Unga köper hellre internet än bilar

Vänta nu..
Ny camaro: ca 30 000 usd
Internet: 15-50 usd i månaden.

Känns inte riktigt som att de tävlar med varandra. Lite större ekonomiskt projekt att gå in och köpa bil.

Om bilförsäljningen i USA väntas ligga på 14 miljoner kronor och inte fjorton miljoner bilar 2012 så har den nog inte riktigt återhämtat sig än. Om inte bilarna sjunkit lite i pris...

inte så konstigt om man jämför i pris hahahahaha

Jag är delvis likadan. Jag bor centralt i storstad och åker buss/cykel när jag ska någonstans. Ibland tar jag taxi eller hyr en bil.

Om jag fick en bil gratis så kostar parkering på gården 250 kr/mån, skatt och försäkring 6-7000 kr/år och då har jag inte kört en meter ännu. Drivmedel och service tillkommer. Säg 2000 kr/mån.

Men när jag får råd då ska jag köpa en bil
Aldrig jag skulle lägga en spänn på internet!

Hur många hundra dollar i månaden kostar egentligen en hyfsat internetuppkoppling i USA? Verkar ju vara extremt dyrt om det ska bli någon sorts relevant jämförelse med att köpa bil...

Robin E, 15-50 dollar får man en långsam internetanslutning för i USA. En snabb anslutning, som artikeln handlar om, kan kosta 200 dollar i månaden. Dessutom vill många ha mobilt internet till sin smartphone. Det kan kosta 100 dollar ytterligare. USA ligger långt fram på många områden och vissa saker är mycket billigare där än i Europa, men snabba internetanslutningar är betydligt dyrare.

Anledningarna till detta kanske beror på:

att pratar vi inte om samma kostnad för bil och internet.

du blir mer "handikappad" utan internet för att man ska ha det till betala räkningar, läsa tidningen, se på film/musik, spel, socialt umgänge, "köpa bil" osv.
Bil kan man låna, hyra eller så färdas man på annat sätt dock, så bör man ha internet för dessa andra sätt. Man kan faktiskt transportera sig utan att äga en bil.

det är enklare att använda sig av ett internet abonnemang det krävs bara en dator. Strular det är det bara att ringa operatören så fixar dem det utan extra utgifter eller arbetsinsatts av en själv. Till bilen måste man ha körkort, parkeringsplats, försäkring osv som även det är extrautgifter och arbete.

Sen brukar det faktiskt vara de äldre som ofta har bättre ekonomi och familj alltså större behov av bil som skaffar en ny bil.

Som student så är jag faktiskt mer beroende av internet än av bil. När jag väl behöver en så kan jag alltid låna av föräldrarna. Men jag vill självklart skaffa en, gärna en med internetuppkoppling.

@Mhult: Njae, jag bor I USA, är hemma i Sverige på Semester nu. Jag betalar 50 usd i månaden för mitt mobilabonemang och då ingår fri surf. Visserligen bara 100mb i 4G men sen har jag obegränsad 3G iaf. Och där är ju inte hela summan för internet, jag betalar ju för att kunna ringa och SMSa då också.

Det fasta internetet hemma kostar 49 usd i månaden. Då har jag 10mbit iaf. Och det står ingenstans i artikeln hur snabbt internet de menar. Antar att de menas "high speed internet" - och hemma i Michigan marknadsförs då allt över 2mbit som det..

Så visst, 99 usd blir det för mig om man lägger ihop båda. Jag betalar då bra mycket mer i månaden för bensin, försäkring etc på bilen.

Vi är bortskämda när det kommer till internet då Sverige är väldigt långt fram tekniskt sett. 10-20år och 90% av befolkningen kan få 100mbit internet för 100-200kr/månaden.
USA är inte på samma nivå delvis då det är ett mycket större land sen kommer jag ihåg när vi satt och läste nätverk på gymnasiet så ploppade ISDN upp frekvent något som var rena rama stenåldern på den tiden och jag fick förklarat för mig att dessa system fortfarande används mycket i USA.

