BMW och Toyota utökar samarbete

Ärligt talat kunde man inte hitta nån annan att sammarbeta med än toyota ? Världens tråkigaste bil ?

uhhh va jag ogillar toyota, Största delen utav toyota förare kan inget om varken bilkörning eller bilar

"BMW:s styrka ligger i att utveckla sportbilar".

Say what? BMW har inte en enda sportbil på repertoaren. De har sportiga versioner av vanliga bilar (M GmbH) men absolut ingen sportbil. 6-serien är iofs en GT men en sportbil är det inte.

Porsche, Ferrari och Lamborghini har sportbilar.

Om det finns någon som gynnas av detta samarbete så är det BMW. De liggar många många år efter när det gäller hybridteknik, men med hjälp av Toyota kan de ta fram hybrider mycker snabbare. En sportbil är inte räddningen, men framtidsteknik kan vara det. Det finne inte en enda tillverkare som inte vill samarbeta med Toyota, just för deras kunnande inom hybrider.

Ni som tror att Toyota gynnas mest, ni vet ingenting om vilken kompetens Toyota sitter på.

Nu består ju bilvärlden av mer än hybridteknik. Att Toyota är duktiga på detta är visserligen allmänt accepterat men fortfarande har de inte en enda bilmodell som ger köpbegär för den som inte handlar via Råd & Rön.

Toyota är väldigt fokuserade på Asien och USA, de har fortfarande inte förstått att européer är annorlunda. Innan jag fick CC 2009 så tänkte jag av någon oförklarlig anledning provköra Avensis också. Jag satte mig bakom ratten, skrattade åt det pinsamma utförandet och gick därifrån. Ska det vara japs ska det vara Honda.

Lexus med körglädje: GS 450h
När jag provade på att köra bana häromveckkan så blev jag visserligen frånkörd av Porsche GT3 men hängde på Carrera S och höll chipade Subaru bakom mig. Riktigt hyfsat för att vara med en tung sedan.

Toyota är så tråkiga att de måste söka hjälp hos roliga BMW. Det är en fin bekräftelse på att de också verkligen är trista, nu när det säger det själva. Något deras märkestrogna kunder inte kan erkänna.

Jag kör inte Toyota och tycker inte att BMW är dåliga, men ni BMW talibaner tror att BMW är bäst och där har ni fel. Lexus är mycket bättre än BMW. De flesta av er som kommenterar här har aldrig suttit bakom ratten på en Lexus och har ni inte gjort det ska ni inte heller uttala er om det.

Om vi nu ska räkna antal märken som har gått i konkurs eller lagts ner så leder Europa, där är man bäst.

Att man i Sverige pratar om roligt/tråkigt är svårt att förstå med tanke på vad som säljer mest på den svenska marknaden. Storsäljare: V70 och Passat...... gäääääsp

Faktiskt sant Mats!
Har inte ens tänkt på det. Volvo och passat.....

Tror detta kommer mynna ut i trevliga bilar framöver. Helt säkert.

Visst! toyota är tråkiga men grymt duktiga,dom har bara riktat in sig på en annan marknad.
Ungefär som volvo,bara trista bilar men det är ju ingen som spyr galla på dom.
Med bmw:s chasi/drivline/motorkunskap och toyotas knowhow i miljö snurren så tror jag att det kommer bli grymt.
Fast toyota kan sina maskiner också om dom vill.
Ni kan ju försöka rabbla upp en enda maskin förutom den som satt i supran som pallar 1000hp utan att öppna maskin plus en växellåda och bakaxel som är standard som klarar 9.sec repor på strippen.....

3l 2jz som satt i supra klara inga 1000hp oöppnad utan snarare 600hp vilket är samma som t.ex bmws 2,5l m50. Samma gäller bakaxlar mm.
Växelådan är samma getrag 6vxl i både m3 3,2 (vem vet föresten hur mycket den klarar oöppnad) och supra.

Supran är grymm men överhypad och dyr i jämförelse med Bmw att trimma.

Toyota kan om dom vill...dom har ju precis släppt en bil tillsammans med Subaru som är mer sport än större delen utav alla bilar på marknaden...dock synd att den inte fick motorn den förtjänade.

@Mats. Öööh.. jag har nog suttit bakom ratten i både Lexus och BMW, och skillnaden är att BMWn har en fin interiör med bra materialval, Lexus är som en pimpad Toyota inuti, alltså billig plast. Och nej, jag äger ingen BMW och är ingen fantast.
Folk som köper Toyota tycker att en bil är bra för "att den håller". Då behöver det inte finnas någon som helst körglädje, komfort eller lyx.

