• Textstorlek A A
  • Hem
  • Nyheter
  • FILM: Här är Nissans nya...

FILM: Här är Nissans nya Londontaxi

Taxiversionen av Nissan NV200 har redan intagit New York-gatorna, och nu är det dags för London. Förbrukningen ska halveras jämfört med gamla modellen – och senare kommer en eldriven version.

När du besöker den engelska huvudstaden nästa gång kan det bli Nissan som står för taxitransporterna. Passagerarstolen har tagits bort för att göra plats för bagage. Fem personer får plats i baksätet, varav två på ihopfällbara och bakvända stolar.

När du besöker den engelska huvudstaden nästa gång kan det bli Nissan som står för taxitransporterna. Passagerarstolen har tagits bort för att göra plats för bagage. Fem personer får plats i baksätet, varav två på ihopfällbara och bakvända stolar.

Efter en lång urvalsprocess blev det till slut Nissan som tog hem kontraktet och får leverera taxibilar till New York. Det blir en specialversion av NV200 med tålig klädsel och uttag för mobiltelefonen som ska skjutsa New York-bor de kommande åren.

Nu lanserar Nissan ytterligare en taxiversion baserad på NV200, den här gången speciellt framtagen för London. Lanseringen är förstås synkad med sommar-OS.

Nissan har anpassat bilen efter de krav som ställs av Transport for London. Myndigheten har forskat fram att taxibilarna i London gör uppskattningsvis 50 miljoner U-svängar varje år, och därför är det inte underligt att taxibilarna måste ha en vändcirkel på högst 7,6 meter. Londonversionen av Nissan NV200 har betydligt bredare spårvidd än New York-versionen, närmare bestämt 20 centimeter, för att klara kravet på vändcirkeln. Dessutom ska taxin rymma en rullstol.
 



Till skillnad från New York-taxin, som har en 2,0-liters bensinmotor, får den nya Londontaxin får en 1,5-litersdiesel på 89 eller 110 hästar. Det ska halvera bränsleförbrukningen jämfört med de nuvarande taxibilarna i London. Båda får manuella växellådor – något som vi gissar att många taxiförare lär knorra över. Med 89-hästarsdieseln, som klarar Euro 5-kraven, blir förbrukningen 5,3 l/100 km och utsläppen 139 gram per kilometer.

Enligt Nissan kan koldioxidutsläppen minskas med 37.970 ton varje år om alla taxibilar byts ut mot NV200. 2013 eller 2014 lanseras också en helt eldriven version, e-NV200, med 109 hästkrafter.

Det här såg inte dumt ut – jag tror Nissan NV200 kan bli en bra Londontaxi.
101
83

Skriv kommentar

Det finns 17 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    Marcus L Postat: 2012-08-07 12:26

    Otroligt att man i en sådan stor taxiupphandling inte ställer krav på Euro 6, el- och/eller gasdrift samt automatisk växellåda. Horribelt.

  • #2 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    Adam Postat: 2012-08-07 12:56

    MANUELL?!
    Nu har miljönissarna gått för långt...

  • #3 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    Pelle Postat: 2012-08-07 12:58

    Manuell låda i en storstadstaxi??? Det lär ju bli en stor succé... Och så ful den är!

  • #4 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    Fantomen Postat: 2012-08-07 13:16

    Men den gamla taxin är ju en symbol för london?

  • #5 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    Edison Postat: 2012-08-07 13:20

    Det står att den kommer att erbjudas med både manuell och automat i filmen. Hur som helst, rullar den redan i NY? Skulle väl inte introduceras förrän 2013-2014. Men ett stort steg framåt för taxibilar, måste vara skönt att slippa alla dessa Crown Victoria i NY.

  • #6 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    hempa Postat: 2012-08-07 16:30

    Nej detta är inte ett stort steg framåt i tiden. Det är bara idiotiskt med manuell växellåda på en taxi. Nissan har tagit utvecklingen 50 år tillbaks i tiden.

  • #7 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    hempa Postat: 2012-08-07 16:36

    Likaså skjutdörrar passar väldigt dåligt på taxibilar. Själva mekaniken på en skjutdörr håller sämre än på en svängdörr och alla taxikunder är ovana vid fordon med skjutdörr. Taxibilar skall vara konventionella personbilar inte någon MPV-historia som endast fungerar rent teoretiskt.

