PROVKÖRD: Toyota Prius Plus - sjusitsig hybrid

Den ser trång ut. Jag tror att hela denna Prius får plats inuti min Ford S-Max! Vad är vitsen med en 7-sitsig bil om den är trång?!

Den verkar allround, perfekt för ekonomisk sinnad medelklass i storstad. Till skillnad från Ford S-Max kommer den inte stå på verkstaden hela tiden...

Ni skriver:
Teoretiskt 2,5 kilometer i ett sträck, men i praktiken kan det bli mer, eftersom batteriet laddas så fort bilen motorbromsas.
Men det är jag skeptisk till eftersom det lär gå åt ström för att acca upp i den fart man bromsar från och verkningsgraden på återvinningen lär inte vara ÖVER 100%...
Jaja, heja Sverige!

du har stavat fel till besserwisser. aight

Om inte annat så är detta en otroligt vacker bil... Eller kanske inte, den ser fortfarande ut som en Bosch dammsugare gjorde för tio år sedan. DS5 med snarlik konstruktion är ju 100x snyggare. Ok, den rymmer väl bara fem pers, men ändå.

Och snälla motorjournalister/reportrar, sluta använda bilens färddatoruppgifter. Dessa kan avvika med upp till 20% (ännu mer kanske?) och är därför helt irrelevanta. GPS-mätt sträcka mellan tankningar är det enda tillförlitliga.

En superb bil - snyggare än de flesta sjusitsiga. Ekonomisk med låg förbrukning utan dieselns cancerframkallande utsläpp. Ingen slump att BMW nu jobbar febrilt på en hybrid-MPV för att komma ikapp ( de räknar med 2015 - då Toyota redan börjar gå över till bränsleceller...). Förhoppningsvis får vi en ordentlig skattepålaga på diesel-Suv-svineriet så att fler väljer denna bil! Väntar ivrigt på min leverans av dennas juli!

Snälla CC - 09, Jämför inte ens toyotas HSD med de andra tillverkarnas taffliga efterkonstruktioner. Prius 1 som kom -97 är 10 gånger mer avancerad än dagens hybridkonkurenter. Dina åsikter om designen är subjektiva och inte representativa för den globala marknaden då prius zvw30 med liknande design säljer otroligt bra i världen.

Bilen har den nyare typen av batteri för att det väger mindre och tar mindre plats. Inte för att det håller bättre som påstås i filmen. I USA har samma bilmodell NiMH batterier och är bara femsitsig då NiMH batteriet tar mer utrymme i anspråk. I filmen ser man placeringen av batteriet.
http://www.youtube.com/watch?v=TtmR7PQRVXQ&feature=related
För övrigt märks det att biljournalister i allmänhet börjar bli lite till åren i sitt sätt att se på bilkörning då körglädje bara kommer till sin rätt i en bil om man får trampa på en trög kopplingspedal och rycka i en racklig växelspak titt som tätt säger dom.

En bil för japaner. Vi i Europa är större i storleken, när ska de lära sig det.

Jag älskar ideen: bara bromsar och accelererar med din Prius och du kan (teoretiskt) åka in i oändligheten ...

Så, Adam, i Europa byggs inga bilar mindre än Prius+ ?

Citroen-ds5 är "jättesnygg" ser man här, mycket mer lik en dammsugare än snygga Priusen!
http://www.teknikensvarld.se/2011/11/04/25272/citroen-ds5-provkord/
Nöjer man sig med att som Mikael Stjerna säger, att ratten inte är rund och att knapparna sitter i taket ,vilket måste vara kul när man skall hålla ögonen på vägen framför bilen samtidigt som man letar efter rätt knapp i taket. Då är den här bilen helt rätt bil att välja för köparen.
Här en som inte är lika jättesnygg!
http://www.insideline.com/toyota/prius-v/2012/photos/2012_toyota_prius-v_f34_ns_102511.html

Jätte kul med en sjusitsig, alt 5 sitsig full hybridare! och som håller!!..det skulle väl närmast Honda klara!..

Jag håller med en skrivare som sade att journalisterna börjar bli till åren, om det här med körglädje, alla som jag känner och som äger en Prius uppskattar just det synnerligen bekväma körsättet med bilen!..

Sedan det här med förbrukningen!..Tröttsamt att altid läsa huruvida mkt den drar i motorvägsfart!..

Så journalisterna startar sin körning i 130km/h?? otroligt!!..tala om trafikfarligt! .jag syftar på att PrIus ALLTID är snål, men extremt snål vid körningar som inte är motorväg..

min drar i 110= 0.48, 120= 0.55, 135= 0.65, men jag har ALDRIG på en tankning över 10 000mil nått mer än 0.65..utan den ligger på 0,48-0,.52..

Tex, en i raden av långkörningar med plus 10 till öland o sisådär 60 mil, var snittet när jag tankade 0.46., dessutom istan och landsvägskörning ikring 0.4 går bra..

Hur många andra matchar det?

Nästa fjant sak som ofta journaliserna missar men dock inte Björn ovan..det där med motorsurret...kort och gott, man kör inte så när man äger en.....jag har inte stört mig på det...faktiskt...varför då? ...Ja äg en och upptäck själv.

ang utseendet, ja det är subjektiv, men den tagna bilden inte så fin tycker jag, jag har flera ggr sett den i verkligheten, då jag var till bilmässan i Japan..den är fin i ve3rkligeheten! ... Och den nya priusen är grymt fin..att det tyvärr inte finns några bra konkurrenter än lexus gör ju inte saken sämre..!

En sak till, 0.53l/mil är extremt bra i VERKLIG körning, inte ens utpräglade plutt bilar, C1, Aygo mfl klarar det lr de matchar det!..men jämför själva..varför skriver de inget om det?..Tragiskt!..