Toyota har i grund och botten problem med förbrukningen i sina motorer. Kopplat utsläpp per effekt har BMW bland de effektivaste motorerna på marknaden och det är i stora drag det samarbetet handlar om för Toyota. Isolera Toyotamotorerna från hybridtekniken så är de i dagsläget inte tillräckligt effektiva. Däremot är Toyota helt klart ledande beträffande hybridteknologin så en kombination dem emellan är sannolikt en stark faktor på marknade framöver och en bra plattform att överbrygga mellan när man parallellt utvecklar nya driftsätt för framtiden.

Alla kan bygga en liten motor med låg effekt och låga utsläpp men det driver inte utvecklingen framåt.

I släkten har vi både BMW och Toyota och jag måste säga att så märkvärdiga inte Toyota med sin tillförlitlighet. De är allt mer på verkstad än BMW.

Min MINI COOPER modell 2007 har jag nu kört 9000 mil utan ett enda fel på bilen!
Det som hänt är att jag tappade "nyckeln" och kromringen sprack och ramlade av.
Det är det ENDA som hänt!
Det som skiljer från Toyota är att det är körkänsla i bilen.Dessutom utstrålning som ingen asiatisk bil någonsin kommer ha!
Allt Toyota tillverkar är totalt könlöst och oinspirerande, en fantastisk "Farfarsbil" som kan kännas trygg när man bara sakta glider till affären. Resan blir inte kul men pensionärer efterfrågar ingenting sådant.
TOYOTA är och kommer säkert förbli pensionärens trygga bilval.
Lexusen av modell GS300 jag hade en väldigt kort period var inte felfri, det uppstod elektronikproblem som de visserligen åtgärdade men bilen var så trist att jag inte stod ut!
BMW är där faktiskt också i min ägo hitintills helt felfri, likaså mina kollegors, med miltal på 17000-26000 mil.

Nu blir hela diskussionen löjlig, nu handlar diskussionen om era enskilda erfarenheter visst. När ni pratar om BMW som har hållit i 17000-26000 mil så kanske jag kan nämnsa BMW ägare som ha tvingats byta växellåda och motor fast bilarna har gått mindre än 10000 mil, beror det kanske på förarna?

Om vi tittar på liste större undersökningar däremot så kommer BMW inte ens i närheten av Lexus, nu pratar vi inte enbart Sverige. Överlag så håller Lexus en högre kvalite än både BMW och Mercedes. Sen kan ni ta upp era exempel med era "ams-tvättade" hjärnor så mycket ni vill.

Fåniga kommentarer om vilket märke som är bäst. Alla som besitter någon slags intelligens och är myndiga vet att ingen är bäst på allt utan man är bra på olika saker.
Samarbeten är alltid bra! Men någon "gemensam" bil tror jag inte på och det kan nog vara ödesdigert för respektive varumärke då målgrupp och demografi är långt från varandra.
Någon gemensam bil ska det inte heller handla om enligt andra källor.

Lars, har du kört Lexus IS F? I så fall, tycker du att även den är oinspirerande?

Visst är det så att många av de vanliga Toyotorna, och även en del Lexusmodeller, har styrning och chassi med mindre körglädje än BMW, men det beror ofta på att Toyota/Lexus har prioriterat komfort istället.

Jämför till exempel 3-serien med Lexus IS. BMW:n är klart roligare att köra på grund av att styrningen kommunicerar mer. Även drivlinan har en mer direkt känsla mellan gaspedal och bakaxel. Lexusen har dock enligt mig en större känsla av "behaglig lyx" och komfort. Prestanda skäms inte heller för sig. Lexusen går faktiskt fortare än BMW:n i kurvorna (vilket bland annat tester i AMS visat), då IS har begåvats med mer avancerade individuella hjulupphängningar än 3-serien.

Inte kört Lexus IS F, men däremot IS 250, och hittade nog ingen körglädje där, krängde som bara vad i kurvorna, även om den skulle vara en sportig bakhjulsdriven bil med 19" fälgar. Blev besviken, för den är ju rätt snygg. Men med paffdörrar och billiga plastknappar är det nog ingen bil som kan mäta sig med en europeisk.

Detta riskerar att dra ner BMW i norm-träsket. BMW borde sköta sig själv och inte titta vad andra gör. De är bättre att de andra får kopiera BMW. Kopior blir aldrig original. Lexus/Toyota är trista kopior. De har inte fattat vad kunden vill ha. Kunden vill ha original!

Håll asiaterna borta från vår europeiska stolthet.

