SPION: Nästa Mercedes C-klass blir rundare

Stadskoden ser ut att vara A, någon som vet vad det är för stad?

Nu är jag inte så duktig på just det.

Men med största sannorlikhet så är den tyskland största Stad som börjar på A.

Finns en artickel på wikipedia med all info om det

Rundare? Det kan ni omöjligt att avgöra med maskering över hela karossen. Ren gissning, alltså.

Enbart A finns inte som ortsbokstav på tyska bilar. Så det är någon annan bokstav. Borde vara S

A - Augsburg (Bayern)

http://www.kfz-auskunft.de/autokennzeichen/autokennzeichen_a_b.html

Jag tror inte att MBC ( Magic Body Control ) kommer till C-klassen. Det är en alldeles för dyr fjädring för den. C-klassen går ju inte ens att få med dagens luftfjädring.

Adam: Kanske bara kamera utan dyr fjädring, så passagerarna kan hålla i sig inför ett gupp ... BC - Body Control

Bra, nu får den överskattade Audi A4 svettas rejält. Mercan är ju premium på riktigt, med kvalitet därefter.

Ännu en roligt kommentar från en vag hatare. Du har förstås ägt flera tyska premiumvagnar så du vet vad du snackar om.

Haha. Teo, du gjorde min dag!

MB & BMW bäst!

Audi = karbonpapper

Var fanns Audi för 15 år sedan? Bitch, please

BMW och MB som styr!

Den lär vara lite större i sina mått mot sin föregångare.

Undrar om de kan få den tyst dock, förstår inte varför de inte kan bygga alla sina bilar med likvärdig ljudisolering och inte bara S-klass-plattformen??

Vet inte men har hört ett rykte om att Q5 inte byts in av handlare pga de el fel den har någon som vet nått mer om den saken???

Provade en C-klass innan jag beställde en XC60. Vilket plastigt skräp C-klass. Stolarna ska vi inte ens nämna , fula och platta. Hur går de ens att sälja? E-klass var det mer snits på men C-klass, kändes som sagt som den var gjord av mycket och dålig plast. Kanske nästa blir bättre?

Testade en XC 60 blev besviken som fan vilket diselknatter när mot orn startade...

Men smaken är som baken delad

Kom igen MB!
Låt AUDI hålla på med det feminint gulligt runda, fortsätt den raka trenden för tusan!

USA blah, hur vet man varifrån man får c-klass i framtiden! Inga usa bilar här inte!

Nackdelen med nuvarande C-klass-designen är att den ser lite klumpig ut. Speciellt i fronten. Håller med Gott om att det kantiga har sin charm. Svårt med dagens lagar om fotgängarskydd etc att göra en slimmad kantig bil, som tex gamla W201 och 202.

Och sådana som Mads har förstås bara drömt om bilar som BMW och MB, annars hade han aldrig tagit VAG i försvar. Eller så är han sponsrad.

@Mads
Jag är förövrigt ingen VAG-hatare men jämfört med MB och BMW räcker inte Audi till. Mest underhållande är dock att du bara måste in och snyfta när någon inte tycker som dig.

Vafan nämn inte Volvo här inne! Alla Volvo modeller är ju rena skiten! Ska vi snacka plast o usel fjädringskomfort då ska vi snacka Volvo. Jämför Volvo med Mazda,Citroën Peugeot mm..

Nya c klass kommer bli väldigt snygg likt kommande Cla men lite större. MB kommer definitivt ge alla konkurrenterna en match efter år 2013

Adam!
XAKT RÄTT!
Volvo kommer aldrig bli annat än ett B-märke, ett arbetsfordon, ett skåpbilsmärke som enbart har "säkerhet" som säljargument, samma säkerhetsutrustning som Mercedes haft flera år tidigare utan att behöva förivra sig över just det som ju egentligen är självklart.
Volvo har inget i presitgesegmentet att göra!

Lungna nu. Här är liten fakta.

Jeg ägda en E klass förut med bara 5000 mil. Den rostade som fan, jeg fik åka 2 besök åt akuten mellom värja service, spridorstrul, elstrul, rost, glap, viskosefan fel oma.
Sen åkte jeg BMW 3 och dom har ju inte reservhjul mera, då var de AUDI A4 i 3 bilar. Det var bra bilar utan problem alls.

Men då köper jeg gigant idiot en E klass 350CDI och va händar, motorproblemer - verkligen.
Nu kännar jeg ju MB från förut, dom är totalstängd når an har ett problem, fixar inte, pratar och pratar och ljugar som tjuvar.
Jeg köpar aldrig mer en MB. Premium my ass.

När jeg ser kommentar som "X bil är bäst" lurar jeg på, om dom bakom kommentaren är en 19 åring och rattar en Simca.

Som taxiåkare som provat många märken kan jag lova er att Mercedes har marknadens högsta grundkvalitet men det märker man först när bilen körts en 40 000-50 000 mil. Visst att det uppstått fel och garantiåtgärder, men det gör det på ALLA bilar. Men allt är bättre och kraftigare byggt. Slitdelar som t.ex. hjullager och bussningar behöver inte bytas i närheten lika ofta som på andra bilar. Studera inredningskvaltiten hur en merca känns efter dessa mil jämfört mot Volvo och VW.
Ni som kör tjänstebilar osv. och byter bil varannat vart tredje år känner inte av en åldrande bil och där spelar mer turen in om man får en måndagsbil eller ej. Men jag som har bilar som rullar runt 15 000 mil per år kan utan tvekan säga att mercorna ligger i en klass för sig. C och E-klass pratar jag om. Kanske inte alltid ekonomiskt försvarbart längre men ändock en klass för sig.

Tack för mig.

Hur kan man tycka att en c klass är plastig och sedan köpa sig en ny volvo? Varför läser jag ens de här kommentarerna? Tack "taxiåkare" exakt så ligger det till!