Tuff fajt om SM-poängen på Ring Knutstorp

Thomas Berggren 2012-05-20 10:46
Senast uppdaterad: 2012-05-20 10:55

Det hårdnade i STCC-toppen mellan Richard Rydell och Johan Kristoffersson när de två giganterna drabbade samman på Ring Knutstorp. I SM-tabellen leder Kristoffersson nu bara med fyra poäng.

Redan från första kurvan var det en tät fajt mellan Richard Rydell och Johan Kristoffersson och den här gången var det Rydell som vara vassast.

Fjolårsmästaren Richard Rydell har så här långt en seger och tre andraplatser medan Johan Kristoffersson har två segrar, en andra- och en tredjeplats och spänningen växer i STCC medan heaten avverkas. Och på Ring Knutstorp var det också en hård fajt mellan dansken Michael Nykjaer, Chevrolet, Johan Sturesson, VW, och Tomas Engström, Honda.

Men det var Rickard Rydell som blev helgens vinnare på Ring Knutstorp. Med en seger i det första heatet och en andraplats bakom danske teamkamraten Michel Nykjaer i det andra knappade Rydell in rejält på mästerskapsledande Johan Kristoffersson.

– Vår bil passade den här banan lite bättre än Mantorp Park som vi körde på i premiären, påpekade Rydell. Den här gången var det vår tur.

I det första heatet kopplade Rydell greppet direkt efter start och släppte aldrig ledningen. Johan Kristoffersson gjorde vad han kunde men hade samtidigt fullt upp med att försöka hålla Tomas Engström bakom sig. Kristoffersson hittade inte farten under helgen och kunde inte på allvar utmana de blå Chevrolet-bilarna.

– Det var frustrerande att inte hänga med. Det här var nog så många poäng vi kunde få med oss den här helgen, sa Kristoffersson.

För första gången blev det även en dansk STCC-segrare på svensk mark. Michel Nykjaer tog starten och lyckades hålla undan för Rydell ända in till mållinjen. En skön revansch för dansken som åkte på en bestraffning i det första heatet för att inte ha hållit sin position i starten.

Tomas Engström, Honda Racing Sweden, hade en resultatmässigt bättre helg än i premiären på Mantorp Park. Engström följde upp sin tredjeplats i det första heatet med en fjärdeplats i det andra efter en hård fajt med Johan Stureson under slutvarven.

I Semcon Cup segrade Niclas Olsson, SEAT Leon, i båda heaten. En imponerande insats efter att tekniska problem tvingade honom att starta sist i båda heaten.

Rydell och Kristoffersson var helgens giganter men Tomas Engström har fått fart på sin Honda Civic och kan säkert utmana de två i SM-täten i framtiden.

STCC Ring Knutstorp 19 maj:

Resultat Heat 1:
1. Rickard Rydell, Chevrolet Cruze, 20:47.434
2. Johan Kristoffersson, VW Scirocco CNG, +0.726
3. Tomas Engström, Honda Civic, +1.338
4. Patrik Olsson, VW Scirocco CNG, +1.753
5. Johan Stureson, VW Scirocco CNG, +4.105
6. Jordi Gené, VW Scirocco CNG, +8.269
7. Santosh Berggren, SEAT Leon, +18.530
8. Robin Appelqvist, SEAT Leon, +22.848
9. Niclas Olsson, SEAT Leon, +23.881
10. Andreas Ahlberg, Audi A4, +26.821

Resultat Heat 2:
1. Michel Nykjaer, Chevrolet Cruze, 20:48.649
2. Rickard Rydell, Chevrolet Cruze, +0.376
3. Johan Kristoffersson, VW Scirocco CNG, +2.222
4. Tomas Engström, Honda Civic, +6.361
5. Johan Stureson, VW Scirocco, +7.151
6. Patrik Olsson, VW Scirocco CNG, +7.245
7. Jordi Gené, VW Scirocco CNG, +12.384
8. Santosh Berggren, SEAT Leon, +21.563
9. Niclas Olsson, SEAT Leon, +22.097
10. Tony Johansson, Mercedes C200, +33.813
11. Andreas Ahlberg, Audi A4, +34.644
12. Joakim Ahlberg, Audi A4, +1 varv

Jag tror Johan Kristoffersson vinner SM till slut

Topplistor →

Thomas Berggren →

Alla artiklar Kontakta

Mest lästa artiklar

Skriv kommentar

Det finns 11 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: Tuff fajt om SM-poängen på Ring Knutstorp
eik Postat: 2012-05-20 23:48

STCC kändes aldrig riktigt spännande.
Jag undrar därimot hur det gick i superbiken där en åkte i baken rätt rejält. Man hör ju ingenting från högtalarna på ring knutstorps.

Rapportera
#2 Re: Tuff fajt om SM-poängen på Ring Knutstorp
TS Postat: 2012-05-21 10:10

Ser på bilden att två stycken VW-bilar ligger före Chevorna, hände det verkligen på Knutstorp?