Vad menar du Magnus? Ska inte "asiaterna" få jobba ihop med Peugeot och Citroen? Allvarligt talat - samarbete mellan Toyota och BMW verkar riktigt spännande.

Simon så här säger AMS om Lexus is250.

http://www.automotorsport.se/media/biltester_pdf/060202.pdf

AMS är inte helt överens med dig i din bedömning av vare sig köregenskaper eller kvalitet kvalitetskänsla i inredningen. Tänk så det kan bli.

Simon, är du säker på att den IS 250 du körde hade 19-tumshjul? Bilen säljs inte med större än 18 tum, men det kanske var eftermarknadshjul monterade. Om du är den typen av bilförare som tycker att 19 tum är bra på en 1700-kilos mellanklassare med 200 hästar, så förstår jag att Lexus IS inte är rätt bil för dig.

Varför skriver ni så långa kommentarer?

Min Bmw har rullat 40,000mil och jag har endast fyllt på spolarvätska! sen har jag testat en Lexus där motorn ramlade ur och jag fick en knapp i ögat för den var av så billig plast....skärpning för bövelsen.
Det diverse undersökningar där ägare och folk som håller på med bilar har sagt sitt och då är inte alla bilar lika bra, ska understrykas att ingen bil är felfri för allt som rör sig kan gå sönder när som helst och var som helst...

Hasse: Varför ska man kunna allt om bilar för att man vill ta sig från A till B? Gör dig det till en bättre människa bara för att du kan mycket om bilar, när ingen annan bryr sig? Min empiriska studie är BMW förare värst, ligger nära andra bilar, sicksackar mellan filer, konstant hög fart, blinkers???

Jag har alltid haft ett gott öga till Lexus, har själv ägt ett par stycken. Kvalitet utan dess likne. Har även ägt ett par BMW. Det går ej att gämföra. Bägge märkerna har olika positiva sidor. Går varken säga att den ena är bättre en den andra..

DS och Magnus P - lågstadienivå? Toyota är ett av världens största och från och till det största bilföretaget i världen. Corolla är fortfarande världens mest sålda bil. Kanske talar för sig själv?

re åäö
säg att du köper en röd finfin jacka, du tycker den är unik och jättehäftig, sedan när du väl köpt den och gått runt ett tag så kommer du plötsligt finna en massa röda jackor på stan som du inte sett tidigare. Vad kan det bero på att du plötsligt ser så många röda jackor?

Tycker nog med att BMW känns mer påkostade med sina matrialval än vad Lexus gör, tycker heller inte att lexus är speciellt snygga att titta på, men en BMW kan vara riktigt fina att titta på, snygga linjer och underbara bilar att köra.

Varför skriver alla om hur pålitig deras Toyota/BMW är, hur vet man att dem inte hitta på allihop. Jag kan ju säga att min/min polares 911 Turbo går runt Nurburgring på 20 sekunderbara för att den är "europeisk stolthet".
Liten synd att det inte Honda och BMW. RWD och miilj teknik från BMW och högvarv motor från Honda.

Jimmy, antar att din pappa är den riktiga tomten och din mamma är tomtemor En Lexus där motorn har ramlat av, haha

DS, hahaha. Har inte Toyota fattat vad kunderna vill ha? De säljer betydligt fler bilar varje år än BMW. Jag antar då att det existerar en marknad för Toyota. Och låt mig förklara för er som inte verkar haja. Toyota är långt före BMW vad gäller bränslecellsteknik och hybridteknik. BMW är kända för att kunna tillverka bilar som förmedlar en rolig körupplevelse. Detta är i stora drag anledngen till att dessa tillverkare vill sammarbeta. Ni bilnördar med moppemushe, tatuering och keps som verkar kommentera här förstår sig inte på bilbranschen, tekniken eller affärer. Lägg ner, ni tror väl inte detta beslut togs över en natt. De som jobbade med detta har antagligen bättre förutsättningar för att se lämpligheten i avtalet.

Mats självklart är det så och jag var inte ironisk

I branschen - Word!

Är själv i branschen och det är precis så det är!

Jimmy, ljug inte. Det har aldrig hänt och ingen här tror på ditt snack. Gå och gör något du förstår dig på istället Pajas

Haha motorn ramla ur och en knapp i ögat..

Tacka vet jag VAG allt från 700hk MAN till
1000hp Bugatti , tror nog ungarna hinner till dagis med 300hk Passat , VW säljer 1,5milj bilar i Europa /år - Toyota 0,5milj, fundera på det ni ??

Er det som er så trist! Passat......må være kroneksempelet på kjønnsløs liksomlyxvagn. De selger godt, men er sikkert derfor man observerer motorhavarerte biler til stadighet.