Även om internet är dyrt i USA så är det inte lika dyrt som bil, soppan kostar väll mer än här skulle jag tro så det är liksom här fler på gledbyggden som satsar på det, dom större städerna tex NYC har som Stockholm en tunnelbana som tar en fram billigt.

Jag kan delvis förstå dem, en bil är rent ekonomisk verkligen inte en bra affär. Absolut inte en ny heller. Lägger du ihop reparationer, försäkring, skatt, vanlig service, värdeminskning och bensinkostnad så kostar det flera hundra kronor per körd mil. Är det verkligen värt det?

Meningslöst att jämföra så. Ska jag köpa en påse Polly eller åka till Maldiverna, typ...

Få av dagens 20-24-åringar har arbetat en dag i sina liv, och de pengar de eventuellt har tjänat har de bränt på nöjen. Klart de inte kan köpa ens en gammal begbil.

Bilar är på nedgående om man tittar på dagens ungdomar. Dom är inte det minsta intresserade av vare sig bil eller kostnaderna det för med sig. I alla fall inte i Sveriges 4 största städer.

Man lägger pengar på annat, tex. mobiltelefoni, datorer och bostäder.

Och man kan förstå dem. Bättre att lägga pengarna på ett schysst boende som kan generera pengar i stället för usla bilaffärer som utarmar ekonomin fullständigt.

Dessutom är bilismen belagd med så mycket avgifter och straffskatt så den kommer snart försvinna i det här landet.

Bilen har heller ingen som helst "statussymbol" för storstads ungdomar. Det är RÄTT adress som tagit över den rollen. Spelar ingen roll om du kör Fiat eller Ferrari.

Det är var och hur du bor som sätter statusen idag.

@Robin E : Synd om dig som får betala så mycket i bensin på din bil...

Soppan är nog billigare i USA Jimmy, snittet är väl ca 4 $ för en US gallon.

Finns ingen anledning att ha bil när man bor i stan. Det går utmärkt att cykla, gå eller åka kollektivt. Att ha bil kostar dels enorma summor i pengar, men även tid och besvär.
Dessutom smutsar de ner miljön, bullrar och tar en massa plats från vad som annars skulle kunna varit trevliga parker och alléer.

En bekant till mig som hade en 7 år gammal Volvo, vilken han körde till jobbet med, hade ofta dåligt med pengar när alla räkningar var betalda. Jag sa sälj bilen. Efter något år gjorde han det, och började åka buss istället, och vips så hade han 8000 kronor över i månaden. Han hade aldrig tänkt på hur fruktansvärt mycket pengar bilen kostade honom.

Själv har jag funderat på att ha en bil, enbart för nöjes skull. Men det blir så fruktansvärt dyrt att det nog får vara. Det finns andra betydligt billigare nöjen, tex att läsa om bilar..

Jag har löst det hela så här.
Jag skulle aldrig lägga några större pengar på en
slit och släng produkt som en bil. Men jag har ändå ett visst bilintresse, då jag läser lite om bilar, samtidigt som det kan vara skönt på vintern att slippa gå och cykla.

Köpte en lätt beggad Pega 107 för småpengar och en cigarettemodul i cigguttaget som förvandlar 3 cylindraren till en V8 genom bilens stereoanläggning.

Njuter numera varje dag av ljudet från en V8:a som förbrukar 0,46 l/mil och har en årsskatt på 360 kr. Dessutom försumbar värdeminskning.

Sälj era bilsamlingar!

Frimärkssamlingar är idag näst intill värdelösa, på samma sätt kommer bilsamlingar tappa värdet.

När generation Y börjar få pengar över är det troligen inte en samlarbil de kommer skaffa.

Lika lite som du och jag skulle få för oss att samla på frimärken.

