Hoppa till innehåll

Mini John Cooper Works blir snålare

Mini lanserar en uppdaterad version av 1,6-litersmotorn med turbo i John Cooper Works-modellerna. Effekten är oförändrad men förbrukningen och utsläppen minskar. Dessutom blir automatlåda tillval.

Mini John Cooper Works blir snålare
Mini uppdaterar 1,6-litersmotorn i JCW-modellerna för att sänka förbrukningen. De nya modellerna börjar säljas i juli, men några priser är ännu inte klara.
Mini John Cooper Works blir snålare
Klicka för att läsa hela pressmeddelandet med alla tekniska specifikationer i pdf-format.

För Mini-entusiaster som vill löpa hela linan ut finns numera Mini John Cooper Works GP, märkets snabbaste modell någonsin som tar sig runt Nürburgring på 8:23. Strax under GP-modellen finns de ”vanliga” John Cooper-modellerna som nu fått en uppdatering.

Framför allt är det den turboladdade och direktinsprutade 1,6-litersmotorn som konstruerats om, bland annat med motorblock i aluminium. Dessutom har trycket i turbon ökats. Det gör att förbrukningen och utsläppen sjunker över hela John Cooper Works-programmet.

Motorn ger 211 hästar vid 6.000 r/min och 260 Nm vid 1.850–5.600 r/min. Tack vare en overboostfunktion kan vridet ökas till 280 Nm mellan 2.000 och 5.200 r/min. Förbrukningen i Mini John Cooper Works har sänkts till 6,6 l/100 km medan 0–100 km/h går på 6,5 sekunder.

Sedan i mars finns också en John Cooper Works-version av Mini Countryman med 218 hästkrafter och ett vridmoment på 280 Nm utan overboostfunktion. Fyrhjulsdriftssystemet All4 blir standard.

Nytt är också att en 6-stegad automatlåda med växlingspaddlar bakom ratten finns som tillval till samtliga modeller.

Recharge

KLASSIKER I NY TAPPNING – del 3, Renault 5 E-Tech

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Renault 5 E-Tech lite närmare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

KLASSIKER I NY TAPPNING: del 2, Mini Cooper E

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Mini Cooper E lite mer noggrant.

Recharge

TEST: Fiat 500E, Mini Cooper E, Renault 5 E-Tech

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag.

PROV: Mazda CX-5 – ett klick som förändrar allt

Mazda CX-5 överraskar med oväntad körglädje när Sport-läget aktiveras. Trots en tveksam automatlåda lyfts upplevelsen av några smarta detaljer och alternativa lösningar.

Recharge

TEST: Sommardäck 195/55 R 16 – PRISVÄRT, KVALITET, GREPP

Däckdilemmat för småbilen: Högre effektivitet men sämre grepp? Eller tvärtom? Vi granskar de avgörande kompromisserna i vårt stora test.