Rapportera
#3 Re: Tuff fajt om SM-poängen på Ring Knutstorp
Kristoffersson - INGEN gigant! Postat: 2012-05-21 13:59

"Det hårdnade i STCC-toppen mellan Richard Rydell och Johan Kristoffersson när de två giganterna drabbade samman på Ring Knutstorp."

Hur fan kan man kalla Johan Kristoffersson för "gigant"? Han har väl inte vunnit speciellt många lopp i sin karriär? Rydell däremot har ju vunnit massor både i Sverige och utomlands är kan därför kallas gigant.

Rapportera
#4 Re: Tuff fajt om SM-poängen på Ring Knutstorp
Ola Postat: 2012-05-21 20:06

Stcc har gjort sitt! Det händer ju ingetting i racet och det är 6 st fabriksbilar, de andra är privatcupen. Hoppas alla går över till TTA så det kan bli som det var förr, många bilar tät racing. Skärpning!!!!! Man ser ju hur mycket puplik det kom till Knutstorp, pinsamt lite!
Hoppas på bättring

Rapportera
#5 Re: Tuff fajt om SM-poängen på Ring Knutstorp
Ola Postat: 2012-05-21 20:06

Stcc har gjort sitt! Det händer ju ingetting i racet och det är 6 st fabriksbilar, de andra är privatcupen. Hoppas alla går över till TTA så det kan bli som det var förr, många bilar tät racing. Skärpning!!!!! Man ser ju hur mycket puplik det kom till Knutstorp, pinsamt lite!
Hoppas på bättring

Rapportera
#6 Re: Tuff fajt om SM-poängen på Ring Knutstorp
classe Postat: 2012-05-21 21:03

TTA är ju totalt ointressant
SAAB vann vilket skämt!

Rapportera
#7 Re: Tuff fajt om SM-poängen på Ring Knutstorp
tobbe Postat: 2012-05-21 23:34

@Classe

I TTA vann den bil & förare som för den dagen hade bäst setup och gjorde bäst race då material och förutsättningar är lika.
Hur många olika varianter av touring car reglemente var det nu i STCC fältet? Fem?

I övrigt måste jag hålla med #3; I STCC är den enda föraren med meriter Richard Rydell. I TTA kryllar det av förare med meriter.

Oj, glömde jag att STCC bilarna är moppar i prestanda jämförelse.... Svårt val mellan STCC och TTA, NOT

Rapportera
#8 Re: Tuff fajt om SM-poängen på Ring Knutstorp
Jack Daniel Postat: 2012-05-22 11:24

Om det nu är så viktigt med exakt lika förutsättningar och inte bilmärken och deras drivkoncept eller drivmedel, motorer, balans etc ska få ha någon betydelse - varför då titta på standardvagnsracing alls? Bättre ta alla de duktiga förarna till nämaste gocartbana och avgöra, eller ta en annan enhetsklass. Men TTA dödar standardvagnsracingen

Rapportera
#9 Re: Tuff fajt om SM-poängen på Ring Knutstorp
tobbe Postat: 2012-05-22 21:39

Jovisst, det var ju fantastiskt med ett ständigt laborerande med exempelvis turbotryck och andra dispenser. Gick bilen bra i racet innan var trycket tvunget att sänkas och det omvända om det gick dåligt.

En touringbil skulle ha en viss minimiläng, fyra dörrar osv. Volvo C30 levde väl inte upp till detta - dispen. Seaten likaså.
Vill minnas att båda bilarna var släta undertill vilket även det gick på dispens.

Flash Engineering, Polestar och West Coast Racing har haft sin existens genom standardvagnsracing. Att de brutit sig ut kanske är en indikation på något.

Rapportera
#10 Re: Tuff fajt om SM-poängen på Ring Knutstorp
Jack Daniel Postat: 2012-05-23 22:08

Kan hålla med om att dispenserna kanske var lite många i STCC men det gav ett stort o brett startfält, en av Europas bästa serier med STC-reglementet som grund. Gamla bilar har gått vidare till privatister, allt har hängt ihop - hur ska det bli nu? Teamen har hållits under armarna ab märkena, de har märkena att tacka för sina företag. Nu lär inget märke stötta länge till. Se på "BMW'n" den får inte använda njuren för fabriken, ser ut som en Skoda i nyllet.

Rapportera
#11 Re: Tuff fajt om SM-poängen på Ring Knutstorp
E Lindgren Postat: 2012-05-24 22:20

BMW är med i TTA och Återförsäljar org. i det du kallar riktig stand. bils racing STCC/WTCC däremot har BMW dragit sig ur. De satsar nu på samma typ av reglemente som TTA i DTM. Såg av pressutskicket från BMW att TTA bilen heter BMWSR .

Rapportera