SPION: Nya Mercedes S-klass visar upp sig

kommer antagligen fortsätta vara komfortkung, men mitt val är BMW 750

Tar S-klassen före 7-serien alla dagar i veckan. Mercedes är ohotade i den klassen som läget är redan nu.

Det finns bara en kung i den här klassen, Lexus LS600.

Undrar hur det kan komma sig att det först var en cyklist som filmade den nya A-klass på Kanarieöarna, och nu är det en annan cyklist som filmar S-klassen? Möjligen arrangerat av Mercedes.

Lexus LS600?? Jag tror aldrig att jag sett någon. Finns det bara en i Sverige så är man ju kung, eller hur?

Satan i gatan!!! Jag kan höra skakningarna i BMW-nissarnas knän, med darriga händer är det snart kollaps om ca 8 månader (mars gissar jag). Att säga bmw leder ytvecklingen är som att säga den förra påven fortfarande lever....MB #1 for ever!!!

Skall bli intressant att se vilken ny teknik som lanseras, brukar ju ofta vara en hel del godbitar när en ny S-klass kommer ut på marknaden.

Tycker aldrig 7-serien har varit i riktigt samma kategori ens..
Den känns mer som en gigantisk 3-serie. Lite samma gäller de äldre A8rna. Har inte åkt i de två senaste verisonerna dock. Men visst kan man föredra det då, men det kan ju ändå inte vara riktigt tanken med en sån bil. Då tycker jag det är bättre o köpa en riktig 3 eller 5-serie isåfall som är långt smidigare o handskas med.

En arbetskamrat har en 730d från 2004. Det är sämre fjädringskomfort i den än i min gamla E430 4-matic från -01. 430:n är inte lika tyst på motorvägen, men den rullar mjukare o behagligare. Nu är det högre/längre fjädringsväg osv på just 4-maticen visserligen, men det säger ändå lite grann om prioriteringarna.

Måste en modell vara störst i Sverige för att vara kung i klassen? Haha, det var dagens roligaste kommentar

Lexus LS600 är en väldigt bra kopia på S klass, men orginalet kommer alltid först.....

Längtar! Hade jag bara råd så skulle jag beställa en direkt. Mercedes S is the King.

Jag funderar också på detta kring en cyklist som hittar nya Mercedesmodeller. Det verkar mystiskt.

Tysken, kopia? Berätta om likheterna är du snäll

Till alla er där ute
Mercedes Benz säljer dubbelt så många S klasse
Som BMW och Audi säljer a8/s8 och 7 serier ihop..

Så KUNGEN är S klasse

Som cyklist är det två ställen i Europa man väljer mellan när man ska på träningsläger, Mallorca och Kanarieöarna. Kanske Mercedes skulle välja andra platser att provköra på Efter fotboll är cykel spaniens största idrott så det finns lite cyklister på vägarna med mobilen i ryggfickan. När man rullar fram i måttliga 35 km/h hinner man se en del extra. Har själv sett både maskerade BMW och Renault under träningar på Mallorca. Så det är nog inte så konstigt.

"mats". Om du lyssar på ledning för Toyota/Lexus är man väldigt öppen att man har MB S-klass som förebild och målet är att bli minst lika bra....då är man kopian som strävar efter att slå orginalet......som är MB S-klass

Komfortkungen är väl Citroen C6, i alla fall vad jag har läst i motortidningarna

Är det inte lite konstigt att cyklisten börjar filma en bra bit innan han kommer till bilen? Känns arrangerat.

Jag kör Lexus ls 460 är jag prins då?????

Kung,prins eller vad det än må vara,Mycket rör sig om personligt smak,dessa bilar är topp alli hopa ,men endast ett fåtal förunnat att köpa

S-Klass är bäst i sitt segment så är det. Glöm dock inte att det inte gäller andra segment där MB hamnat lite efter så som C-Klass och E-klass. Där har BMW övertag och även Audi inblandad speciellt när det gäller A3 och 1-Serien. men i dagarna kommer nya A-Klass, så vi får se vad den har att erbjuda.

Påminner mycket om nya SAAB 95.

@#21: GTFO....för fasiken....alltid är det nån saab-nisse som ska förstöra för en...va' f*n har saab med denna artikel att göra!?!? Are you for real!?!!?

Ang #3, Mats, och Lexus LS600:

Lexus är väl bra på att fixa till en bra luftkonditionering och bra med ljudisolering och liknande. När det gäller sådant kan de ibland vara ett halvt snäpp bättre än konkurrenterna. I synnerhet om man beaktar priset. Frågan är dock vad vitsen är att köpa en Lexus LS600. Skall du åka 20 mil kommer du fram ungefär lika utvilad och fräsch i en Volvo S80 eller t o m en Citroen C5. Nuförtiden ger en lyxbil rent transportmässigt så pass mycket mindre än en bil som kostar hälften, 1/3 eller 1/4 så mycket. Du vinner nästan lika litet på att köpa en Lexus som på att köpa en Rolex eller Breitling i stället för en Clas Ohlson-klocka. Det du får är väl prestige (OK för Lexus) och märkeskänsla (ej OK för Lexus eftersom det är ett nypåfunnet, påhittat märkesnamn utan känsla, vilket t ex Shelby lyckades skapa på 60-talet). Notera också att en del köper italienska sporthojar i stället för japanska trots att de italienska hojarna är sämre rent tekniskt. Men eftersom man inte köper en MC som ett transportmedel utan som ett njutningsmedel spelar det ibland inte så stor roll att japanska motorcyklar rent tekniskt är bättre. Sedan är Lexus inte bättre rent tekniskt än de tyska bilarna till skillnad från fallet med de japanska och italienska motorcyklarna. Det är ungefär samma nivå. Möjligen kan man säga att Audi A8 ligger snäppet högre i teknisk nivå än de andra eftersom den är byggd helt i aluminium. Rent tekniskt är väl detta i grunden den bästa bilen för den som inte vill ha en bakhjulsdriven bil.

Mycket snack men bara en har haft stora problem rosten, så den går bort för mig alla dagar i veckan. A8 har mycket rostfritt och 4 wd.

Jag bytte min Mercedes S-klass mot en E-klass 2003 och den mot en Lexus LS 450 år 2008.
TRÅKIGARE bil än Lexus finns INTE!
Ångrade mig redan första veckan och har nu köpt en BMW 535d. Vilken bil men MERCEDES S-Klasse är KUNG! Helt oslagbar!
Lexus är en myt! Uppblåst rykte som inte är relevant.

Re: "Experten" #23

Intressant jämförelse med italienska sporthojar. Dock skulle jag inte våga jämföra anrika armbandsur som tillverkats sen 1800-talet för krävande ändamål (Flygvapen,Dykare etc ) med massproducerade Kina-klockor som Clas Ohlsson säljer. Ej heller jämför jag Toyotas varumärke "Lexus" med Mercedes-Benz som byggt bilar,dieselmotorer,världsledande på lastbilssidan sedan 20-talet .... Deras ingenjörskonst är diskret men inget man viftar bort. En S-klass är ohotad kung,även om BMW/Audi kan göra "fräna" bilar

Kung i klassen måste väl endå vara Rolls

MB är fin bil men inte i min smak jag skulle valt en BMW 7-serie eller A8 före S-klass.
Vilket SKÄMT! Påminner verkligen om saab 95, saab har väl alltid varit först! även när det gäller design.

Rolls spelar i en klass för sig med tanke på prislappen typ 4 millar. De får man 3 fina s klasse för.