  • #8 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    CR Postat: 2012-08-07 16:38

    Inte så dum. Den saknar den klassiska londontaxins charm men jag tror att chaufförerna kommer att bli nöjda med sin förnyade arbetsplats.

    Manuell låda i en londontaxi är ju vansinne, men det finns som tillval i den klassiska modellen också. Hur många som köper manuell låda återstår att se.

    Mercedes Vito har för övrigt funnits som Londontaxi i några år. Den uppfyller kraven på vändradie med hjälp av elektrisk bakhjulsstyrning, men vad jag förstått är den inte särskilt omtyckt. Dels är en del av taxiutrustningen dåligt konstruerad och dels är det många kunder som inte förstår att det är en taxi trots att den har skylten på taket. Den är inte särskilt populär.

    Det finns ju förresten också nåt som i folkmun kallas "minicabs" som är en sorts andra klassens taxi där vem som helst får köra med vad som helst. Det finns allt från stora aktörer med stora flottor av fina bilar till invandrade familjefäder som extraknäcker med familjemicran under kvällar och nätter. Såna får inte viftas ner på gatan utan måste beställas via telefon eller internet. Det finns dessutom inga krav på lokalkännedom, till skillnad från en riktig licensierad londontaxi.

  • #9 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    Stefan Postat: 2012-08-07 17:26

    Den kommer både med manuell och automat, läs ordentligt!

  • #10 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    GNG Postat: 2012-08-07 18:39

    Det blir bättre än den gamla på alla sätt och vis. Någon som kan nämna något positivt med den gamla dyngan? Kommentarerna skulle låta lite annorlunda om de hade valt Volvo, vilket aldrig kommer ske.

  • #11 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    Johan Postat: 2012-08-07 20:42

    Den gamla var bra men inte helt fel att ersätta den med en modern bil. Gillar mini-van taxi där man sitter upprätt. Detta gjorde den gamla till en suverän taxi.

    Skjutdörrarna borde vara elektriskt manövrerade. Då är de mycket bättre än svängdörrar på en taxi.

  • #12 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    taxi chaffis Postat: 2012-08-07 22:41

    Varför tar dom fram en taxi med manuell låda som alternativ? Det är ju knäppt och det är inte en bra arbetsmiljö för förare som jobbar 8 timmar om dagen i stadstrafik. Numera är typ automat standard för privatpersoner som köper en vw golf de kör till ica maxi ett par ggr i veckan... känns som de ser ner på taxiyrket och taxichaufförer :(

    Känner ingen som kör taxi med manuell i sverige men det kanske finns nån galning som vill sitta och växla för hand 200 timmar i månaden??

  • #13 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    FX4 Postat: 2012-08-08 08:30

    Manuella lådor i en stadstaxi? ! hoho, här har man tänkt till så det knakar.

    Förbrukningssifforna tror jar inte heller ett dugg på.

    "Enligt Nissan kan koldioxidutsläppen minskas med 37.970 ton varje år om alla taxibilar byts ut mot NV200."
    Detta tjat om CO2 känns verkligen stort gäsp 2012.

    Avslutningsvis, el-versionen ska den drivas med brittisk vindkraft? hoho, eller kanske hihiiiiuuuuuuuu igen....

  • #14 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    Henke Postat: 2012-08-08 12:58

    AMS far med osanning, den kommer med automatlåda (står klart och tydligt i Nissans PM, som tidigare sagt). Allt annat hade varit vansinne i en Londontaxi.

  • #15 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    Thorleif Postat: 2012-08-08 17:45

    1,5-litersdieseln är med säkerhet samma motor som sitter i många av Renaults bilar. (De två firmorna är ju i allians med varandra. Renault äger 34% av Nissan)
    Till denna motor finns en utmärkt dubbelkopplingslåda, EDC, vilken torde kunna användas här.

  • #16 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    FX4 Postat: 2012-08-10 00:42

    http://www.nissan-global.com/EN/COMPANY/PROFILE/ALLIANCE/RENAULT03/

    "Renault holds a 43.4% stake in Nissan, while Nissan owns 15% of Renault shares."

  • #17 Re: FILM: Här är Nissans nya Londontaxi
    Henrik Adolfsson Postat: 2012-11-08 21:17

    Manuell växellåda vilket skämt?? Kolla bara vw:s dsg den är snålare än en manuell vxl låda, håller verkligen med om att utvecklingen gått bakåt!

Möjligheten att kommentera är avstängd. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Använder du någonsin lastöglorna i bagageutrymmet?

Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Trafiktesten