Hoppa till innehåll

Tyskträff i Nyköping

BMW M3 E30, Porsche 911:or och klassiska Merca-cabbar i mängder. Förra årets upplaga av Tyskbilsträffen var ett fyrverkeri av tyska klassiska bilar. Imorgon onsdag fylls hamnen i Nyköping återigen av tyska ikoner – och i år är även modernare tyska entusiastbilar välkomna.

Tyskträff i Nyköping
Onsdagsträffarna i Nyköpings hamn är inne på sitt 26:e år.

Onsdagen den 27 juni är det tyskt på menyn i Nyköping – ”Tyskbilsträffen” är en i raden av de så kallade hamnträffarna som arrangeras av Automobilsällskapet i Nyköping. Auto motor & sport var på plats förra året bland rariteter som en öppen Mercedes 300SL och den mycket sällsynta BMW-föregångaren Glas 3500 GT. Totalt slöt 264 bilar upp i den ljumna solkvällen.

”Onsdagsträffarna i hamnen är inne på sitt 26:e år”, berättar Urban Nyblom på Automobilsällskapet i Nyköping. I år hålls fjorton träffar som beräknas dra i snitt femtusen besökare. När det vankas tyskt kryper besökarantalet gärna upp mot tiotusenstrecket.

Tyskträff i Nyköping
Många rariteter kunde beskådas vid förra årets ”Tyskbilsträff”.

Det ökade intresset gör att man normalt håller sig till en trettioårsgräns vad gäller utställningsbilar – något man i år tummar på och släpper in ner till tio år gamla bilar så länge det inte rör sig om en renodlad standardbil. Det innebär att kupéer och cabrioleter och andra typer av sportbilar är mer än välkomna. Mercedes- och BMW-klubben är på plats medan den som inte är lagd åt det tyska hållet kan hänga på Corvette-träffen som arrangeras precis utanför hamnområdet.

Portarna slås upp klockan halv sex och väderutsikterna ser lovande ut. Auto motor & sport och Vintage är givetvis på plats och gör reportage – och förstås för att helt rättmätigt få prata om tyska bilar. Testchef Mikael Johnsson och Vintages Gustaf Sjöholm ställer ut sina tyska klenoder och diskuterar gärna såväl spårval på Ringen som vettiga entusiastbilsköp.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

EU kan ändra avgasförbudet 2035 – vill tillåta vissa bensinare

Tyskland sätter press på EU och vill tillåta vissa typer av förbränningsmotorer efter 2035. Volvo och Polestar vill ha kvar 2035-målet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Honda Prelude – instegs-Porschen

Välbalanserad, planterad och agil. Tre ord som gott och väl sammanfattar körupplevelsen. Nya Prelude är rent av bättre än vad den borde vara.

Vi möter G60 Limited: Golfen som nästan spöade Ferrari

För den bevandrade är det här en mycket speciell bil: ett monster för sin tid och en så kallad sleeper, om det någonsin fanns en. Vi har träffat ägaren till #41.

50 år med BMW 3-serie: Rak sexa – ren lycka

Nästan som om vi hade planerat det. BMW 3-serien i detta retrotest firar 50-årsjubileum. Det firar vi på auto motor & sport med att testa en BMW 323i.

Sista Ford Focus ST har rullat av bandet

Hot hatch-klassikern är historia – nu stänger Ford dörren till en epok.