 15:53
Dam bil!
#22 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Beagle Postat: 2012-04-26 21:36
Lite som att komma med en ny design på en boll.
Hoppsan, vad spännande och oförutsägbart.
Designen på Ådi är det enda mänskligheten vet om framtiden med säkerhet.
#23 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Gustaf Postat: 2012-04-26 22:52
Tack för ni som hänger med.
Men ni som vill ändra på Audi designen, vad förväntar ni er? Att de ska göra nått "häftigt" kanske en stor vinge på taket? ändra designen rakt av. Precis som någon motsägelse full skrev. Ta Porsche också ett starkt och väldigt framgångsrikt märke (ägs förö av wv) små förändringar sedan 40 år tillbaka. Men de kanske också ska göra något "häftigt" bara för att..
#24 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Klabbe Postat: 2012-04-26 23:53
Audi har hittat ett eget designspråk som man antingen gillar eller inte. jag tycker Audi har den snyggaste designen på marknaden i dag när det handlar om "standardbilar". Nya BMW 5 - serien är också mycket snygg. Volvo programmet däremot är hemskt. Nya 60-serien ser ut att tappa fronten ner på vägen, den hänger, för att inte tala om bakljusens form som går ända upp till taket på all kombimodeller och suvar. XC60 är alldeles för futurisk och kommer att se hopplöst gammal ut redan om några år och XC90 är antik i dag, ruggigt ful. Både Audi och BMW har tidlös design som håller länge. Kolla in A5 sportback aller A7 tex om ni vill se riktigt snygga bilar.
#25 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Re: Klabbe Postat: 2012-04-27 08:40
Du talar om att "60-serien" tappar fronten ner på vägen och lite roligt att du då nämner A7, för baken på den bilen hänger väl absolut inte ner i backen va??
#26 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Vespa mandarinia Postat: 2012-04-27 09:24
Jag tror det ADHD-hjärntrusten bland kommentatorerna här på sidan försöker säga är: "Det måste hända nåt hela tiden. Annars blir vi uttråkade. Bilar ska inte bara fejsliftas utan helst helt byta skepnad varannat år. Annars blir vi uttråkade. 30-tumsfälgar och missiler på taket. Annars blir vi uttråkade."
#27 Re: Audi Q5 ansiktslyft – fullständigt uppdaterad
Freddd Postat: 2012-04-29 09:23
Snacka om tråkig design ,eller designlöst vart det nog mer ,jäsp ...