Hoppa till innehåll

Test: Tesla Model S – snabb och snål

Elbilstillverkaren Tesla har skrutit mycket om sin nya Model S. Men nu är det slutsnackat och testprotokollet ifyllt för första gången. Äntligen vet vi mer om prestanda (som en BMW M5!) och räckvidden på en uppladdning.

 

Ända sedan vi såg de första bildernaTesla Model S i början av 2009 har vi längtat efter det första testet. En önskan som bara förstärktes när elbilsproducenten Tesla i början på året deklarerade att ”Vi ska inte bara göra en bra elbil, utan världens bästa sportsedan.

Till sin hjälp har Tesla Model S en motoreffekt på 320 kW, eller 422 hk, och det ska räcka för en acceleration 0-60 mph (96 km/h) på strax över fyra sekunder, enligt Tesla. Men när Motor Trend testade Tesla Model S kom de ner på utmärkta 3,9 sekunder – vilket händelsevis är samma tid som Mercedes CLS 63 AMG och bara lite långsammare än BMW M5 (3,7 sekunder). Detta trots att Tesla Model S har flera  hundra kilo mer att släpa på med sitt stora batteripaket på 85 kWh.

Hur var det då med räckvidden – hur långt kommer man i verkligheten med en Tesla Model S? Det stora batteripaketet räckte till 376 kilometer (37,6 svenska mil) längs kusten i Kalifornien när Motor Trend testade. Inte riktigt så långt som Tesla utlovat – trots att man verkligen försökte köra snålt – men trots allt väldigt långt för att vara en elbil.

Du som vill lära dig mer om Tesla Model S hittar Motor Trends test på nätet (klicka för att länka dig dit) och där finns dessutom gott om nya bilder. Tesla Model S byggs i gamla Nummi-fabriken, som delades av GM och Toyota.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Tesla Roadster försenas igen – raketmotorerna inte redo

Tidsplanen för Tesla Roadster spricker på nytt. Sommarens planerade uppvisning flyttas fram på grund av raketforskning.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

RETRO-TEST: Audi 100 Avant 5E – RING RING (bara du slog en signal)

Audis fyra ringar har alltid stått för geniala bilar. Men märkets riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan.

PROV: Cupra Terramar – SUVEN SOM GÖR ALLT RÄTT

Cupra Terramar är mest känd för att vara stor och sportig, men är det allt den är?

Begagnat: Porsche 911 – ADEL FÖRPLIKTAR

Sommaren närmar sig. Kanske dags för en sportbil? Och varför inte uppfylla drömmen om en Porsche med motorn ”på rätt ställe”? Vi granskar 911 av generationen 997, som tillverkats åren 2004-2013.

Recharge

Räckviddstest: Var ligger sweet spotten? 

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?