Opel förlorar inga jobb inför nästa Zafira

Hmm, nu när Peugeot/Citroën börjar få riktigt bra ordning på sina bilar... då ska man börja samarbeta med GM. Känns som ett gigantiskt kliv bakåt för fransmännen. Detroit-folket verkar ju tro att solsystemet snurrar runt GM-skrapan.
Ja det stämmer, jag har inte mycket positivt att säga om GM, amerikaner HAR en speciell syn på hur business ska skötas... men ok, det kan ju i förlängningen gynna oss bilköpare men det är skittråkigt att kompetenta bilbyggare blir utan jobb, för så lär det ju bli. Fabriker kommer att stängas!

AMS börjar likna Allers och andra skvaller blaskor.
Som man skriver bara rykten..
Skriv istället när faktan är serverad!

Om några år får man se och höra verkligheten!

Den pregnanta frågan är givetvis varför förlustkatastrofen Opel ska byggas alls! Inget företag med självaktning skulle släppa en produkt som Insignian till exempel - hur tänkte man då? Bara goodwill-kostnaden för V6:ans topplockspackningar borde väcka även de mest svagsinta!

DEN stora frågan här är väl varför någon skulle lyssna på dig och dina gelikar GC?

Utöver en ful mun har ni ju ingenting att komma med medan nedanstående bevis som slår sönder era påståenden är blytunga.

Det finns som synes väldigt goda skäl att bygga Opel och än fler skäl att köpa Opel.
500 000 Insignia har tillverkats antalet bilar med fel överhuvudtaget ligger på under 20 000.
480 000 bilar är utan fel.


http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=DEKRA+ASTRA++INSIGNIA+&source=web&cd=3&ved=0CFkQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.used-car-report.com%2Findex.php%3Fid%3D7&ei=enytT9q8MZPZ4QS-24mtDA&usg=AFQjCNF6kNWXVx-VHem2sS5OOFCqkFP44Q


http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=DEKRA++2010+corsa&source=web&cd=11&ved=0CFcQFjAAOAo&url=http%3A%2F%2Fwww.dekra.com%2Fc%2Fdocument_library%2Fget_file%3Fuuid%3De6b16f51-5a4b-446e-ab9a-c62b37ca2e87%26groupId%3D10100&ei=VXqtT7PCKZDE4gT5rtGCDA&usg=AFQjCNEDwyYLe8MbiLDJ5KtPUHm9GjODcA


http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=DEKRA++2010+opel+insignia&source=web&cd=12&ved=0CJYBEBYwCw&url=http%3A%2F%2Fwww.samar.pl%2F__%2F3%2F3.a%2F60847%2FDEKRA-releases-2011-car-reliability-report.html%3Flocale%3Den_EN&ei=OnmtT_L7DMzN4QSz442MDA&usg=AFQjCNHHzjo2k0wM4w1ZgoWqVyQMaen6UA


http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=DEKRA++2011+opel+insignia&source=web&cd=25&ved=0CHgQFjAEOBQ&url=http%3A%2F%2Fwww.used-car-report.com%2Ffileadmin%2Fdownloads%2Fen%2FGW-Report_2012_Uebersicht_ENG.doc&ei=pHitT8r6Gq_R4QTHp9CZDA&usg=AFQjCNEfzim4-0t7eFJii-nclu0X_Pqnyw


http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=%E2%80%9CAuto+Bild%E2%80%9D+quality+survey:+Opel+is+best+European+car+manufacturer+&source=web&cd=3&ved=0CDoQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.samar.pl%2F__%2F3%2F3.a%2F6349%3Flocale%3Den_EN&ei=NwZyT9axJOzP4QS43JynDw&usg=AFQjCNF6h0GKh8eE0uTr-7JdAAyQ4NLEKg


http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=%E2%80%9CAuto+Bild%E2%80%9D+quality+survey:+Opel+is+best+European+car+manufacturer+&source=web&cd=5&ved=0CEsQFjAE&url=http%3A%2F%2Fwww.autospectator.com%2Fcars%2Fopelvauxhall%2F0025762-auto-bild-quality-report-2006-opel-best-german-brand&ei=NwZyT9axJOzP4QS43JynDw&usg=AFQjCNHJNQXO-6ZzjYsmaTeggWflMU2qkg


http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=2008+Auto+Bild+Quality+Rankings+opel+best&source=web&cd=2&ved=0CC8QFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.clublexus.com%2Fforums%2Fcar-chat%2F388701-2008-auto-bild-quality-rankings.html&ei=twlyT5rGCunE4gTp2MSqDw&usg=AFQjCNGG-Lv3FCDoz9qkvPhgcjh1n-2zxw


http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=%22opels+design+is%22&source=web&cd=4&ved=0CD8QFjAD&url=http%3A%2F%2Fforums.vwvortex.com%2Fshowthread.php%3F1964259-Tuned-my-MK2-diesel%2Fpage6&ei=xBtyT5SuEYLj4QTyj6G6Dw&usg=AFQjCNHC2RzEK8vhCGBzYZGm_VabbEvSLA


http://www.google.se/url?sa=t&rct=j&q=DUAL+VIEW+OPEL&source=web&cd=3&ved=0CDYQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.worldcarfans.com%2F10508198683%2Fopel-presents-innovations-for-tomorrows-mobility&ei=AwB2T_22Ls2M4gSVgZX7Dg&usg=AFQjCNFYIndhFrhVTN5PKTSoOK-ch7X7RA

Vad som menas med bilden är ju självklart!
Zafira är som ett luftigt, rent och komfortabelt vardagsrum med stora fönster och trevlig utsikt.