Pelle +1

Robin E, jag tänker på riktigt snabba anslutningar som 105 megabit per sekund från Camcast för $200, samt att de flesta mobila abonnemang har (för oss i Sverige) löjligt låga tak för hur mycket trafik man får föra över under en månad utan att hastigheten stryps eller att det kostar extra. Jag har även hört från folk att de riskerar att slå i taket för sin fasta anslutning om de tittar mycket på Netflix, Amazon instant video och Hulu plus.

Förr kunde man spara ihop till en schysst bil. Nu kostar ju en sketen Golf över 200.000 kr. Klart att man lägger pengarna på annat då.

Lite klumpigt formulerat kanske men jag tolkar det inte som att det handlar om "internet jack" VS "köpa bil", utan om ett beteende som den yngre "internet generationen" har, dvs de köper färre bilar - vilket är en del av en livsstil.

IMHO är det lite för tidigt för att säga om trenden är en bestående livsstilsförändring, eller betingad av att de ännu inte har lika mycket pengar att röra sig med som senare i livet...

Samtidigt förstår jag dem... -jag vill inte heller spendera pengar på reparationer, service coh förslitnignsgrejer. Jag vill ha en möjlighet till ett personsligt transportmedel och den frihet det innebär.

Själv har jag alltid undrat varför jag inte kan lease en bil privat, för en fast summa, så jag vet vad den kostar. Helst av allt skulle jag vilja hyra en liten eller möjligen mellanstor bil - med möjlighet till en större bil de 14 dagar per år som jag verkligen behöver en större bil för längre resor till släkten/fjällen etc...

Varför köra (onödigt) stort, dyrt och kostsamt ALLTID, när mitt behov 80-90% av tiden faktiskt är en mindre och smartare bil...?? Varför måste jag öht ÄGA en bil...? Som sagt: låt mig leasa en liten eller mellanstor och möjligheten till en större för ett visst antal dagar per år... -och ge dessutom rabatt för de som samåker! Vore rätt enkelt att fixa samåkning mha en App...

Kanske ingen relevant jämförelse men signalerna är ändå tydliga. Bilindustrin får inse att nästa generation har andra värderingar och prioriteringar. "Vadå bil? Jag cyklar tar bussen eller tåget, what's the problem?" Vanlig kommentar ida för en tonåring. När "vi" var unga var det en tävlan om hur snabbt vi tog kortet. Så körkortsstatistken talar sitt tydliga språk. Statusen kommer inte sitta i bilen, små effektiva billiga bilar blir vinnare. Lyxvarianterna måste se upp.

Jag förstår att många amerikaner knorrar på sig när en gallon kostar fyra dollar. Deras körvanor går inte riktigt att jämföra med oss här i Sverige. USA är ett stort land, men stora ytor och långa vägar. Det är inte ovanligt att köra 20 mil bara för att kolla på en soffa. Då känns det i plånboken när bensinen kostar som den gör där borta.

Man får inte glömma att USA var ett land med en mycket väl utbyggd kollektivtrafik förr i tiden. Sen kom bilen in i var mans hem och blev en frihetssymbol. Kollektivtrafiken har fått låg status och lågprioritet allt sedan dess.

Förr var verkstads- och mekanikindustrin enorm i USA. Det var inte konstigt om en 16-18-åring satte igång och jobbade i fabrik och började tjäna pengar som han sedan brände på bilar. Det är liksom inte hållbart idag, inte ens där borta.

Folk lever i en fantasivärld istället!

Märkligt att det är så många så många i den här spalten som tycker att det är dyrt, ( upp till flera hundra kronor per mil????) värdeöst och helt
vansinnigt att äga och köra en bil.
Förtstår inte att dom överhuvudtaget ens vill
ta i Automotorsport med tång.
Dom borde söka sig till andra kanaler.
Motorhobby kostar
liksom exempelvis golf, resor och andra aktiviteter.