F1 Spa: Button vann kraschfyllt GP

Romain Grosjean = Idiot!

Tycker romain Grosjean gjorde det mkt bra... Han täta till spänningen.. Och alonso hade ändå inte vunnit.. Bara de riktiga talangerna vinner på spa.. Massa e undantaget 08.. Den vinsten fick han till skänks.. Tror de kommer stå mellan kimi och vettel., vetter va grym idag.. Kimi hade otur att däcken blev fel arbetade IOM säkerhets bil

Eh idiot eller ej, grabben saknar respekt och vill vissa för mycket.
Jag skulle ge honnom saftig böte med 2 race avstängning med varning så han tänker över.
Jag tror Alonsos liv flashade förbi när han såg sidepod av lotus framför hjälmen på han.
Var en del diskution på skysport och snack om close cockpit hmm hur skulle de see ut.
Samt de är väll därför nosen blev sänkt för denna år för att undvika sånt men bilarna ändu kan klätra över varan pga öppna hjul.
Hoppas vi sliper se indycar copia, skulle se förjävligt

Grosjean är ju konstigt nog alltid inblandad på nåt sätt när det händer nåt i F1...

Nja Grosjean är väl inblandad i 33% av alla olyckor. 66% står väl ändå Maldonado för.

Två förare som verkligen borde ta och lugna ner sig.

Härligt att F1 är igång igen!
Inte för att klaga men ni skriver att Kimi har 132 poäng men på Formel 1 hemsidan står det 131, rätt ska va rätt

http://www.formula1.com/results/driver/2012/

Mvh

Typiskt FIA-gubbsen att fegt straffa rookies – Grosjean blockade innern och Hamilton såg en lucka som inte fanns – idiotiskt att tro att gubbarna skall sitta o kolla backspeglarna i starten in i La Source och lämna plats för konkurrenterna. Regelhysterin har nått nya höjder i F1, och man vågar inte nita stjärnorna...

Vadå blockade innern? Han svängde tvärt och rätt in i Hamilton med en fjärdedels billängd kvar. Vet inte vad Grosjean tänkte men inte var det rätt iaf. Ska han blocka innern i starten kan inte en annan bil redan vara på insidan.

Det var INGEN på insdan!!!!!!!!!!!

Det var INGEN på insdan!!!!!!!!!!!

Varför kallar du Hamilton för INGEN?

hmm Hamilton var på insida och Grosjean gick från vänstra fill direct till höger
Groje.. har hur mycket plats som helst tilll vänster där han startade, varför ska han preja av bilar.
dom 2 till höger i nedrekant http://www.youtube.com/watch?v=WUxP2tC6LXk&feature=player_embedded#t=7s.
Kan förstå Hamilton reaktion, om han ska ut på gräs till höger få han inte stop på bilen och då plöer alla i första sväng. De kunde gå mer illa om hamilton hamnade på gräsen = inte mycket till broms vänlig mark
Tycker de rätt dömt, Grosje... få böta 50000 euro samt stå över italien gp nästa helg.
Graben ska inte leka med andras liv fast de gör nu lite mer spänande i tabelen.
Undrar om han skulle våga göra de i 80 tals miljö. Aluminium och karbon bilar och räckerna nära bana hhmmmm

http://www.youtube.com/watch?v=sXOFNpvUwu0

I slutet man ser från Vettls kamera hur Grojean går över till höger och kör på Hamilton

Även om jag också tycker att Grosjean handlade fel, så tycker jag det är så flera andra gör i starten inte minst från Hamilton själv. Det är inte ovanligt att föraren t.ex. på pole position kör ut mot föraren från ruta 2 och prejar av honom av banan, om han inte lättar på gasen.

Så även om Grosjan bär den största skulden så om Hamilton bara hade lättat lite på gasen (som han tvingar andra förare att göra) så hade det aldrig blivit någon kontakt.

Var på plats och såg racet, visst var startkraschen trist men det var två saker alla snakcade om efter loppet - hur överlägsen Button var, här visade han verkligen hur bra han är egentligen, samt Kimis omkörning av Schumi vid foten av Eau Rogue - ett ställe där det inte ska gå att köra om! Det var spiken i kistan för den gamle mästaren, en förudmjukelse - Schumi-fans verkade nu äntligen ha insett att han aldrig kommer bli mästare igen, och de var tagna!

Vilken idiotisk samanställning. Inte mycket rätt i den.

För det första så var det inte Hamilton som försökte gå om Grosjan på innern. Det var Grosjan som bytte spår efter att ha gjort en snabbare start än Hamilton, och då prejade han Hamilton så att dom kroka ihop.

Kimis bil var överlag för långsam och den slet för mycket däck. Tittar man på sektortider så var han nästan en halv sekund långsammare i första sektorn, och där är det ju bara att gasa. Sen i andra så tog han ju tillbaka det eftersom han hade mer downforce.

Sen har väl Kimi 131 poäng, en efter Webber.

Till Jack Daniel 09:53, vad menar du med att det inte ska gå att köra om vid foten av Eau Rouge? Webber gjorde likadant på Alonso förra året så det är väl känt bland F1-förarna att man kan göra så.

Med de nya tekniska hjälpmedlen som förarna har till förfogande så handlar det bara om att ha fulladdad KERS och dra förbi, speciellt om man har så mycket bättre däck som Kimi hade när han körde förbi Schumi.