Finns det verkligen någon som är dum nog att inte genast fatta det?
Nej så kan det inte vara va?

Såg just en Peugeot reklam där man knappt ens får se bilen utan bara två berusade jönsar som snurrar med fingrarna i luften, helt hjärndött…

Opel gör så ointressanta bilar så att de behöver ha med två attraktiva kvinnor på bilden för att man bry sig om att titta. Men man tittar på kvinnorna, inte på Opeln.

Tillverkar man som Opel bilar vilka under 10 år gått med 140 miljarder i förlust (enligt bla NDR) så är samtliga av dessa givetvis "fel" i alla avseenden. Varför ska "andra" hela tiden betala för en produkt som är helt osäljbar utan att någon skjuter till medel?

Enligt tyska företag som jag arbetar med sedan länge har deras Insignior varit en kvalitetsmässig katastrof med ständiga bärgningar vilket tex tyska ADAC visat tydligt. När man gick över till andra, riktiga tyska märken, försvann problematiken helt!

Opel är under bortsanering, fler fabriksnedläggningar väntar och tur är väl det!

Snack! GC om en bil som tydligen är så bra som alla dessa instanser och universitet säger och ett bilmärke som bygger med så hög kvalitet under så många år inte säljer så är det ju tydligt att det varken är fel på bilen eller tillverkaren.
Utan naturligtvis är det fel på marknadsföringen, försäljningen, reklamen och kanske verkstäderna också.

Det räcker ju inte med att göra bra bilar man måste tala om det också så att alla får veta det, om man struntar i det så kan man förståss inte sälja någonting.

Och sedan är felet självklart också okunskapen hos bilköparna, man orkar inte ta reda på något på egen hand utan tror på det man hör, ser på det man har framför näsan och läser det som finns närmast till hands.
Om det sedan är rätt eller fel finns det ingen som bryr sig om att ta reda på.
Man tror på löst snack och tomma ord.
Precis som du GC.

Därför säljer inte Opel.

Opel går med förlust då det är en undermålig produkt. Har själv sett på nära håll hur mycket Insignian kostat de tyska företag som använde den, knappast löst prat.

Det är snarare Opels reklam som är "löst prat" angående sin nedläggningsprodukt. Opel lägger enorma summor på reklam vilken dock lätt genomskådas av kunderna som väljer andra produkter! Opels levnad på skattebetalarna går mot sitt nödvändiga slut - företag ska göra rätt för sig som alla andra!

Tillbaka till sandlådan GC. Okunskapen lyser igenom. Är inget Opel-fan men inte är dom sämre än andra bilar, snarare tvärtom. Problemen ligger på en helt annan nivå.

Din analys avseende min härkomst från sandlådan är ett personagrepp, givetvis helt utan relevans för analysen av miljardföretaget Opel. Dessa pseudoargument stärker mina sakargument för att ett företag som Opel eller Saab måste göra rätt för sig. Lyckas man inte med detta på 11 år är det ett starkt bevis på en svag, olönsam produkt. Köparna vilka vore beredda att betala minst produktens tillverkningskostnader varken finns, eller har funnits på mycket, mycket länge! Syftet med opelkritiken är inte att vara arbiträrt polemisk utan att varna de konsumenter som lever i villfarelsen att det handlar om en produkt värd ett relativt högt pris! Detta även om Opel är billigare än andra, riktiga tyska bilar.

Gillar faktiskt ditt sätt att skriva., dock inte innehållet.

Opels problem är att man har för mycket tillverkningskapacitet i Europa. Man kan inte ha kapacitet för 1,6 miljoner bilar och sedan sälja sådär 1,1 miljoner. Man måste köra fabrikerna på minst 80 procent för att det ska ge vinst. Bilarna man bygger på fredagseftermiddagen är mycket lönsamma! Receptet är att antingen stänga fabriker eller ta fram bilmodeller som säljer bättre!

Kapacitetsutnyttjandet är nyckels till lönsamhet.

Snack GC
Tomma ord, strunt, ingenting att komma med utom hatiska agitationer utan minsta verklighetsförankring.

Var finns din kunskap, var är dina fakta?

Du är så dum att du tror att det enda som avgör är hur mycket något säljer och sedan fantiserar du ihop en mängd argument och historier på denna magra enda lilla detalj utan att kunna redovisa ett enda bevis.

Du har faktiskt fel, men frågan är om du ens skulle erkänna att du har fel om du blev överbevisad, troligen skulle du inte det, du förefaller vara en extremist med ett religiöst kall att dra ut på korståg.

Och inte alls den ädla riddare du påstår dig vara, tvärtom tjänar du ren ondska.