Jag tror de flesta har insett för länge sedan att Schumacher inte kommer att bli mästare igen så gårdagens lopp gjorde ingen skillnad i det avseendet.

Då var det desto roligare att se Vettels uppkörning från 10:e startposition till 2:a plats, speciellt eftersom han inte tjänade ett dugg på startkraschen utan verkligen fick jobba sig upp hela vägen. Jag tror fortfarande att Vettel är Alonsos huvudutmanare om VM-titeln!

Den som inte tror det går att köra om på Les Combes har (bland annat) missat "The Sandwich" 2000 års GP på Spa när Häkkinen drog ner brallorna på Schumacher - och skrämde skiten ur Ricardo Zonta.
För övrigt. Bra analys av Johan, Jack Daniel, DB och Rejo.
Vill bara påpeka att Maldonado tjuvstartade grovt (erkände det tom själv i intervjun) och skapade osäkerhet mellan startleden när han kom farande vilket i sin tur gav utrymme till Grosjean att köra folkrace. Kort sagt var det som vanligt dessa två som stod för 100% ihop.

@Rejo
Webber låg sida vid sida med Alonso hela nedförslöpan så den omkörningen var ingen överraskning - den här var så spektakulär eftersom Kimi slipstreamade på normalt sätt men bytte spår galet sent - tro mig jag har suttit ungefär på samma ställe på gamla huvudläktaren de senaste åtta racen och detta har aldrig skett sedan alla fått så bra downforce att ingen längre lättar på gasen inför Eau Rouge. Förr (för 10 år sedan och tidigare) var det mer möjligt, då nästan alla var tvungna att lätta lite på gasen i slutet av nedförslöpan, innan det viker av uppåt. Numera släpper ingen. Det gjorde inte Schumi denna gång heller, ändå vågade Kimi - så det var något alldeles enastående. Och skälet att det var möjligt tar du ju alldeles korrekt upp själv; Kimi hade (för) mycket downforce inställt.

Förresten, en av de första som vågade hålla fullt i Eau Rouge var Ralf Schumacher när han körde för Williams, innan det blev BMW-Williams - den säsongen hade de prioriterat downforce och hade inte tillräcklig fart i bilen dvs den hann inte komma upp i för hög fart efter nedförslöpan mot Eau Rouge, så då kunde han hålla nere.

Jack Daniel, vadå galet sent? Här har du först ett klipp på Webber/Alonso 2011:

http://www.youtube.com/watch?v=RF-qL6W2mcw

Sedan kommer Kimi/Schumacher 2012:

http://www.youtube.com/watch?v=fcb5qFrPLFg

Det är precis likadan omkörning! Om något, så var det väl Webber som gick ut senare än Kimi om man skall jämföra. Och det är klart att Schumacher släpper av. Kimi tar spåret och det är helt omöjligt för Schumacher (eller för Alonso förra året) att hålla kvar gasen i botten.

Jag har också suttit på läktaren i Eau Rouge även om det är några år sedan nu, och jag älskar verkligen Spa-banan, men att det skulle vara så märkvärdigt att köra om i botten på Eau Rouge håller jag inte med om. Allt hänger på att få en bra utgång ur La Source och att ha full kraft från KERS så man kan stjäla spåret. Det har vi sett förr.

Till Rejo,
Jag ser din poäng men håller inte med ändå - Alonso kom ut från depån och såg hela tiden Webber komma närmare även om han försökte blockera under sin acceleration, under sitt återinträdande på banan, han kan inte haft någon som helst uppfattning om hur snabb Webber egentligen var - Kimi hade fajtats med Schumi i flera varv redan och gjort flera försök, lyckats men blivit omkörd igen osv . Två helt olika racesituationer, Webber var tuff men Kimi var galet vass, Schumi hade ingen anledning att förvänta ett försök just där och det utnyttjade Kimi. Och med tanke på att det var ungefär i en sådan situation som Stefan Bellof dödades när det gick fel på den platsen så var det ganska modigt också.

Schumi's däck var rejält mycket tröttare än Kimi's när omkörningen skedde. Det var 2-3 sekunders skillnad per varv i varvtid efter att Kimi kom om.

Visst är det grymt gjort men Mercedesbilen var sårbar mot omkörningar i just den sektorn. (Taskig utgångshastighet i föregående kurva)

Modigt... tja, allt hänger ju på att man litar på den förare som man kör förbi. Schumacher har gjort en del tveksamma grejer i sin karriär men även han inser att man inte kan åka två i bredd genom Eau Rouge. För Kimi gällde det bara att placera sig rätt, sedan var det upp till Schumi att släppa gasen.

Schumacher visste mycket väl att han var sårbar i avsnittet mellan La Source och Eau Rouge, med tanke på att han hade slitna däck och svårt att få fäste under acceleration, så jag tror inte han blev ett dugg överraskad av att Kimi tog sig förbi där. Problemet är ju att det är svårt att blocka där också - om Schumacher hade valt att gå ut till vänster på rakan istället så hade Kimi blåst förbi honom på höger sida tack vare sin högre utgångshastighet ur La Source.

Det är okej att hylla Kimi även om jag inte förstår vari det märkvärdiga ligger. Men som Janne och Eje tjoade på Viasats direktsändning antar jag att det bara är jag som inget förstår. Det var inte alls samma tjoande de gånger Schumacher körde förbi Kimi...

Janne och Eje är Alonso fanboys så man ska inte ta dem på för mycket allvar

@Rejo
Hörde inte Eje o Janne eftersom jag var på plats 